Tylna lakierowana tarcza hamulcowa o średnicy 315mm bardzo dobrej firmy brembo do samochodu
 
Buick Allure 2010-2010
 
wszystkie wersje silnikowe
 
cena za 1 szt
TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO W KPL
KPL=2szt
 
 
PASUJE NA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ
 
 
Stock Code     13501314 ; 13502199 ; 13501290 ; 19286271
Manufacturer     brembo

 
Średnica (Ø) 315 mm
Wysokość całkowita (A) 48,00 mm
Średnica centrowania (B) 67,40 mm
Ilość otworów (C) 5
Grubość (TH) 23,00 mm
Grubość min. 21,50 mm

 
 

Lakierowane tarcze brembo są synonimem niezawodności.
Tarcza hamulcowa Brembo lakierowana w technologii UV zapewnia wyższą odporność na korozję dzięki nowej bardzo trwałej powłoce na zewnętrznych krawędziach i dzwonie tarczy. Lśniąca powłoka UV sprawia nie tylko, że tarcze mają jasny i metaliczny wygląd, ale zapewnia też znaczne korzyści dla środowiska naturalnego: farby UV na bazie wody nie wymagają rozpuszczalników chemicznych i przewidują proces o niskim zużyciu energii.
- Odpowiednik OE
- Jakość Brembo
- Certyfikat ECE-R90
- Bezpieczeństwo
- High carbon
- Antykorozyjny
- Wentylacja PVT

Dane techniczne tarczy
Oś Tył
Średnica (Ø) 280,00 mm
Wysokość całkowita (A) 50,80 mm
Średnica centrowania (B) 63,5 mm
Ilość otworów (C) 5
Rozstaw szpilek 107,95
Grubość (TH) 11.00 mm
Grubość min. 9.00 mm
 

Tarcze posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE.

Prosimy uważnie przeczytać poniższe instrukcje i przestrzegać ich treści. Te same instrukcje znajdują się w opakowaniu tarczy hamulcowej. W przypadku sprzedaży pojazdu przekazać je nowemu właścicielowi.

Instrukcje stanowią ogólne wytyczne, ponieważ tarcze hamulcowe mogą się różnić od tych przedstawionych poniżej.

 

Procedura wymiany

 

Niniejsza procedura dotyczy jednego koła i należy ją powtórzyć na drugim kole osi.

 

1. Zdjąć koło

2. Wyjąć klocki i wycofać tłoczek/tłoczki. Użyć odpowiedniego narzędzia! 

3. Wyjąć zacisk z mocowania.

 

UWAGA! Nie odłączać od zacisku przewodu doprowadzającego płyn hamulcowy. Zawiesić zacisk, sprawdzając, czy przewód doprowadzający nie jest naciągnięty.

4. W razie potrzeby zdemontować piastę koła przed zdjęciem tarczy. Następnie wymontować tarczę hamulcową. 

5. Wyczyścić powierzchnię montażową nowej tarczy.

 

Uwaga! Nie zabrudzić powierzchni montażowej olejem ani smarem.

6. Dokładnie oczyścić powierzchnię montażową tarczy na piaście koła, usuwając osady i rdzę; sprawdzić, czy powierzchnia nie jest uszkodzona ani odkształcona i w razie potrzeby przywrócić ją do właściwego stanu. 

7. Sprawdzić, czy swobodnie się obraca i skorygować luz końcowy łożysk kół.

8. Jeżeli piasta koła nie została zdjęta: założyć nową tarczę na piastę koła i przykręcić śrubą mocującą; wyregulować łożysko, w stosownych przypadkach, zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu.

9. Jeżeli piasta koła została zdjęta w kroku 4 , zamontować piastę i tarczę, a następnie dokręcić śruby mocujące wymaganym momentem dokręcania. Założyć zespół piasty i tarczy na oś koła, wyregulować łożysko i dokończyć czynności montażowe zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu.

10. Sprawdzić bicie boczne tarczy za pomocą zestawu pomiarowego ; sprawdzian tarczowy należy ustawić w sposób pokazany na ilustracji, 5 mm od średnicy zewnętrznej. Zablokować tarcze kilkoma nakrętkami kół, aby zasymulować stan z założonym kołem. Maksymalna wartość bicia na pełny obrót tarczy wynosi: 0,10 mm w przypadku samochodów osobowych – 0,12 mm przypadku pojazdów użytkowych. W razie potrzeby zdjąć tarczę i założyć ją na piastę koła w innym położeniu, a następnie powtórzyć pomiar.

 

OSTRZEŻENIE! Uważnie przeprowadzić test. Wartość bicia większa od podanej spowoduje zbyt szybie zużycie i wibracje podczas hamowania.

11. Jeżeli wartość pomiaru bicia jest niedopuszczalna, należy zmierzyć bicie powierzchni montażowej piasty koła; w razie potrzeby wymienić piastę i założyć tarczę ponownie.

Uwaga! Dozwolona wartość bicia powierzchni montażowej piasty koła wynosi około połowy wartości podanej dla tarczy.

12. Założyć zacisk na jego mocowanie; w przypadku zacisku pływającego sprawdzić, czy obudowa przesuwa się płynnie po prowadnicach.

Uwaga ! Sprawdzić, czy części gumowe nie są uszkodzone. Wymienić w razie potrzeby.

13. Założyć nowe klocki z odpowiednimi sprężynami i sworzniami. Nasmarować tylną część i krawędzie klocków w podanych miejscach. Podłączyć wskaźnik zużycia, jeśli jest zainstalowany. 

14. Użyć pedału, aby zbliżyć klocki do tarczy. Powtarzać ten proces, aż zakres ruchu pedału będzie odpowiedni. 

 

15. Sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku i uzupełnić w razie potrzeby.

 

16. Założyć koło i dokręcić nakrętki koła zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu.

 

17. Wyważyć koło.

 

 

 

Testowanie i docieranie

 

Przeprowadzić jazdę testową, nie hamując gwałtownie ani nie trzymając pedału wciśniętego przez ponad 3 sekundy; upewnić się, że nie występuje szum ani drgania hamulców.

Użytkownik pojazdu powinien docierać nowe tarcze i klocki przez co najmniej 200 km, hamując delikatnie i rzadko oraz nie powodując aktywacji układu ABS.

 

Uwaga ! Jeżeli nowe hamulce nie zostaną prawidłowo dotarte, układ hamulcowy może nie działać skutecznie.

 

 

Informacje ogólne i dotyczące bezpieczeństwa

Ten produkt Brembo opracowano tak, aby spełniał wszelkie obowiązujące normy bezpieczeństwa. Produkty nie mogą być używane niezgodnie z przeznaczeniem, dla którego zostały opracowane i wyprodukowane. Użycie produktu w innym celu lub dowolna modyfikacja bądź naruszenie go może wpłynąć na jego działanie i spowodować, że stanie się on niebezpieczny.

 

Taka modyfikacja lub nieprawidłowa eksploatacja spowoduje unieważnienie ograniczonej gwarancji i może narazić osobę korzystającą w taki sposób z produktu na obrażenia ciała lub uszkodzenia mienia innych osób.

Osoba przeprowadzająca instalację musi korzystać z odpowiednich narzędzi zgodnie z posiadaną specjalizacją oraz dysponować wiedzą i doświadczeniem w zakresie napraw pojazdów. Nieprawidłowa instalacja spowodowana niedokładnym i niepełnym przestrzeganiem niniejszych instrukcji lub innymi działaniami spowoduje unieważnienie Ograniczonej gwarancji i może spowodować pociągnięcie osoby przeprowadzającej instalację do odpowiedzialności w przypadku obrażeń ciała lub uszkodzenia mienia.

 

 

Należy zawsze sprawdzać, czy poziom w zbiorniku płynu hamulcowego mieści się między minimalnym i maksymalnym wskazaniem zamieszczonym na zbiorniku. Nieprawidłowy poziom może spowodować wycieki płynu hamulcowego lub zmniejszoną wydajność układu hamulcowego. Zbyt duża lub zbyt mała ilość płynu hamulcowego w zbiorniku może spowodować nieprawidłowe działanie hamulców, czego skutkiem mogą być obrażenia ciała, a nawet śmierć. 

ZAMIENNIKI:
ACDELCO  13501290
ACDELCO  13501314
ACDELCO MEXICO COMMON  13592623
ACDELCO MEXICO COMMON  23118533
ACDELCO MEXICO COMMON  23118534
ACDELCO SILVER/ADVANTAGE  18A2733A
ACDELCO SILVER/ADVANTAGE CANADA  18A2733A
ADVANCE  YH290610C
ADVANCE/CARQUEST WORLDPAC  YH290610C
AIMCO  55179
AIMCO  10155179
AUTO EXTRA  BR900900
AUTO EXTRA DRUMS-ROTORS/NEW SEQ  AX900900
AUTOPART INTERNATIONAL  290610
AUTOXTRA  AX900900
AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX  PRT6073
AUTOZONE/RAYBESTOS  580771R
AUTOZONE/RAYBESTOS  580771
BENDIX  PRT6073
BENDIX  SDR5442
BEST BRAKES USA  GP347181
BEST BRAKES USA  GP55179
BEST BRAKES USA  PQB55179
BOSCH BRAKE  25011438
BRAKEBEST  25011438
BRAKEBEST  580771
BRAKEBEST  580771FZN
BRAKEBEST  580771R
BRAKEBEST COATED CALIPERS  580771R
BRAKEBEST COATED CALIPERS  580771FZN
BRAKEBEST COATED CALIPERS  580771
BRAKEBEST COATED CALIPERS  25011438
BREMBO  08.A970.10
BREMBO NORTH AMERICA  08.A970.10
BREMBO NORTH AMERICA  08.A970.11
BREMBO NORTH AMERICA  09.A972.10
BREMBO NORTH AMERICA  09.A972.11
BWD AUTOMOTIVE  08.A970.11
BWD AUTOMOTIVE  08.A970.10
CARQUEST  55179
CENTRIC PARTS  121.38024
CENTRIC PARTS  121.62127
CENTRIC PARTS  125.38024
DURAGO  BR55179
DURAGO  BR900900
EUROROTOR  55202
EVOLUTION BUNDLES BY POWER STOP  AR82146EVC
FEDERATED DRUMS & ROTORS  F580771
FEDERATED DRUMS & ROTORS  F580771R
FEDERATED DRUMS & ROTORS  SB580771
FREMAX BRAKE ROTORS & DRUMS  BD4117
FREMAX BRAKE ROTORS & DRUMS  BD5193
GENERAL MOTORS AU  13501314
GENERAL MOTORS AU  13501290
GENERAL MOTORS AU  23118534
GENERAL MOTORS AU  23118533
GENERAL MOTORS AU  13592623
INROBLE INTERNATIONAL  BR55179
INROBLE INTERNATIONAL  PP55179
NAPA  880771
NAPA/BRAKE ROTORS & DRUMS-NB  48880771
NETWORK/DURAGO  P900900
NEWTEK AUTOMOTIVE  55179
O'REILLY BRAKEBEST  580771
O'REILLY BRAKEBEST  580771FZN
O'REILLY BRAKEBEST  580771R
O'REILLY BRAKEBEST  25011438
O'REILLY/BRAKEBST SELECT  25011438
O'REILLY/BRAKEBST SELECT  580771R
O'REILLY/BRAKEBST SELECT  580771FZN
O'REILLY/BRAKEBST SELECT  580771
OMNICRAFT  QBRR3
OMNIPARTS  13064474
OMNIPARTS  13064476
OMNIPARTS  13104474
OMNIPARTS  13104476
PARTS MASTER/BRAKE ROTOR & DRUM  900900
POWER STOP  AR82146EVC
PROMAX  14-55179
PRONTO/DURAGO  BR900900
QBP INTERNATIONAL  EC55179
QBP INTERNATIONAL  Q55179
QUALIS  41266
QUALIS  41267
RAYBESTOS  580771R
RAYBESTOS UNBRANDED  580771R
TRUSTAR/ AUTOPARTSOURCE  493128
ULTRA BRAKE SYSTEMS  55202
ULTRA HC  6620981
UQUALITY AUTOMOTIVE PRODUCTS  55179
UQUALITY AUTOMOTIVE PRODUCTS  R62115
WAGNER BRAKE  BD180390
WAGNER BRAKE CALIPERS (REMAN, NEW #'S)  BD180390
WAGNER CALIPERS  BD180390
WINHERE  6620981
WINHERE BRAKE PARTS INC.  6620981