Termostat płynu chłodzącego silnik z uszczelką do samochodu
Fiat 500x 1,4 L4 SOHC 16V MultiAir Turbo 2016-2018 - VIN:H,W
cena za 1 szt
Part Number: K04892642AB ; 04892642AA ; 04892642AB ; 4892642AA ; 68119562AA
Manufacturer MotoRad
TEMPERATURA OTWARCIA 80'C
Termostat został wyprodukowany z materiałów o jakości OEM , zgodnie ze standardami bezpieczeństwa przez dostawcę OE. Sprosta nawet najbardziej wymagającym samochodowym układom chłodzenia. Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami i procesami OEM.
ZAMIENNIKI:
AI/MOTORAD 1601-547971
AUTOZONE INC 75776
AUTOZONE INC 75776BP
AUTOZONE/DORMAN OE SOLUTIONS 902-3041
AUTOZONE/DURALAST 75776BP
AUTOZONE/DURALAST 75776
AZ/DURALAST REMAN CALIPERS (DELV24A02R1) 75776
BALKAMP HT176-757
CARQUEST CAPS & STATS 757-176
CST, INC. 75776
DORMAN 902-3041
DORMAN OE SOLUTIONS 902-3041
FEDERATED 757-176
FVP 757-176
GATES 34816
GATES CANADA 34816
MIGHTY 75776
MURRAY CAPS & STATS 75776
MURRAY HEAT TRANSFER 75776
OMNICRAFT 757-176
OMNICRAFT QRT83
OMNIPARTS 757-176
PARTS MASTER 57577
PARTS MASTER/MOTORAD 57577
PARTS PLUS P75776
PB/PROCOOL WATER PUMPS 757-176
PEP BOYS 757-176
PRONTO/MOTORAD 757-176
REACH COOLING T4-10229
STANT 15387
VERNET TH7228.80J
WORLD PARTS 9757176
Termostat to jeden z głównych elementów układu chłodzenia zarządzający długością obiegu chłodzenia. Do momentu osiągnięcia 80'C płyn chłodzący krąży w tzw. krótkim obiegu. Ciecz kierowana jest przez pompę do silnika i do nagrzewnicy (ogrzewanie wnętrza pojazdu). W obiegu pełnym płyn chłodniczy przeprowadzany jest przez chłodnicę, która obniża jego temperaturę.
Sprawnie działający termostat nie może się zacinać, a ponadto jego niewielki otwór odpowietrzający musi być cały czas czysty i w pełni drożny. Jeśli zostanie zatkany, w termostacie pojawią się pęcherzyki powietrza, które mogą utrudnić jego poprawne działanie.
Mogą wystąpić dwa rodzaje awarii termostatu:
- Uszkodzenie w pozycji otwartej , wtedy temperatura cieczy chłodzącej jest wtedy zbyt niska, a silnik nie może osiągnąć temperatury roboczej , nie działa lub działa bardzo słabo ogrzewanie kabiny, a także znacznie wzrasta zużycie paliwa.
- Uszkodzenie w pozycji zamkniętej, wtedy ciecz chłodząca nie ma możliwości przepłynięcia przez chłodnicę i schłodzenia się, w wyniku czego gwałtownie zaczyna się nagrzewać, nie mogąc odprowadzić ciepła z silnika co może doprowadzić do jego przegrzania !!!