Wczytuję dane...
2776,05 PLN*
2985,00 PLN*
Oszczędzasz 208.95 PLN
* z podatkiem VAT
Najniższa cena produktu z ostatnich 30 dni: 2985.00 PLN
Producent: POWERSTOP
POWERSTOP
Indeks towaru: K7045-26
Waga produktu: 28 kg
Realizacja zamówienia: 24

Tylne WYSOKOWYDAJNE , wiercone , nacinane , wykonane z materiału bardzo dobrze odprowadzające ciepło , pokryte cynkową powłoką antykorozyjną wentylowane kierunkowe tarcze o średnicy 339mm oraz CERAMICZNE WZMACNIANE WŁÓKNEM WĘGLOWYM klocki hamulcowe o dużej sile hamowania z zestawem montażowym czołowego amerykańskiego producenta, firmy Power Stop seria Z26 EXTREME do samochodu
 
Chevrolet Camaro 6,2 V8 2016-2021 - exc. ZL1
 
cena za KPL
NA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ

 
Manufacturer    POWERSTOP

 

 

 

Z26 to seria klocków przeznaczonych do ekstremalnych hamowań ulicznych w pojazdach o wysokich osiągach.

 

 

Firma Power Stop już lat zajmuje się produkcją hamulców do codziennej oraz sportowej jazdy


- zestaw zawiera wysokiej jakości podkładki ze stali nierdzewnej , które zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła

- posiadają zwiększony współczynnik tarcia (droga hamowania skraca się o 20% w porównaniu do seryjnych hamulców)

- nie wydzielają pyłu (ceramiczne łączenia oraz dużo mniejsza ilość grafitu w składzie hamulców Power Stop wydziela minimalne ilości pyłu podczas hamowania.)

- nie wydają nieprzyjemnych dźwięków takich jak piszczenie

- dzięki nim tarcze mają większą żywotność (Zamiast stali, producent użył w składzie miedz, której przewodność cieplna jest aż 2,7 razy lepsza od stali. Oznacza to, że klocki Power Stop będą w dużo mniejszym stopniu nagrzewały tarcze)

 

 

  

Zastosowanie zestawu Power Stop zwiększa siłę hamowania nawet do 20% w porównaniu do fabrycznego zestawu hamulcowego.

     

   

    

  

 Formuła klocków Z26 oferuje ekstremalną skuteczność hamowania w samochodach o dużej mocy silnika
 

 
Zestaw idealnie nadaje się do codziennego użytkowania jak również dla amatorów ekstremalnego , agresywnego stylu jazdy, wielbicieli obciążenia na drogach w miejscach, gdzie robocze hamulce prawie już nie działają, czy miłośników lekkiego toru , gdzie nie traci nic ze swoich właściwości.

   

Z26 to seria klocków przeznaczonych do ekstremalnych hamowań ulicznych w pojazdach o wysokich osiągach.

 

   

 

 

 

 

 

 

NACINANE I NAWIERCANE TARCZE HAMULCOWE ZNACZNIE POPRAWIAJĄ SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA ORAZ POPRAWIAJĄ ESTETYKĘ KOŁA
 
Nacięcia oraz oraz nawiercenia mają za zadanie odprowadzić gazy i pył powstający w procesie tarcia klocka o tarcze
- powodują szybsze stygnięcie tarczy hamulcowej
- zmniejszają wagę tarczy
- powodują szybsze działanie układu hamulcowego zwłaszcza podczas deszczu
- znacznie zwiększają odporność na pęknięcia tarczy
- dodają atutu wizualnego

 

 
 
!!! UWAGA TARCZE SĄ KIERUNKOWE !!!



DRIVER SIDE - lewa (od strony kierowcy) - AR82184XL
PASS SIDE - prawa (od strony pasażera) - AR82184XR

 




Średnica (Ø) 339 mm
Wysokość całkowita (A) 48,00 mm
Średnica centrowania (B) 67.00 mm
Ilość otworów (C) 5
Grubość (TH) 26,10 mm
Grubość min. 24,00 mm


 

 

 

 

Procedura docierania hamulców

WAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !

 

 

 

  

 

 

Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:

5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.

Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.

Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.

Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców. 

 

 

 

 

 

ZAMIENNIKI TARCZ:
ACDELCO 23312039
ACDELCO 23353571
ACDELCO MEXICO COMMON 84097593
ADVANCE YH548606P
ADVANCE YH479069P
ADVANCE PLATINUM ROTORS YH479069P
ADVANCE PLATINUM ROTORS YH548606P
AUTO EXTRA DRUMS-ROTORS/NEW SEQ AX901624
AUTOZONE/DURALAST GOLD-ROTORS 72070DG
AUTOZONE/DURALAST-NEOTEK 72070DL
BRAKEBEST 582059RGS
BRAKEBEST COATED CALIPERS 582059RGS
CENTRIC PARTS 121.62153
CENTRIC PARTS 125.62153
CENTRIC PARTS 125.62153CRY
CENTRIC PARTS 126.62153SL
CENTRIC PARTS 126.62153SR
CENTRIC PARTS 127.62153L
CENTRIC PARTS 127.62153R
CENTRIC PARTS 128.62153L
CENTRIC PARTS 128.62153R
DURAGO BR901624
GENERAL MOTORS AU 23312039
GENERAL MOTORS AU 23353571
GENERAL MOTORS AU 84097593
MEXICO ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 84097593
MEXICO GM GENUINE PARTS 84097593
NETWORK/DURAGO P901624
NEWTEK AUTOMOTIVE R1624
O'REILLY BRAKEBEST 582059RGS
O'REILLY/BRAKEBST SELECT 582059RGS
PARTS MASTER/BRAKE ROTOR & DRUM 901624
PRONTO/DURAGO BR901624
QBP INTERNATIONAL Q1582059
WORLDPARTS BRAKE PADS & ROTORS-CANADA WS1-155246

 

Klienci, którzy kupili ten produkt wybrali również...