ORYGINALNY filtr ACDelco ® PF63 oraz rekomendowany przez General Motors rozlewany w USA w pełni syntetyczny olej silnikowy ACDelco ® SAE 5W-30 Full Synthetic Dexos1 GM Approved Gen 3 klasy jakościowej API SP do samochodu
Cadillac
XTS 3,6 V6 DOHC 2013-2019 - VIN:3
XTS 3,6 V6 DOHC Turbo 2014-2016 - VIN:8
Cena za kpl
filtr PF63 + 6,62l oleju ACDelco ® SAE 5W-30 Full Synthetic Dexos1 GM Approved Gen 3
Dexos1 - brand General Motors -syntetyk z wyższej półki. "Long life" -czyli o przedłużonej żywotności. "Fuel Economy", czyli oszczędzający paliwo.
Olej zalecany przez General Motors dla spełnienia wymogów gwarancyjnych
Zachowaj swój pojazd w jak najlepszym stanie, używając wyłącznie oryginalnych części GM GENUINE PARTS / ACDelco
ACDelco to amerykańska marka części samochodowych należąca do General Motors (GM) .
Części fabryczne do pojazdów produkowanych przez Chevrolet , Cadillac , Hummer , Oldsmobile , Pontiac , Buick , GMC oraz Saturn są konsolidowane pod wspólną marką ACDelco
Nowy olej syntetyczny Dexos1 musi być stosowany we wszystkich modelach z silnikami spełniającymi normę czystości spalin EURO5. Nowy produkt, olej silnikowy General Motors Dexos1–Fuel Economy , Long life–klasy lepkości SAE 5W-30 Dexos1 przeznaczony jest do zapewnienia wyjątkowych zdolności oczyszczania, zmniejszania zużycia części oraz ogólnej ochrony silnika w połączeniu z dodatkowo poprawioną ekonomią zużycia paliwa. Należący do tzw. smarów Mid SAPS (obniżona zawartość popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki), olej silnikowy 5W-30 Dexos1 wyprodukowany został jako opatentowana mieszanka wysokiej klasy olejów bazowych oraz najwyższej jakości dodatków o recepturze w pełni kompatybilnej z najnowszymi dieslowskimi filtrami cząstek stałych (DPF) oraz katalizatorami silników benzynowych (CAT).
Produkt oraz korzyści klienta ze stosowania oleju 5W-30 Dexos1 Gen 3
-Zapewnia wyjątkową ochronę przeciw zużyciu przez cały okres między jego wymianami
- Ulepszona zdolność oczyszczania silnika oraz ochrona przeciwko powstawaniu szlamów i szkodliwych osadów dzięki zastosowaniu najwyższej jakości dodatków myjąco-płuczących,
- Przedłuża żywotność oraz utrzymuje skuteczność systemów redukcji emisji spalin (DPF oraz CAT) w samochodach napędzanych silnikami diesla oraz benzynowymi dzięki niskiej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki (SAPS),
- Zapewnia korzyści wynikające z zaawansowanej ekonomii zużycia paliwa
- Doskonałe osiągi w wysokich i niskich temperaturach
Przewyższa i zastępuje poprzednie specyfikacje General Motors:
- GM-LL-A-025
- GM-LL-B-025
Spełnia wymagania API SP
Olej silnikowy ACDelco Synthetic Blend SN Plus został opracowany tak, aby spełniał wymagania kategorii olejów API SN Plus, które zostały specjalnie zaprojektowane, aby zapobiegać przedwczesnemu zapłonowi przy niskiej prędkości (LSPI) w silnikach turbodoładowanych z bezpośrednim wtryskiem paliwa (TDGI). LSPI wytwarza nadmierne ciśnienie w cylindrach silnika, co może spowodować trwałe uszkodzenie tłoków, pierścieni tłokowych, korbowodów, ścian cylindrów i świec zapłonowych.
- Olej silnikowy ACDelco Synthetic Blend SN Plus może zapobiegać uszkodzeniom silnika, zapewniając doskonałą ochronę LSPI
- Najwyższej jakości ORYGINALNY w pełni syntetyczny olej silnikowy dla marek Chevrolet, Cadillac, Buick i GMC
- American Petroleum Institute (API), certyfikowane przez serwis silnik benzynowy spełnia API SP
- Wyprodukowany z wysokiej jakości syntetycznych olejów bazowych, które zapewniają dobrą wydajność w wysokich oraz niskich temperaturach
- Pomaga zminimalizować zużycie silnika
- Spełnia wymagania klasyfikacji usług SP , aby były odpowiednie do stosowania w nowoczesnych silnikach
- Zalecane przez General Motors (GM) dla spełnienia wymogów gwarancyjnych
Olej syntetyczny Dexos jest wynikiem globalnego programu rozwoju oleju silnikowego, którego celem było zapewnienie wspólnej specyfikacji olejów, wspólnych standardów badań i atestacji (laboratoria, testy porównawcze silników, atestacja pojazdów) na całym świecie, zapewniając kompatybilność z paliwami alternatywnymi (gaz płynny LPG, gaz sprężony CNG, bioetanol E85, biodiesel), zgodności z różnorodnymi konstrukcjami silników, umożliwienie konsekwentnego stosowania systemu monitorowania żywotności olejów silnikowych, poprawienie ekonomii zużycia paliwa, zmniejszenie emisji spalin i ostatecznie wspieranie strategii przerw międzyobsługowych w regionach.
Filtry w samochodzie trzeba regularnie wymieniać, żeby zapobiec poważnym awariom.
Filtr oleju oczyszcza olej podczas jego cyrkulacji we wnętrzu silnika. Olej silnikowy, aby mógł spełnić swoje zadania w silniku,
musi być filtrowany ze względu na występujące w nim podczas pracy zanieczyszczenia.
Zanieczyszczenia organiczne: pozostałości po niespalonym paliwie, produkty utleniania, termiczny rozkład i spalanie samego oleju.
Zanieczyszczenia nieorganiczne: pył w powietrzu i cząstki metali Jeśli filtr nie jest regularnie wymieniany,
może się zatkać zanieczyszczeniami i w efekcie olej może zacząć omijać filtr, narażając silnik na szybsze zużycie i uszkodzenia
Filtr oleju wymienia się zwykle wraz z olejem. Częstotliwość wymian określają normy producenta.
Jest ona również zależna od sposobu i warunków eksploatacji pojazdu. Zwykle z olejem wymieniamy go co roku lub po przejechaniu 10-15 tys. km.
Product Type Full-Flow Lube Spin-on
Anti-Drain Valve YES
Gasket I.D. 2.45"
Gasket O.D. 2.76"
Gasket Usage Base
Product Height 4.06"
Product I.D. 22mmx1.5mm Th'd
Product O.D. 2.98"
Relief Valve Setting PSI 9-15
ZAMIENNIKI FILTRA:
AC-DELCO PF63
Autolite for Oil FIlters AL10575
BALDWIN B7449
CARQUEST 84502
CASTROL CAS10060
CHAMP PH2055
CHAMP PH500
DEFENSE DL10575
FIRESTONE PH500
Flying F PH10575AZ
FORD AA5Z-6714-A
FORD BU2Z-6731-A
GENERAL MOTORS 89017525
GROUP 7 V2500
HASTINGS LF637
HASTINGS LF637F
HASTINGS LF641
HASTINGS LF641F
LUBER-FINER PH2055
LUBER-FINER PH500
MAZDA ZZC4-23-802
MICROGARD MGL10575
MILEGUARD MO10060
MOBIL M1-212
MOBIL MO500
MOBIL PH500
MOTORCRAFT FL-2055
MOTORCRAFT FL-500S
NAPA 7502
PENNZOIL PZ-173
PUROLATOR L22500
SECURITY SO-10060
STP S10590
SUPERTECH ST10060
WIX 57502