Filtr + olej do samochodów z wysokimi przebiegami SUPREME High Mileage 10W30 Chrysler Voyager

Filtr oleju oraz olej silnikowy SUPREME™ 10W-30 High Mileage zaprojektowany dla samochodów z wysokimi przebiegami firmy Petro-Canada do samochodu
 
Chrysler
Town&Country 3,3 V6 2007-2010
Town&Country 3,8 V6 2007-2010
Voyager / Grand Voyager 2,0 L4 16V 1996-2000
Voyager / Grand Voyager 2,4 L4 16V 1996-2006
Grand Voyager 3,3 V6 2007-2010
Grand Voyager 3,8 V6 2007-2010
 
cena za KPL
KPL = filtr + 5 litrów oleju
 
 

Olej  polecany do samochodów z "amerykańskim rodowodem"

 Podstawą wszystkich produktów firmy Petro-Canada, są najwyższej czystości 99,9% oleje bazowe uzyskane z opatentowanego procesu oczyszczania – hydrokraking HT. W wyniku tego procesu następuje usunięcie wszelkich zanieczyszczeń, jakie mogą utrudnić pracę konkurencyjnych olejów konwencjonalnych , dzięki czemu uzyskują doskonałe osiągi i wydłużoną żywotność.

Dzięki zastosowanej technologii czyszczącej chroni silnik przed osadami, a przy tym pomaga w przywróceniu wydajności (osiągów) silnika, która w wyniku przebytych kilometrów i nagromadzonych nagarów została utracona. Nawet do 40%* mniej osadów po jednej wymianie oleju.
Czystszy silnik wraz z odpowiednim smarowaniem i lepszym uszczelnieniem, przekłada się na potencjalne przywrócenie utraconej mocy i większe oszczędności paliwa.

*Na podstawie danych dotyczących wydajności uzyskanych w teście silnika Sequence V zmodyfikowanym w celu oceny oczyszczania z osadów.

Oleje silnikowe SUPREME™ High Mileage zostały opracowane tak, aby przewyższać najnowsze specyfikacje API dla silników benzynowych, API SP i SP Resource Conserving oraz standard ILSAC GF-6A.

 
Petro Canada Supreme Motor Oils (SMO) są zaawansowanymi technologicznie środkami smarnymi przystosowanymi do smarowania silników w samochodach osobowych i lekkich dostawczych. SMO zostały wytworzone   ultra czystej (HT) wielokrotnie hydrokrakowanej bazy olejowej Petro Canada, oraz z udziałem najnowszych osiągnięć osiągnięć dziedziny dodatków uszlachetniających co w sumie zapewniło niespotykaną dotąd  wyjątkową ochronę przed utratą filmu olejowego oraz zużyciem. SMO wyprzedza wymagania stawiane przez API SL dotyczących silników benzynowych.