ORYGINALNY rekomendowany przez Ford Motor Company rozlewany w USA syntetyczny olej Motorcraft ® MERCON ® LV oraz filtr oleju automatycznej 4-ro stopniowej skrzyni biegów (BEZ USZCZELKI) do samochodu
Lincoln Town Car 4,6 V8 2009-2011
cena za KPL
KPL = filtr + 5,676l ORYGINALNEGO syntetycznego oleju firmy Motorcraft klasy MERCON LV
MISA OLEJU SKRZYNI PRZYKRĘCONA JEST 14 ŚRUBAMI
ZANIM KUPISZ DLA PEWNOŚCI
- PORÓWNAJ KSZTAŁT MISY OLEJU SKRZYNI
- POLICZ ILOMA ŚRUBAMI PRZYKRĘCONA JEST MISA OLEJU SKRZYNI
Nic nie pomaga przedłużyć żywotności automatycznej skrzyni biegów jak regularne wymiany oleju.
Linia części Motorcraft tworzona jest przy wsparciu Ford Motor Company w pojazdach Ford, Lincoln oraz Mercury, ale przekracza oryginalne specyfikacje tych marek , są one więc idealnym rozwiązaniem dla każdego modelu. Linia Motorcraft tworzona z zachowaniem najwyższych standardów jakości surowca i wykonania .
- Wysokiej jakości ORYGINALNY olej ATF do przekładni Ford, Lincoln i Mercury
- Zapewnia doskonałą wydajność w przekładni automatycznych sterowanych elektronicznie
- Produkowany z hydroprzetworzonego oleju bazowego o wysokiej lepkości oraz doskonałej jakości i specjalnie zaprojektowanych dodatków
- Zapewnia doskonałe właściwości smarne przy wysokich oraz niskich temperaturach otoczenia chroniąc przy tym przed zatarciem
- Zapewnia doskonałą termiczną, stabilność na utlenianie i ścinanie, jak również dobrą płynność w niskich temperaturach
- Zapewnia ochronę przed zużyciem i posiada doskonałą stabilność termiczną i antypieniącą
- Zapobiega korozji
- Koralowy do łatwego wykrywania nieszczelności
w pełni chroni skrzynię biegów przed zużyciem w całym okresie między wymianami oleju
zabezpiecza przed wzrostem temperatury chroniąc przy tym przed zatarciem
Płyn / olej MERCON ® LV (ATF) Motorcraft ® został zaprojektowany, opracowany i zalecany przez Ford Motor Company dla spełnienia wymogów gwarancyjnych
Nazwa Motorcraft ® oznacza jakość, wydajność, niezawodność i pewność.
Linia części Motorcraft ® tworzona jest z zachowaniem najwyższych standardów jakości surowca i wykonania przy wsparciu Ford Motor Company do pojazdów Ford, Lincoln oraz Mercury.
Uruchomiony przez Ford Motor Company w 1972 r. Motorcraft ® jest najbardziej zaufanym producentem części zamiennych do pojazdów marki Ford, Mercury i Lincoln.
Części Motorcraft ® produkowane są zgodnie z surowymi specyfikacjami oraz przeszły obszerne badania laboratoryjne i drogowe ,
charakteryzują się jakością OEM i zostały zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować wydajność modeli Ford, Lincoln i Mercury.
Zalecane przez Ford Motor Company, części Motorcraft ® to kompleksowy serwis dla Twoich potrzeb motoryzacyjnych.
Produkt zalecany przez Ford Motor Company dla spełnienia wymogów gwarancyjnych
ZAMIENNIKI FILTRA :
AC-DELCO TF302
ARPAC AP-230
BALDWIN 18029
CARQUEST 85955
CHAMP T646
DEUTSCH TF403
FLEETGUARD TF15027
FORD F2VY-7A191-A
FORD F4TZ-7A098-A
FORD F6AZ-7A098-A
G K INDUSTRIES TF266
GROUP 7 P1232
HASTINGS TF128
JIFFY LUBE LT286
KRALINATOR AT76
LUBER-FINER T646
MOBIL T1232
MOTORCRAFT FT 10
MOTORCRAFT FT 101
MOTORCRAFT FT 105
NAPA 1-8098
PUROLATOR P1232
QUAKER STATE P1232
QUAKER STATE T1232
SAGINAW INDUSTRIES FK-251
SERVICE 1 84139
SHELL T1232
WARNER 84139
WIX 51955
WIX 58955
Automatyczna skrzynia biegów jest podzespołem bardzo wrażliwym na najdrobniejsze nawet zanieczyszczenia. Wymiana filtra oleju w skrzyni biegów to czynność, którą powinien zlecić każdy użytkownik samochodu wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów, przy okazji wymiany w niej oleju. Filtr ten jest umieszczony w misce olejowej skrzyni biegów, jest więc konieczne uprzednie zlanie oleju ze skrzyni oraz zdemontowanie miski olejowej, aby filtr mógł zostać wymieniony.
W misce olejowej skrzyni biegów znajduje się także magnes, którego zadaniem jest wyłapywanie z oleju drobin opiłków, które mogłyby uszkodzić elektrozawory skrzyni i doprowadzić do jej awarii. Należy zatem pamiętać, aby podczas wymiany filtra oleju oczyścić również magnes z nagromadzonych zanieczyszczeń.
Częstotliwość wymiany filtra oleju skrzyni biegów jest identyczna z czasem wymiany samego oleju i zależy ściśle od zaleceń producenta samochodu, zawartych w instrukcji obsługi i wynosi zazwyczaj 30-50 tyś km.
Powyższy produkt używany zgodnie z przeznaczeniem nie stwarza żadnego szczególnego zagrożenia.