Termostat płynu chłodzącego silnik do samochodu
Hummer
H3 3,5 L5 2006-2006 - VIN:6
H3 3,7 L5 2007-2010 - VIN:E
H3T 3,7 L5 2009-2010 - VIN:E
cena za 1 szt
Stock Code 12622316 ; 12579956 ; 538-187 ; 16050086
Manufacturer MotoRad
TEMPERATURA OTWARCIA 86'C
Termostat został wyprodukowany z materiałów o jakości OEM , zgodnie ze standardami bezpieczeństwa przez dostawcę OE. Sprosta nawet najbardziej wymagającym samochodowym układom chłodzenia. Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami i procesami OEM.
ZAMIENNIKI:
ACDELCO 12579956
ACDELCO 12T09D
ACDELCO 15-10574
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 15-11073
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT CANADA 15-11073
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL 12T09D
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL CANADA 12T09D
ACDELCO US 12T09D
ACDELCO US 15-11073
ACDELCO US 15-10574
ACDELCO US 12579956
ACDELCO US 12622316
AI/MOTORAD 1601-316623
AUTOPART INTERNATIONAL 1601-316623
AUTOPART INTERNATIONAL/MOTORAD-STANDARD 1601-316623
AUTOZONE INC 53892
AUTOZONE INC 53892BP
AUTOZONE/CST 53892
AUTOZONE/DORMAN OE SOLUTIONS 902-847
AUTOZONE/DURALAST 53892BP
AUTOZONE/DURALAST 53892
AZ/DURALAST REMAN CALIPERS (DELV24A02R1) 53892
BALKAMP 440-180
BASE HVAC 85948
CARQUEST CAPS & STATS 48718
CST, INC. 53892
DELCO REMY AMERICA 12622316
DELCO REMY AMERICA 12579956
DORMAN 902-847
DORMAN OE SOLUTIONS 902-847
Dorman/EZ Drain 902-847
FACTORY AIR 85948
FEDERATED 538-187
FOUR SEASONS 85948
FVP 538-187
GATES 34045
GATES CANADA 34045
GENERAL MOTORS AU 12579956
GENERAL MOTORS AU 12622316
MAHLE ORIGINAL TI 222 88
MEXICO ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 15-11073
MEXICO ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 12622316
MIGHTY 53892
MURRAY CAPS & STATS 53892
MURRAY HEAT TRANSFER 53892
O'REILLY TI22288
O'REILLY/MURRAY COMPRESSORS 85948
OMNICRAFT 538-187
OMNICRAFT QRT79
OMNIPARTS 16050086
OMNIPARTS 538-187
PARTS MASTER 53887
PARTS MASTER/MOTORAD 53887
PARTS PLUS P53892
PB/PROCOOL WATER PUMPS 538-187
PEP BOYS 538-187
PRONTO/MOTORAD 538-187
REACH COOLING T4-10068
STANT 48718
STANT 48418
UNI-SELECT/COOLING DEPOT 85948
WORLD PARTS 9538187
Termostat to jeden z głównych elementów układu chłodzenia zarządzający długością obiegu chłodzenia. Do momentu osiągnięcia 86'C płyn chłodzący krąży w tzw. krótkim obiegu. Ciecz kierowana jest przez pompę do silnika i do nagrzewnicy (ogrzewanie wnętrza pojazdu). W obiegu pełnym płyn chłodniczy przeprowadzany jest przez chłodnicę, która obniża jego temperaturę.
Sprawnie działający termostat nie może się zacinać, a ponadto jego niewielki otwór odpowietrzający musi być cały czas czysty i w pełni drożny. Jeśli zostanie zatkany, w termostacie pojawią się pęcherzyki powietrza, które mogą utrudnić jego poprawne działanie.
Mogą wystąpić dwa rodzaje awarii termostatu:
- Uszkodzenie w pozycji otwartej , wtedy temperatura cieczy chłodzącej jest wtedy zbyt niska, a silnik nie może osiągnąć temperatury roboczej , nie działa lub działa bardzo słabo ogrzewanie kabiny, a także znacznie wzrasta zużycie paliwa.
- Uszkodzenie w pozycji zamkniętej, wtedy ciecz chłodząca nie ma możliwości przepłynięcia przez chłodnicę i schłodzenia się, w wyniku czego gwałtownie zaczyna się nagrzewać, nie mogąc odprowadzić ciepła z silnika co może doprowadzić do jego przegrzania !!!
Klienci, którzy kupili ten produkt wybrali również...
