Zawór PCV Jeep Gladiator 3,6 V6

Oryginalny MOPAR zawór PCV do samochodu
 
Jeep Gladiator 3,6 V6 DOHC 24V VVT 2020-2022 - VIN:G
 
cena za 1 szt
 
 
Stock Code     K68210345AC ; 68210345AC ; 68210345AB ; 68210345AA
Manufacturer     Mopar 

Mopar jest jedynym dostawcą oryginalnych części dla marki Chrysler , Dodge , Jeep , RAM , SRT

 Mopar produkuje jedne z najbardziej niezawodnych części i akcesoriów do pojazdów dostępnych na rynku !

Zachowaj swój pojazd w jak najlepszym stanie, używając wyłącznie oryginalnych części OEM Mopar.

Od ponad 75 lat Mopar jest jedną z najlepiej rozpoznawanych na rynku marek oryginalnych części zamiennych i akcesoriów.
 Mopar (skrót od MOtor PARts) – firma oferująca części zamienne dla wszystkich amerykańskich marek Jeep Chrysler Dodge Plymouth RAM
Jej cele obejmują: projektowanie części zamiennych potrzebnych do serwisowania pojazdów, wprowadzanie nowych akcesoriów,
by zwiększać nie tylko sprzedaż, lecz także satysfakcję i lojalność klientów. Części zamienne Mopar projektowane są przez te same zespoły inżynierów,
którzy pracują nad samochodami Grupy, dlatego Mopar jest jedyną marką, która może zaoferować klientom oryginalne części zamienne o wysokiej jakości.

 
Mopar dysponuje wsparciem, pełnym doradztwem oraz zabezpieczeniem technicznym inżynierów oraz ekspertów koncernu FCA,
odpowiedzialnych za projektowanie samochodów dzięki temu części i akcesoria Mopar są projektowane,
podobnie jak auta, z pasją jakości i wytrzymałości, tak aby idealnie pasowały do każdego modelu i jego detali.

Części i akcesoria Mopar spełniają najbardziej wymagające normy techniczne i są poddawane wszystkim badaniom oraz testom fabrycznym przewidzianym przez koncern FCA

Zawór PCV jest odpowiedzialny za recyrkulację oparów oleju zawierających opary benzyny z powrotem do silnika, gdzie ulegają spaleniu, obniżając jednocześnie emisję spalin. Zawór PCV wydłuża także żywotność silnika i oleju. Ponieważ dzięki zaworowi PCV powietrze w karterach poddawane jest ciągłej recyrkulacji, pomaga ono usunąć wilgoć, która mogłaby przyczynić się do powstania osadu. Pozwala to wydłużyć żywotność silnika i oleju.

Zawór PCV należy wymieniać każdorazowo po przejechaniu 48-80 tys. kilometrów (dokładne dane kierowca znajdzie w instrukcji obsługi swojego pojazdu). Uszkodzenie zaworu PCV może spowodować, iż silnik będzie się „dusił”, lub „męczył”. Wadliwy zawór PCV może być także przyczyną wysokiego poziomu emisji spalin, co z kolei sprawi, iż nasz pojazd może nie przejść Państwowego Testu Emisji Spalin.

Zawór PCV znajduje się przeważnie w górnej części silnika. Aby wymienić zawór PCV, należy usunąć wszystkie przewody, a następnie wymontować zawór z przewodu wlotowego rozgałęzionego (lub z pokrywy zaworów). Następnie instaluje się nowy zawór i podłącza wszystkie wymontowane wcześniej elementy.