Wczytuję dane...
Produkt dostępny!
Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów
X
  • Załączniki bezpieczeństwa
    Załczniki do produktu
    Załączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
  • Informacje o producencie
    Informacje o producencie
    Informacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
    GM
  • Osoba odpowiedzialna w UE
    Osoba odpowiedzialna w UE
    Podmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
34,00 PLN*
* z podatkiem VAT
Dodaj do koszyka
Producent: GM
GM
Indeks towaru: 11611976
Waga produktu: 0.1 kg
Realizacja zamówienia: 24

Oryginalna GM GENUINE PARTS śruba głowicy cylindrów silnika M12x1,75x102 do samochodu
 
Chevrolet
Silverado 1500 5,3 V8 OHV 16V 2014-2018 - VIN:C
Silverado 5,3 V8 OHV 16V MILD HYBRID EV-GAS (MHEV) 2016-2018 - VIN:R
Silverado 1500 5,3 V8 OHV 16V 2019-2021 - VIN:F
Silverado 1500 LD 5,3 V8 OHV 16V 2019-2019 - VIN:C
Silverado 1500 5,3 V8 OHV 16V 2022-2026 - VIN:D
Silverado 1500 LTD 5,3 V8 OHV 16V 2022-2022 - VIN:D,F
 
cena za 1 szt
Ilość w silniku 1
 
 

 
 
Stock Code   11611976
Manufacturer   GM GENUINE PARTS

 

 

 

Oryginalne śruby głowicy GM są projektowane, konstruowane i testowane zgodnie z rygorystycznymi standardami General Motors. Oryginalne części GM to oryginalne części OE, montowane podczas produkcji lub zatwierdzone przez General Motors w pojazdach GM.

 

 

 

Uszczelki, uszczelki płaskie i śruby głowicy cylindrów mają dla silnika techniczny efekt synergii na wydajność. Najnowsze generacje silników są lekkie i są wyprodukowane na wysokim poziomie techniki. Silniki te wymagają -  w przypadku remontu głowicy cylindrów - nowych śrub w połączeniu z wymianą uszczelki głowicy. Zużyte śruby głowicy cylindrów należy wymieniać, ponieważ usunięte śruby są trwale wygięte (dokręcone do granicy rozszerzalności) i w wielu przypadkach zostały uszkodzone podczas demontażu.

 

 

Zalecenia producenta samochodu i silnika
Śruby głowicy i podkładki należy zawsze wymienić na nowe !!!
1. Gwint i powierzchnię przylegania łba śruby do głowicy lekko naoliwić

 

 
• Jeśli śruba posiada podkładkę, wykonać dodatkowe oliwienie między podkładką i łbem śruby

 

 
Uwaga !!! w żadnym wypadku nie oliwić powierzchni przylegania podkładki do głowicy

2.  Dokręcanie śrub
• Kolejność dokręcania śrub według instrukcji producenta (od środka na krzyż lub spiralnie na zewnątrz)
• Moment dokręcania / kąt dokręcania: stopniowo zgodnie z instrukcją montażową
• Przestrzegać instrukcji dokręcania śrub głowicy, jeśli występuje.