Kpl rozrząd silnika L83 oraz L86 bez VVT do samochodu
GMC
Yukon 5,3 V8 EcoTec3 16V 2015-2017 - VIN:C - eng. L83 - exc. VVT Cam Gear
Yukon 6,2 V8 EcoTec3 16V 2015-2017 - VIN:J - eng. L86 - exc. VVT Cam Gear
Yukon XL 5,3 V8 EcoTec3 16V 2015-2017 - VIN:C - eng. L83 - exc. VVT Cam Gear
Yukon XL 6,2 V8 EcoTec3 16V 2015-2017 - VIN:J - eng. L86 - exc. VVT Cam Gear
cena za kpl
1 x 12646386 - łańcuch rozrządu
1 x 12630107 - napinacz
1 x 12713934 (12631214) - koło zębate wału
Każdy, kto myśli, że obecne układy rozrządu z łańcuchem są bezobsługowe, jest w dużym błędzie. Niestety czasy, kiedy w Mercedesach 123 można było przejeździć nawet pół miliona kilometrów bez wymiany łańcucha, dawno minęły !!
W obecnie produkowanych autach żywotność łańcuchów rozrządu jest znacznie niższa. Wynika to z większego obciążenia silników, mniejszej tolerancji jednostek napędowych na odchyłki faz rozrządu związane z rozciąganiem się łańcucha oraz z większej liczby elementów, które łańcuch musi napędzać. Wszystko musi być zatem wykonane bardzo dokładnie, a przy tym współpracować z innymi częściami pod znacznie większymi obciążeniami, niż miało to miejsce w starszych jednostkach napędowych.
Zużyty łańcuch naciąga się. Naciągnięty łańcuch powoduje przestawienie faz rozrządu, a tym samym pogorszenie się osiągów silnika. Usterkę łańcucha można wykryć samodzielnie, bez czekania na przymusową wizytę w warsztacie. Najczęstszymi objawami problemów z łańcuchem rozrządu są niepokojące hałasy dobiegające z jego okolic. Może to być szum, szorowanie, a nawet cykliczne stuki w postaci turkotania lub klekotania. .W wyniku tego może ocierać o obudowę i przetrzeć ją na wylot. Zwiastunem kłopotów z tym elementem może być także pogorszona kultura pracy silnika oraz spadek jego mocy. . Efektem zużycia łańcucha rozrządu mogą być też trudności z uruchamianiem samochodu. Oprócz samego łańcucha rozrządu zużywają się także inne elementy, które z nim współpracują. Należą do nich: napinacz hydrauliczny, a także ślizgi podtrzymujące łańcuch