Sprzęgło jednokierunkowe alternatora do samochodu
Lancia Thema 3,0 CRD 2012-2014
cena za 1 szt
Stock Code 04801 835AB ; 04801 835AC ; 04801338AB ; 04801338AD ; 68045506AA ; 4801 835AB ; 4801 835AC ; 4801338AB ; 4801338AD
Jednokierunkowe sprzęgiełko alternatora służy w silniku spalinowym do odłączania alternatora od wału korbowego, który cechuje się nieregularnym ruchem obrotowym, ponieważ alternator ma najwyższy moment bezwładności w pomocniczym układzie napędu pasowego. Dlatego też alternator jest napędzany wyłącznie składową przyspieszenia ruchu obrotowego wału korbowego.
Zalety:
Pozytywny wpływ na pomocniczy pasek napędowy zapewnia w rezultacie:
tłumienie drgań paska,
zmniejszone obciążenie napędu pasowego,
zmniejszony przesuw napinacza,
dłuższą żywotność paska,
zmniejszoną emisję hałasu napędu pasowego,
większą prędkość alternatora na biegu jałowym,
zmniejszony poślizg paska i emisję hałasu koła napędzającego alternator przy zmianach biegów.
Funkcja odsprzęgania
Jednokierunkowe sprzęgiełko alternatora odłącza alternator od wału korbowego, aż do uzyskania prędkości obrotowej ok. 2000 obr./min. Funkcja odłączania sprzęgiełka jednokierunkowego zależy od obciążenia silnika (amplitudy oscylacji skrętnych), bezwładności oraz obciążenia alternatora. Jednokierunkowe koło pasowe odsprzęga także alternator podczas znacznych spadków prędkości obrotowej silnika (przy zmianie biegów).
Konstrukcja
Jednokierunkowe sprzęgiełko alternatora składa się z koła, na którego średnicy zewnętrznej znajduje się wieloklin do prowadzenia paska, sprzęgła jednokierunkowe z podwójnym łożyskiem, zaprasowanego pierścienia wewnętrznego i pierścienia zewnętrznego, a także dwóch pierścieni uszczelniających. Przed uderzeniami strumienia wody i zanieczyszczeniami koło jest chronione zaciskaną osłoną.
Opierając się na informacjach od użytkowników, stworzono konstrukcję modułową, która jest ekonomiczna i umożliwia szybką obsługę. Sprzęgiełko jednokierunkowe i uszczelniacze są w ten sposób standardowymi częściami w każdej aplikacji.
Schaeffler Gruppe na całym świecie rozwija i produkuje pod marką INA łożyska toczne, łożyska ślizgowe, systemy liniowe dla przemysłu, ale również jako dostawca do przemysłu motoryzacyjnego precyzyjne elementy do silników, przekładni i układów napędowych. Produkty INA od wielu dziesiątek lat są znane jako rozwiązania kreatywne wytwarzane z zastosowaniem najnowocześniejszej wiedzy inżynierskiej i kompetencji produkcyjnych. Posiadająca ponad 100 lat tradycji marka FAG należy do Schaeffler Gruppe od 2001. Jest on znana na całym świecie z szerokiego programu łożysk standardowych i wysoko precyzyjnych łożysk dla prze przemysłu motoryzacyjnego, maszynowego oraz lotniczego i kosmicznego. Produkty marki INA i FAG, powstają w ponad 60 zakładach i są obecne we wszystkich liczących się krajach uprzemysłowionych. Firma Schaeffler KG jest największą spółką w Schaeffler Gruppe, która ze swoimi markami INA, FAG i LuK jest obecna bezpośrednio w 170 miejscach i równo 49 krajach na całym świecie.