Wczytuję dane...
2903,46 PLN*
3122,00 PLN*
Oszczędzasz 218.54 PLN
* z podatkiem VAT
Najniższa cena produktu z ostatnich 30 dni: 3122.00 PLN
Producent: POWERSTOP
POWERSTOP
Indeks towaru: K5602-26
Waga produktu: 30 kg
Realizacja zamówienia: 24

Przednie wiercone , nacinane , wykonane z materiału bardzo dobrze odprowadzające ciepło , wentylowane kierunkowe tarcze hamulcowe o średnicy 355mm oraz CERAMICZNE WZMACNIANE WŁÓKNEM WĘGLOWYM klocki hamulcowe o dużej sile hamowania z zestawem montażowym , seria Z26 EXTREME czołowego amerykańskiego producenta, firmy POWERSTOP do samochodu
 
Chevrolet Camaro SS 6,2 V8 2011-2015 - Naturally Aspirated
 
cena za 1 KPL
NA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ

 

  

  

Zastosowanie zestawu Power Stop zwiększa siłę hamowania nawet do 20% w porównaniu do fabrycznego zestawu hamulcowego.

 

 Formuła klocków Z26 oferuje ekstremalną skuteczność hamowania w samochodach o dużej mocy silnika
 

 
Zestaw idealnie nadaje się do codziennego użytkowania jak również dla amatorów ekstremalnego , agresywnego stylu jazdy, wielbicieli obciążenia na drogach w miejscach, gdzie robocze hamulce prawie już nie działają, czy miłośników lekkiego toru , gdzie nie traci nic ze swoich właściwości.

  

Z26 to seria klocków przeznaczonych do ekstremalnych hamowań ulicznych w pojazdach o wysokich osiągach.

 

 

Firma Power Stop od lat zajmuje się produkcją hamulców do codziennej oraz sportowej jazdy


- zestaw zawiera wysokiej jakości podkładki ze stali nierdzewnej , które zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła

- posiadają zwiększony współczynnik tarcia (droga hamowania skraca się o 20% w porównaniu do seryjnych hamulców)

- nie wydzielają pyłu (ceramiczne łączenia oraz dużo mniejsza ilość grafitu w składzie hamulców Power Stop wydziela minimalne ilości pyłu podczas hamowania.)

- nie wydają nieprzyjemnych dźwięków takich jak piszczenie

- dzięki nim tarcze mają większą żywotność (Zamiast stali, producent użył w składzie miedz, której przewodność cieplna jest aż 2,7 razy lepsza od stali. Oznacza to, że klocki Power Stop będą w dużo mniejszym stopniu nagrzewały tarcze)

 

 
 

NACINANE I NAWIERCANE TARCZE HAMULCOWE ZNACZNIE POPRAWIAJĄ SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA ORAZ POPRAWIAJĄ ESTETYKĘ KOŁA

Nacięcia oraz oraz nawiercenia mają za zadanie odprowadzić gazy i pył powstający w procesie tarcia klocka o tarcze
- powodują szybsze stygnięcie tarczy hamulcowej
- zmniejszają wagę tarczy
- powodują szybsze działanie układu hamulcowego zwłaszcza podczas deszczu
- znacznie zwiększają odporność na pęknięcia tarczy
- dodają atutu wizualnego

 

 

!!! UWAGA TARCZE SĄ KIERUNKOWE !!!

DRIVER SIDE - lewa (od strony kierowcy)
PASS SIDE - prawa (od strony pasażera)

 

 

 

Średnica tarczy (Ø) 355,00 mm
Wysokość całkowita (A) 49,80 mm
Średnica centrowania (B) 67,40 mm
Ilość otworów (C) 5
Grubość (TH) 32,00 mm
Grubość min. 30,00 mm

 
 

 

 

 

Procedura docierania hamulców

WAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !

 

 

 

  

 

 

Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:

5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.

Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.

Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.

Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców. 

 

 

 

 

 

 

 

ZAMIENNIKI TARCZ:
ADVANCE  YH275230
ADVANCE  YH284760P
ADVANCE PLATINUM ROTORS  YH275230
AUTOZONE/ DURALAST-NEOTEK  72023
AUTOZONE/ DURALAST-NEOTEK  72024
AUTOZONE/ DURALAST-NEOTEK  70023
AUTOZONE/ DURALAST-NEOTEK  72007
AUTOZONE/DURALAST GOLD-ROTORS  72007DG
BENDIX  PRT5999
BOSCH BRAKE  25011441
CENTRIC PARTS  120.62127
CENTRIC PARTS  125.62124
DURAGO  BR55175
DURAGO  BR900762
GENERAL MOTORS AU  92245928
GENERAL MOTORS AU  92213817
GENERAL MOTORS AU  22798838
NEWTEK AUTOMOTIVE  55175
O'REILLY BRAKEBEST  580756
O'REILLY BRAKEBEST  580756FZN
O'REILLY BRAKEBEST  580756R
O'REILLY BRAKEBEST  25011441
POWER STOP  AR8680EVC
ULTRA HC  6621226
UQUALITY AUTOMOTIVE PRODUCTS  R62124
WAGNER BRAKE  BD180357
WINHERE  6621226
WINHERE BRAKE PARTS INC.  6621226
 

 

ZAMIENNIKI KLOCKÓW:
ACDELCO 22976409
ACDELCO 92291022
ACDELCO 92244289
ACDELCO MEXICO COMMON 23441307
ACDELCO MEXICO COMMON 22907156
AKEBONO ASP1474
BASE SUSP FX1474
BENDIX MKD1474
BENDIX CFM1474
GENERAL MOTORS AU 22907156
GENERAL MOTORS AU 23441307
GENERAL MOTORS AU 22976409
GENERAL MOTORS AU 92244289
GENERAL MOTORS AU 92277173
GENERAL MOTORS AU 92291022
GM GENUINE PARTS 92277173
MEXICO ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 22907156
MEXICO ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 23441307
MEXICO GM GENUINE PARTS 23441307
MEXICO GM GENUINE PARTS 22907156
NAPA CANADA/PREM BRK PADS & SHOES - FNP SS8673M
NAPA CANADA/ULTRA PREM BRK PDS& SHOE-FNU UP8673M
NAPA/DORMAN NAPA XPRESS - XDK UP8673M
NAPA/DORMAN NAPA XPRESS - XDK SS8673M
NAPA/RAYLOC SAFETY STOP-RSS SS8673M
NAPA/RIGHT FIT - RFP SS8673M
NAPA/RIGHT FIT - RFP UP8673M