Oryginalny MOPAR zawór PCV do samochodu
Dodge
Ram 1500 5,7 V8 2009-2010 - VIN:2,T
Ram 2500 5,7 V8 2009-2010 - VIN:2,T
Ram 3500 5,7 V8 2009-2009 - VIN:2,T
RAM
1500 DS 5,7 V8 2011-2018 - VIN:2,T
1500 DS Classic 5,7 V8 2019-2023 - VIN:T
1500 DT 5,7 V8 2019-2024 - VIN:T
2500 5,7 V8 2011-2018 - VIN:T
2500 6,4 V8 2014-2018 - VIN:J
3500 5,7 V8 2011-2018 - VIN:T
3500 6,4 V8 2014-2018 - VIN:J
cena za 1 szt
Stock Code 53032940AB ; 53032940AA ; 68061029AA
Manufacturer Mopar
Mopar jest jedynym dostawcą oryginalnych części dla marki Chrysler , Dodge , Jeep , RAM , SRT
Mopar produkuje jedne z najbardziej niezawodnych części i akcesoriów do pojazdów dostępnych na rynku !
Zachowaj swój pojazd w jak najlepszym stanie, używając wyłącznie oryginalnych części OEM Mopar.
Od ponad 75 lat Mopar jest jedną z najlepiej rozpoznawanych na rynku marek oryginalnych części zamiennych i akcesoriów.
Mopar (skrót od MOtor PARts) – firma oferująca części zamienne dla wszystkich amerykańskich marek Jeep Chrysler Dodge Plymouth RAM
Jej cele obejmują: projektowanie części zamiennych potrzebnych do serwisowania pojazdów, wprowadzanie nowych akcesoriów,
by zwiększać nie tylko sprzedaż, lecz także satysfakcję i lojalność klientów. Części zamienne Mopar projektowane są przez te same zespoły inżynierów,
którzy pracują nad samochodami Grupy, dlatego Mopar jest jedyną marką, która może zaoferować klientom oryginalne części zamienne o wysokiej jakości.
Mopar dysponuje wsparciem, pełnym doradztwem oraz zabezpieczeniem technicznym inżynierów oraz ekspertów koncernu FCA,
odpowiedzialnych za projektowanie samochodów dzięki temu części i akcesoria Mopar są projektowane,
podobnie jak auta, z pasją jakości i wytrzymałości, tak aby idealnie pasowały do każdego modelu i jego detali.
Części i akcesoria Mopar spełniają najbardziej wymagające normy techniczne i są poddawane wszystkim badaniom oraz testom fabrycznym przewidzianym przez koncern FCA
Zawór PCV jest odpowiedzialny za recyrkulację oparów oleju zawierających opary benzyny z powrotem do silnika, gdzie ulegają spaleniu, obniżając jednocześnie emisję spalin. Zawór PCV wydłuża także żywotność silnika i oleju. Ponieważ dzięki zaworowi PCV powietrze w karterach poddawane jest ciągłej recyrkulacji, pomaga ono usunąć wilgoć, która mogłaby przyczynić się do powstania osadu. Pozwala to wydłużyć żywotność silnika i oleju.
Zawór PCV należy wymieniać każdorazowo po przejechaniu 48-80 tys. kilometrów (dokładne dane kierowca znajdzie w instrukcji obsługi swojego pojazdu). Uszkodzenie zaworu PCV może spowodować, iż silnik będzie się „dusił”, lub „męczył”. Wadliwy zawór PCV może być także przyczyną wysokiego poziomu emisji spalin, co z kolei sprawi, iż nasz pojazd może nie przejść Państwowego Testu Emisji Spalin.
Zawór PCV znajduje się przeważnie w górnej części silnika. Aby wymienić zawór PCV, należy usunąć wszystkie przewody, a następnie wymontować zawór z przewodu wlotowego rozgałęzionego (lub z pokrywy zaworów). Następnie instaluje się nowy zawór i podłącza wszystkie wymontowane wcześniej elementy.
