ORYGINALNY wkład filtra oleju z uszczelką ACDelco ® PF2129 oraz rekomendowany przez General Motors (GM) rozlewany w USA w pełni syntetyczny olej silnikowy ACDelco ® SAE 5W-30 API SP Full Synthetic Dexos1 GM Approved Gen 3 do samochodu
GMC Canyon 3,6 V6 2015-2016 - VIN:3
cena za 1 kpl
wkład filtra PF2129 oraz 6 US QUART (5,67l) oleju ACDelco ® SAE 5W-30 Full Synthetic Dexos1 Gen 3
na wymianę potrzeba 5,6l
Dexos1 - brand General Motors -syntetyk z wyższej półki. "Long life" -czyli o przedłużonej żywotności. "Fuel Economy", czyli oszczędzający paliwo.
Olej zalecany przez General Motors dla spełnienia wymogów gwarancyjnych
Zachowaj swój pojazd w jak najlepszym stanie, używając wyłącznie oryginalnych części GM GENUINE PARTS / ACDelco
ACDelco to amerykańska marka części samochodowych należąca do General Motors (GM) .
Części fabryczne do pojazdów produkowanych przez Chevrolet , Cadillac , Hummer , Oldsmobile , Pontiac , Buick , GMC oraz Saturn są konsolidowane pod wspólną marką ACDelco
Nowy olej syntetyczny Dexos1 musi być stosowany we wszystkich modelach z silnikami spełniającymi normę czystości spalin EURO5. Nowy produkt, olej silnikowy General Motors Dexos1–Fuel Economy , Long life–klasy lepkości SAE 5W-30 Dexos1 przeznaczony jest do zapewnienia wyjątkowych zdolności oczyszczania, zmniejszania zużycia części oraz ogólnej ochrony silnika w połączeniu z dodatkowo poprawioną ekonomią zużycia paliwa. Należący do tzw. smarów Mid SAPS (obniżona zawartość popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki), olej silnikowy 5W-30 Dexos1 wyprodukowany został jako opatentowana mieszanka wysokiej klasy olejów bazowych oraz najwyższej jakości dodatków o recepturze w pełni kompatybilnej z najnowszymi dieslowskimi filtrami cząstek stałych (DPF) oraz katalizatorami silników benzynowych (CAT).
Produkt oraz korzyści klienta ze stosowania oleju 5W-30 Dexos1 Gen 3
-Zapewnia wyjątkową ochronę przeciw zużyciu przez cały okres między jego wymianami
- Ulepszona zdolność oczyszczania silnika oraz ochrona przeciwko powstawaniu szlamów i szkodliwych osadów dzięki zastosowaniu najwyższej jakości dodatków myjąco-płuczących,
- Przedłuża żywotność oraz utrzymuje skuteczność systemów redukcji emisji spalin (DPF oraz CAT) w samochodach napędzanych silnikami diesla oraz benzynowymi dzięki niskiej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki (SAPS),
- Zapewnia korzyści wynikające z zaawansowanej ekonomii zużycia paliwa
- Doskonałe osiągi w wysokich i niskich temperaturach
Przewyższa i zastępuje poprzednie specyfikacje General Motors:
- GM-LL-A-025
- GM-LL-B-025
Spełnia wymagania API SP
Olej silnikowy ACDelco Synthetic Blend SN Plus został opracowany tak, aby spełniał wymagania kategorii olejów API SN Plus, które zostały specjalnie zaprojektowane, aby zapobiegać przedwczesnemu zapłonowi przy niskiej prędkości (LSPI) w silnikach turbodoładowanych z bezpośrednim wtryskiem paliwa (TDGI). LSPI wytwarza nadmierne ciśnienie w cylindrach silnika, co może spowodować trwałe uszkodzenie tłoków, pierścieni tłokowych, korbowodów, ścian cylindrów i świec zapłonowych.
- Olej silnikowy ACDelco Synthetic Blend SN Plus może zapobiegać uszkodzeniom silnika, zapewniając doskonałą ochronę LSPI
- Najwyższej jakości ORYGINALNY w pełni syntetyczny olej silnikowy dla marek Chevrolet, Cadillac, Buick i GMC
- American Petroleum Institute (API), certyfikowane przez serwis silnik benzynowy spełnia API SP
- Wyprodukowany z wysokiej jakości syntetycznych olejów bazowych, które zapewniają dobrą wydajność w wysokich oraz niskich temperaturach
- Pomaga zminimalizować zużycie silnika
- Spełnia wymagania klasyfikacji usług SP , aby były odpowiednie do stosowania w nowoczesnych silnikach
- Zalecane przez General Motors (GM) dla spełnienia wymogów gwarancyjnych
Olej syntetyczny Dexos jest wynikiem globalnego programu rozwoju oleju silnikowego, którego celem było zapewnienie wspólnej specyfikacji olejów, wspólnych standardów badań i atestacji (laboratoria, testy porównawcze silników, atestacja pojazdów) na całym świecie, zapewniając kompatybilność z paliwami alternatywnymi (gaz płynny LPG, gaz sprężony CNG, bioetanol E85, biodiesel), zgodności z różnorodnymi konstrukcjami silników, umożliwienie konsekwentnego stosowania systemu monitorowania żywotności olejów silnikowych, poprawienie ekonomii zużycia paliwa, zmniejszenie emisji spalin i ostatecznie wspieranie strategii przerw międzyobsługowych w regionach.