Przednie CERAMICZNE klocki hamulcowe czołowego amerykańskiego producenta - firmy POWERSTOP seria Z16 do samochodu
Ford
Expedition 5,4 V8 2011-2014
Expedition 3,5 V6 2015-2021
cena za 1 kpl
Part Number: FL1Z2001C ; FL1Z2001D ; FL1Z2001E ; JL3Z2001A ; JL3Z2001B ; FL1Z-2001-C ; FL1Z-2001-D ; FL1Z-2001-E ; JL3Z-2001-A ; JL3Z-2001-B
Manufacturer POWERSTOP
POWERSTOP EVOLUTION Z16 to doskonała alternatywa dla oryginalnych produktów, w dodatku o 20% wyższymi wskaźnikami wydajności.
To klocki które idealnie nadają się do codziennej jak i sportowej jazdy nie tracące nic ze swoich właściwości podczas jazdy dynamicznej , są przy tym bardzo ciche i nie brudzą felg.
Można je łączyć ze standardowymi jak i wierconymi tarczami hamulcowymi
Firma Power Stop już ponad 10 lat zajmuje się produkcją hamulców do codziennej oraz sportowej jazdy. Flagowym modelem firmy są ceramiczne klocki hamulcowe z serii Z16.
Krótka charakterystyka klocków POWERSTOP EVOLUTION serii Z16
– posiadają zwiększony współczynnik tarcia (droga hamowania skraca się o 20% w porównaniu do seryjnych hamulców)
– nie wydzielają pyłu (ceramiczne łączenia oraz dużo mniejsza ilość grafitu w składzie hamulców Power Stop Z16 wydziela minimalne ilości pyłu podczas hamowania.)
– nie wydają nieprzyjemnych dźwięków takich jak piszczenie (Według ekspertów model Z16 to jedne z najcichszych klocków na rynku USA.)
– dzięki nim tarcze mają większą żywotność (Zamiast stali, producent użył w składzie miedz, której przewodność cieplna jest aż 2,7 razy lepsza od stali. Oznacza to, że klocki Power Stop będą w dużo mniejszym stopniu nagrzewały tarcze)
Procedura docierania hamulców
WAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !
Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:
5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.
Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.
Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.
Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców.
D1414=D1770=D2087
ZAMIENNIKI:
AUTONATION PRECISION PARTS. 1684-01414
BENDIX. SBC2087
EVOLUTION BUNDLES BY POWER STOP. 172087
POWER STOP. 17-2087
ADVANCE/WAGNER BRAKES OEX1414
ADVANCE/WAGNER BRAKES QC1414
ADVICS AD1414
AKEBONO ACT1414
AMS AUTOMOTIVE 701-1414
AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX D1414
AUTOZONE/AMS 701-1414
AUTOZONE/RAYBESTOS EHT1414H
AUTOZONE/RAYBESTOS MGD1414CH
AUTOZONE/RAYBESTOS SP1414PSH
BRAKEBEST SELECT SC1414
CARQUEST BXD1414H
CENTRIC FLEET PERFORMANCE 306.14140
CENTRIC PARTS 301.14140
CENTRIC PARTS 105.14140
CENTRIC PARTS 106.14140
FMSI 8528-D1414
HAWK PERFORMANCE HB672X.714
MAX ADVANCED BRAKES CDM1414
NEW GENERATION/AMS 701-1414
PERFORMANCE FRICTION CORP. 1414.20
PROFESSIONALS' CHOICE/AMS 701-1414
PROMAX 10-1414
RAYBESTOS ATD1414C
RAYBESTOS ATD1414SV
RAYBESTOS PGD1414C
RHINOPAC/AMS 701-1414
WAGNER BRAKE QC1414
WAGNER BRAKE OEX1414
WORLD CAR/AMS 701-1414
CENTRIC 106.1414 CENTRIC 301.1414
CENTRIC 306.1414 FMSI 8528-D1414