Tylna WYSOKOWYDAJNA , produkowana z wysokiej jakości żeliwa szarego , pokryta czarną termiczną powłoką antykorozyjną wentylowana , gładka tarcza hamulcowa o średnicy 345mm , firmy EBC seria PREMIUM do samochodu
Chevrolet
Suburban 1500 2007-2014
Suburban 2015-2020
wszystkie wersje silnikowe
cena za 1 szt
TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO W KPL
kpl=2szt
PASUJE NA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ
Stock Code 25832103 ; 15792634 ; 19241843 ; 25932103
Manufacturer EBC - Premium
Tarcze hamulcowe EBC to doskonałej jakości zamienniki seryjnie produkowanych tarcz, o dużo większej wytrzymałości i skuteczności hamowania.
Tarcze hamulcowe EBC z serii PREMIUM są produkowane z wysokiej jakości żeliwa szarego, zgodnie z wymaganymi norm bezpieczeństwa, które przed obróbką tarczy poddawane są obszernym oraz rygorystycznym testom jakości.
Tarcze są produkowane w Wielkiej Brytanii oraz w Niemczech (obecnie produkcja poszerzona została o kolejne kraje takie jak Japonia i Włochy). Tarcze PREMIUM są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym. Specjalnie opracowana technologia oraz dobór komponentów, pozwalają na bezproblemowe oraz długie użytkowanie tarcz. Ich wytrzymałość powoduje że, mogą współpracować ze wszystkimi klockami EBC Brakes, włącznie z klockami serii RED STUFF (czerwonymi), YELLOW (żółtymi) oraz BLUE (niebieskimi).
Większość tarcz EBC jest wykonana z wysokiej jakości odlewów G3000, a 100% z nich jest precyzyjnie obrabianych w Wielkiej Brytanii lub USA
Średnica (Ø) 344,70 mm
Wysokość całkowita (A) 85,10 mm
Średnica centrowania (B) 78,69 mm
Ilość otworów (C) 6
Grubość (TH) 20,00 mm
Grubość min. 18,00 mm
Wymiana klocków hamulcowych i tarcz w samochodzie krok po kroku
- Należy unieruchomić pojazd, podnieść go i zabezpieczyć.
- Odkręcamy i zdejmujemy koło samochodu. Demontujemy zacisk, klocki hamulcowe i jarzmo zacisku, a następnie odkręcamy śrubę mocującą tarcze hamulcową do piasty i zdejmujemy zużytą tarczę hamulcową.
- Dokładnie oczyszczamy piastę, nie może ona nosić żadnych znamion rdzy, uszkodzeń, a na jej powierzchni nie może być żadnych zadr.
- Za pomocą czujnika zegarowego mierzymy bicie osiowe piasty, które nie powinno być większe niż 0,02 mm.
- Następnie sprawdzamy stan zacisków, osłonek, gumek, prowadnic. Zwracamy również uwagę na układ kierowniczy i zawieszenie pojazdu, czy nie występuje luz. W razie zauważenia jakichkolwiek uszkodzeń lub nieprawidłowego działania elementów należy je koniecznie naprawić lub wymienić na wolne od wad.
- Jeżeli wszystko jest sprawdzone i działa prawidłowo przystępujemy do montażu tarcz hamulcowych. Zarówno piasta, jak i część oporowa tarczy hamulcowej nie powinny być malowane ani smarowane smarem.
- Po założeniu tarczy hamulcowej sprawdzamy bicie osiowe tarczy założonej na piastę. Wartość ta nie powinna przekraczać 0,05 mm.
- Mając ściągnięty zacisk, demontujemy klocki hamulcowe. Po demontażu porównujemy kształt starych klocków z nowymi.
- Za pomocą szczotki drucianej oczyszczamy jarzmo z lotnej rdzy, brudu i innych zanieczyszczeń
- Należy sprawdzić stan elementów gumowych tłoczka hamulcowego, zaś jeśli tłoczek posiada rysy lub ogniska korozji należy go wymienić.
- Strzykawką nabieramy specjalnego smaru syntetycznego i aplikujemy po podniesieniu gumki tłoczka hamulcowego.
- Nasmarowany tłok należy wcisnąć do oporu, w tym celu najlepiej posłużyć się specjalnym narzędziem do wciskania tłoczków. Cofanie tłoczka w sposób niewłaściwy może spowodować uszkodzenie tłoczka i nierównomierną pracę okładzin.
- Następnie zakładamy jarzmo zacisku, nowe klocki hamulcowe, zacisk i dokręcamy koło samochodu.
- Odpowietrzamy układ hamulcowy.
- Przez pierwsze 300 km należy unikać gwałtownego hamowania aby tarcze i klocki hamulcowe prawidłowo się ułożyły.
O firmie
EBC Brakes jako światowy lider w produkcji komponentów hamulcowych nadal jest firmą prywatną. 100% klocków hamulcowych oraz olbrzymia większość samochodowych tarcz hamulcowych jest produkowane we własnych zakładach w Northampton i Bristol w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA.
EBC brakes powstało w 1978 roku i od 1979 rozpoczęło opracowywanie pierwszej na świecie gamy klocków i tarcz hamulcowych dla rynku wtórnego . Po udanej premierze w Europie, EBC rozszerzył się na rynku USA w połowie lat 80-tych. W drugiej połowie lat 80-tych, grupa EBC urosła do rangi czołówki światowej z bardzo mocną pozycją w każdym segmencie przemysłu związanego z hamulcami.
Wraz z szybko rozwijającą się branżą motoryzacyjną, EBC Brakes stał się światowym liderem w dziedzinie sportowych, wyczynowych i tuningowych klocków i tarcz hamulcowych.
EBC jako innowacyjny producent oferuje swoim klientom odpowiedni dla ich indywidualnych preferencji i wymagań bogaty wybór klocków i tarcz hamulcowych co przy właściwym doborze pozwala bez modyfikacji fabrycznych układów poprawić wydajność hamowania nawet do 50%. Ostatnio EBC wprowadził do produkcji absolutnie nowy hamulcowy bazowy materiał cierny. Jest to ekologicznie przyjazny ULTIMAX 2 który całkowicie eliminuje wszystkie metale ciężkie i siarczki.
ZAMIENNIKI:
ACDELCO 18A2716
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL BRAKES 18A2332
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL BRAKES CANADA 18A2332
ACDELCO SILVER/ADVANTAGE 18A2332A
ACDELCO SILVER/ADVANTAGE CANADA 18A2332A
ADVANCE/ PREMIUM AC YH145729C
ADVANCE/WEAREVER YH145729C
ADVANCE/WEAREVER FRONTLINE ROTORS G12545SD
AIMCO 10155133
ATE/PREMIUMONE CW20728
AUTO EXTRA BR55133
AUTO EXTRA DRUMS-ROTORS/NEW SEQ AX55133
AUTOPART INTERNATIONAL 86230
AUTOPART INTERNATIONAL 1407-86230
AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX PRT5729
BENDIX PRT5729
BENDIX GLOBAL PRT5729
BEST BRAKES USA PQB55133
BEST BRAKES USA GP55133
BREMBO NORTH AMERICA 09.B534.11
BREMBO NORTH AMERICA 09.B534.10
BWD AUTOMOTIVE 09.B534.10
BWD AUTOMOTIVE 09.B534.11
CARQUEST 55133
CARQUEST PR55133
CARQUEST/AIMCO PR55133
CARQUEST/AIMCO 55133
CASTING NUMBERS 211781-C
CASTING NUMBERS 326252
CASTING NUMBERS 18048419
CENTRIC PARTS 120.66065
CENTRIC PARTS 121.66065
DIY SOLUTIONS BFS03040
DIY SOLUTIONS BFS03361
DURAGO BD36308
DURAGO BR55133
DURAGO EP COATED BR55133-02
EUROROTOR 55422
FEDERATED DRUMS & ROTORS F580422
FEDERATED DRUMS & ROTORS F580422R
FEDERATED DRUMS & ROTORS SB580422
FREMAX BRAKE ROTORS & DRUMS BD6058
IMC 405 09104
IMC 405 09104 253
INROBLE INTERNATIONAL BR55133
INROBLE INTERNATIONAL SP55133L
INROBLE INTERNATIONAL SP55133R
INROBLE INTERNATIONAL UP55133L
INROBLE INTERNATIONAL UP55133R
INROBLE INTERNATIONAL PP55133
INTERAMERICAN MOTOR CORPORATION 405 09104
INTERAMERICAN MOTOR CORPORATION 09 B534 10
MAGNETI MARELLI OFFERED BY MOPAR 1AMVR20121
MAX ADVANCED BRAKES ONZ0793
NAPA 880422
NAPA BRAKES 880422
NAPA/BRAKE ROTORS & DRUMS-NB 48880422
NETWORK/DURAGO P580422
NEWTEK AUTOMOTIVE 55133
O'REILLY 580422RGS
OMNICRAFT QBRR192
OMNIPARTS 13064416
OMNIPARTS 13104416
PARTS MASTER 4420646
PARTS MASTER/BRAKE DRUMS & ROTORS - UAP 55133
PARTS MASTER/BRAKE ROTOR & DRUM 55133
PARTS MASTER/DURA INTERNATIONAL 55133
PARTS MASTER/DURA INTERNATIONAL BD36308
PARTS MASTER/DURA INTERNATIONAL BR55133
PARTS MASTER/WINHERE 55133
PARTS MASTER/WINHERE 4420646
PARTS MASTER/WINHERE 5520646
PARTS PLUS 580422RGS
PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS P580422
PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS PP580422
POWER STOP AR8658
POWER STOP AR8658XPR
POWER STOP XPR AR8658XPR
PROMAX 20-55133
PROMAX 14-55133
PRONTO BD36308
PRONTO/AIMCO 55133
PRONTO/DURAGO BD36308
PRONTO/DURAGO BR55133
QBP INTERNATIONAL EC55133
QBP INTERNATIONAL Q55133
QUALIS 55133
RAYBESTOS 580422R
RAYBESTOS 580422
RAYBESTOS 580422P
RAYBESTOS UNBRANDED 580422P
RAYBESTOS UNBRANDED 580422
RAYBESTOS UNBRANDED 580422R
RS PARTS RS580422
TRANSGLOBE AUTOMOTIVE GBC 55133
TRANSGLOBE AUTOMOTIVE GC55133
TRANSIT GCR-580422
TRANSIT DS1-580422
TRANSIT 8-580422
TRQ BRA74689
TRQ BRA75335
TRQ BKA10675
TRQ BKA11622
TRQ BKA11876
TRQ BKA12177
TRQ BKA12178
TRQ BKA14099
ULTRA BRAKE SYSTEMS 55422
VIPAR X51794
WAGNER BRAKE BD126457
WD EXPRESS 405 09104 253
WINHERE BRAKE PARTS INC. 5520646
WINHERE BRAKE PARTS INC. 4420646
WORLDPARTS BRAKE PADS & ROTORS-CANADA WS1-155133