CERAMICZNE z domieszką włókien węglowych , zestawem montażowym oraz osłonami prowadnic zacisku przednie klocki hamulcowe czołowego amerykańskiego producenta , firmy Power Stop seria Z23 EVOLUTION SPORT do samochodu
Dodge Dakota 2005-2010
RAM Dakota 2011-2011
wszystkie wersje silnikowe
cena za kpl
Stock Code 5143350AA ; 5143350AB ; 5143350AC ; 05143350AA ; 05143350AB ; 05143350AC
Manufacturer POWERSTOP - EVOLUTION SPORT
POWERSTOP EVOLUTION Z23 to doskonała alternatywa dla oryginalnych produktów, w dodatku o 20% wyższymi wskaźnikami wydajności.
To klocki które idealnie nadają się do codziennej jak i sportowej jazdy nie tracące nic ze swoich właściwości podczas jazdy dynamicznej , są przy tym bardzo ciche i nie brudzą felg.
Można je łączyć ze standardowymi jak i wierconymi tarczami hamulcowymi
Cechy i zalety:
- Formuła ceramiczna wzmocniona włóknem węglowym zapewnia niezawodną siłę hamowania i czystsze koła
- Dwuwarstwowe gumowane podkładki izolacyjne odporne na wysoką temperaturę izolują hałas, zapewniając ciche hamowanie
- Technologia formy OE wraz z wypalaną termicznie powierzchnią klocka zapewnia stałe zużycie i wydajność, zapewniając jednocześnie szybkie docieranie
- Fazowana i nacięta konstrukcja zapewnia bezgłośne hamowanie
- Wysokiej jakości zestaw montażowy ze stali nierdzewnej oraz osłony prowadnic zacisku hamulcowego w zestawie zapewniają bezproblemową instalację (w stosownych przypadkach)
Częstym pytaniem które wielu kierowców zadaje sobie podczas zakupu klocków hamulcowych jest:
" Jaka jest różnica między różnymi materiałami klocków hamulcowych ? "
Chociaż wszystkie klocki hamulcowe zatrzymają Twój pojazd, każdy materiał klocków ma zalety i wady
Procedura docierania hamulców
WAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !
Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:
5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.
Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.
Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.
Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców.
ZAMIENNIKI:
AC-DELCO 17D1084M
AIMCO SPM1084S
BOSCH BP1084
CARQUEST BMD1084H
CENTRIC 106.1084
CHRYSLER 5143350AB
CHRYSLER 5143350AC
Federated Auto Parts D1084C
FMSI 7991-D1084
FMSI 7991-D1084
FRAS-LE MPD1084
FRICTION MASTER MKD1084
FRICTION MASTER MX1084
Hawk Performance Friction HB559X.695
MIGHTY XL1084M
MITSUBISHI 5143350AB
MONROE DX1084
Morse Brake Products FMKD1084
Morse Brake Products MKD1084SH
NAPA (BRAKE) AE-7991-M
Performance Friction 1084.2
Pro-Max Brakes 11-1084
RAYBESTOS PGD1084M
SATISFIED BRAKE PRODUCTS MPD1084
SATISFIED BRAKE PRODUCTS PR1084
WAGNER MX1084
WAGNER QC1084
