Termostat płynu chłodzącego silnik firmy GATES do samochodu
Chrysler
Cirrus 2,5 V6 1995-2000
Stratus (Kanada) 2,5 V6 1995-2000
cena za 1 szt
zamiennik dla:
Beck Arnley 143-0707
CARQUEST 32728
Chrysler MD194988
Gates 33878
Gates Canada 33878
Honda 19300PR7A02
Honda 19300PV1013
Honda 19301PV1A00
Honda 19301PV1Y00
Hyundai 2550035331
Hyundai 2550035530
Hyundai 2550037200
Mitsubishi MD174233
Mitsubishi MD194988
Mitsubishi MD350415
NAPA 165
Nissan 21200AD200
Nissan 21200AD201
Robertshaw 384-180
Standard Thomson 165
Stant 14128
Stant (Carded) 35128
Stant (Small Card Retail) 35128
Toyota 9061613094
Toyota 9091603094
Toyota 9091603100
Toyota 90916-03138
Volvo 307200830
Termostat to jeden z głównych elementów układu chłodzenia zarządzający długością obiegu chłodzenia. Do momentu osiągnięcia 88 'C płyn chłodzący krąży w tzw. krótkim obiegu. Ciecz kierowana jest przez pompę do silnika i do nagrzewnicy (ogrzewanie wnętrza pojazdu). W obiegu pełnym płyn chłodniczy przeprowadzany jest przez chłodnicę, która obniża jego temperaturę.
Sprawnie działający termostat nie może się zacinać, a ponadto jego niewielki otwór odpowietrzający musi być cały czas czysty i w pełni drożny. Jeśli zostanie zatkany, w termostacie pojawią się pęcherzyki powietrza, które mogą utrudnić jego poprawne działanie.
Mogą wystąpić dwa rodzaje awarii termostatu:
- Uszkodzenie w pozycji otwartej , wtedy temperatura cieczy chłodzącej jest wtedy zbyt niska, a silnik nie może osiągnąć temperatury roboczej , nie działa lub działa bardzo słabo ogrzewanie kabiny, a także znacznie wzrasta zużycie paliwa.
- Uszkodzenie w pozycji zamkniętej, wtedy ciecz chłodząca nie ma możliwości przepłynięcia przez chłodnicę i schłodzenia się, w wyniku czego gwałtownie zaczyna się nagrzewać, nie mogąc odprowadzić ciepła z silnika co może doprowadzić do jego przegrzania !!!