260,40 PLN*
280,00 PLN*
Oszczędzasz 19.60 PLN
* z podatkiem VAT
Producent: Petro-Canada
Petro-Canada
Indeks towaru: PH16kpl5W30 PC8
Realizacja zamówienia: 24 godzin

Filtr oleju bardzo dobrej firmy FRAM oraz olej SUPREME 5W30 firmy Petro-Canada do samochodu
 
Dodge Charger 5,7 V8 Hemi Magnum 2006-2008
 
cena za kpl
kpl = Filtr PH16 oraz 8 litrów oleju SUPREME 5W30 firmy Petro-Canada
 
!!! UWAGA rocznik 2008 - gwint filtra 3/4-16 !!!
 
 
 
Petro Canada Supreme Motor Oils (SMO) są zaawansowanymi technologicznie środkami
smarnymi przystosowanymi do smarowania silników w samochodach osobowych i lekkich
dostawczych. SMO zostały wytworzone z ultra czystej (HT) wielokrotnie hydrokrakowanej
bazy olejowej Petro Canada, oraz z udziałem najnowszych osiągnięć osiągnięć dziedziny
dodatków uszlachetniających co w sumie zapewniło niespotykaną dotąd wyjątkową ochronę
przed utratą filmu olejowego oraz zużyciem. SMO wyprzedza wymagania stawiane przez
API SL dotyczących silników benzynowych.
10W30 SUPREME - najwyższej jakości olej oparty na bazie hydrokrakatowej do silników benzynowych, również zasilanych LPG. Nadaje się do silników z wtryskiem paliwa, katalizatorem i turbodoładowaniem.
Przewyższa wymagania klasy API SP, polecany do nowoczesnych silników samochodów osobowych. Polecany do samochodów z "amerykańskim rodowodem"
Cechy:
Wyjątkowa porównywalna z syntetykiem odporność na wysokie temperatury
- redukuje osadzanie się związków węgla, sadzy oraz żywić na elementach silnika
- minimalizuje zapiekanie się pierścieni tłokowych                           
- zmniejsza zużycie paliwa                                                                     
- wydłuża żywotność silnika                                                                   
- poprawia smarowanie utrzymując przewody olejowe w czystości
- stabilizuje ciśnienie oleju                                                                      
Znakomita ochrona przeciwko nadmiernemu zużyciu, rdzy i korozji
- zmniejsza zużycie pierścieni, gładzi cylindra i wałków rozrządu         
- znacznie wydłuża eksploatacje łożysk                                                    
- minimalizuje korozje w ruchu miejskim w niskich temperaturach      
- zapewnia łatwy rozruch zimnego silnika                                                 
- ogranicza zużycie w ekstremalnych warunkach uruchamiania silnika
 
Energy Conserwing- ograniczenie zużycia paliwa
– SMO obniżają od 0,9 do 2,0% zużycia paliwa w zależności od klasy lepkości.
 
Zastosowanie:
SMO jest zalecany jako olej całoroczny do smarowania silników benzynowych, zasilanych
LPG oraz CNG. SMO spełnia wszelkie wymogi gwarancyjne wytwórców silników
benzynowych gdzie zalecane są normy ILSAC GF-4 i API SM.