Wczytuję dane...
Produkt dostępny!
Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów
X
  • Załączniki bezpieczeństwa
    Załczniki do produktu
    Załączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
  • Informacje o producencie
    Informacje o producencie
    Informacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
    Ultra Power
  • Osoba odpowiedzialna w UE
    Osoba odpowiedzialna w UE
    Podmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
347,60 PLN*
* z podatkiem VAT
Dodaj do koszyka
Producent: Ultra Power
Ultra Power
Indeks towaru: 234-4256
Waga produktu: 0.2 kg
Realizacja zamówienia: 24

Tylna (umieszczona za katalizatorem) sonda lambda do samochodu

Chevrolet
Corvette 6,2 V8 2008-2013 - VIN:W
Corvette 6,2 V8 Supercharged 2009-2013 - VIN:R,T
Corvette 7,0 V8 2008-2013 - VIN:E

cena za 1 szt


Stock Code     12609457 ; 12611165 ; 92457789
Manufacturer     Ultra Power

 
 
 
Sonda lambda umieszczona jest w kolektorze wylotowym silnika benzynowego z katalizatorem. Gdy się popsuje, silnik traci moc, a samochód – osiągi.

 
 
Sonda lambda mierzy zawartość tlenu w spalinach. Ta informacja jest niezbędna dla mikroprocesora ustalającego skład mieszanki paliwowo-powietrznej kierowanej do silnika. Skład tej mieszanki, a więc stosunek paliwa do powietrza, jest ściśle określony i musi być zawsze taki sam. W przeciwnym razie katalizator nie będzie właściwie oczyszczał spalin. Dzięki pomiarowi zawartości tlenu w spalinach można określić, czy silnik spala właściwą mieszankę paliwowo-powietrzną. Sonda lambda nieustannie mierzy zawartość tlenu w spalinach, przekazując informacje w systemie dwustanowym – “za dużo” lub “za mało”. Gdy sonda lambda przestanie przekazywać te informacje, mikroprocesor sterujący układem wtryskowym silnika przestawi się na tzw. tryb stały. W efekcie moc silnika zostanie zredukowana, zużycie paliwa wzrośnie o ok. 15%, jednak będzie można dojechać do warsztatu. Trzeba to zrobić jak najszybciej, bowiem niekorzystny skład mieszanki paliwowo-powietrznej może uszkodzić katalizator.Obecnie większość producentów stosuje tzw. podgrzewane sondy lambda, których żywotność określa się na 100 – 160 tys. km przebiegu pojazdu. To i tak dużo, zważywszy, że sonda lambda pracuje w wyjątkowo niekorzystnych warunkach termicznych i chemicznych. Przyspieszone zużycie sondy lambda powodują olej (zużyte pierścienie tłokowe) lub woda (uszkodzona uszczelka pod głowicą) w układzie wydechowym. Największy producent sond lambda, firma Bosch, radzi, by co 30 tys. km przebiegu pojazdu sprawdzać działanie sondy lambda na specjalnym stanowisku diagnostycznym.

 

 

 

 

ZAMIENNIKI:
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 213-4229
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 213-4230
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT CANADA 213-4230
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT CANADA 213-4229
ADVANCE/OXYGEN SENSORS 234-4256
APW INTERNATIONAL INC. AP4-663
AUTOPART INTERNATIONAL DEN234-4256
AUTOZONE/BOSCH 15698
AUTOZONE/DENSO 234-4256
AUTOZONE/NTK SENSORS 21066
BOSCH 15698
CARQUEST 75-3968
CARQUEST/BOSCH 75-3968
DELPHI ES20094
DELPHI ES20320
FMP BLENDED O2 SENSORS 21066
FVP 21066
GM GENUINE PARTS 213-4229
GM GENUINE PARTS 213-4230
GM GENUINE PARTS CANADA 213-4230
GM GENUINE PARTS CANADA 213-4229
KNX O2 SENSORS KN4-663
NAPA/DENSO-DEN 2344256
NGK CANADA/NTK SENSORS 21066
NGK USA STOCK NUMBERS 21066
NGK USA/NTK SENSORS 21066
NTK 21066
SPECTRA PREMIUM IND, INC. OS5453