Syntetyczny wielozakresowy olej do przekładni głównych osi przednich lub tylnych oraz kłowych skrzyń biegów. Zawiera dodatki typu LS (limited slip) zapobiegające stukom i grzechotaniu w samoblokujących mechanizmach różnicowych.Przeznaczony do stosowania we wszystkich przekładniach tylnych osi z i bez blokady mechanizmu różnicowego. Szczególnie zalecany do stosowania w mechanizmach różnicowychw pojazdach terenowych, z napędem na wszystkie osie z automatyczną blokadą LSD poddawanych wysokim obciążeniom
Pamiętaj że sam olej nie wystarczy !!!!!! do prawidłowego działania automatycznej blokady LSD potrzebny jest jeszcze MODYFIKATOR !!!!!
cena za opakowanie 1l
100%syntetyczny olej (extreme pressure) zapewnia skuteczną ochronęprzed ścieraniem, lepszą odporność w wyższych temperaturach idłuższą żywotność. Zawieramodyfikatory tarcia by uniknąć hałasów z mechanizmuróżnicowego. Niezrywalnyfilm olejowy w ekstremalnych warunkach. Pozostaje w klasie lepkości140 po 20 godzinach testów na ścinanie (KRL, SAE J306), zgodnie z wymogami normy SAE J306.
Olej charakteryzue się:-dobra pracą w niskich i wysokich temperaturach-znakomitą ochroną przed zużyciem w niskich temperaturach i przy wysokich prędkościach, połączona z silnym tłumieniem hałasu;-małą skłonnością do pienienia;
Spełnia normy: ZF TE-ML-05B , API GL-5 , API MT-1, MIL-PRF-2105E , SAE 75W140