Przednia wentylowana tarcza hamulcowa z technologią lakier UV i wentylacja PVT znakomitej firmy BREMBO o średnicy 281mm do samochodu
Jeep Renegade 2015-2018
wszystkie wersje silnikowe
cena za 1 szt
tarcze sprzedajemy tylko w kpl
KPL=2szt
PASUJE NA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ
Tarcza UV
Proces lakierowania w technologii UV zapewnia większą odporność na korozję oraz całkowitą ochronę tarczy.
Ograniczony wpływ na środowisko naturalne i doskonała odporność na korozję sprawiają, że tarcze lakierowane metodą UV wyznaczają nowe standardy w kwestii zabezpieczenia powierzchni. Unikalne, metalizowane wykończenie zapewnia także atrakcyjny wygląd.
Średnica (Ø) 281 mm
Wysokość całkowita (A) 39,70 mm
Średnica centrowania (B) 70,00 mm
Ilość otworów (C) 5
Grubość (TH) 26,00 mm
Grubość min. 24,50 mm
ZESTAWY HAMULCOWE BREMBO STOSOWANE SĄ NA PIERWSZY MONTAŻ DO WSZYSTKICH SPORTOWYCH MODELI SRT CO ŚWIADCZY O ICH SKUTECZNOŚCI
Brembo zawsze było pionierem w używaniu innowacyjnych materiałów, dzięki czemu stale poprawia osiągi i wytrzymałość swoich produktów. Włókna węglowe były używane od lat 70 w przemyśle kosmicznym, a od lat 80 w sporcie. Na początku XXI wieku zagościły w układach hamulcowych samochodów sportowych, redukując masę, skracając drogę hamowania, zwiększając odporność na korozję i wytrzymałość. Aby opracować najlepsze możliwe produkty, w 2003 r. powołano Brembo Ceramic Brake Systems SpA z siedzibą w Parku Technologiczno-Naukowym „Kilometro Rosso” w Stezzano. Było to joint venture Brembo i Daimler Chrysler AG zajmujące się rozwojem i produkcją węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych. Po wycofaniu się Daimlera ze spółki Brembo zaczęło współpracę z SGL Group, z którym w 2009 r. stworzono kolejną spółkę: Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes. Misją firmy jest produkcja i popularyzacja węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych. Średniookresowy cel to zaangażowanie w badania nad innowacyjnymi materiałami mogącymi znaleźć zastosowanie w konstrukcji hamulców. Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes zatrudnia około 350 osób w dwóch ośrodkach (w Stezzano i w Meitingen w Niemczech) i dostarcza elementy układów hamulcowych takim klientom, jak: Aston Martin, Audi, Bentley, Bugatti, Daimler, Ferrari, General Motors, Lamborghini i Porsche.