Przednie CERAMICZNE WZMACNIANE WŁÓKNEM WĘGLOWYM klocki hamulcowe o dużej sile hamowania z zestawem montażowym czołowego amerykańskiego producenta, firmy Power Stop seria Z36 EXTREME do samochodu
Fiat Freemont 2011-2013 - tylko do standardowego układu hamulcowego - tarcze 303mm
wszystkie wersje silnikowe
cena za kpl
Stock Code 68003701AA ; 68003701AB ; 68029263AA ; 68029264AA ; 68068762AA ; 68093323AA ; 68093323AB ; 680531522AA ; 680531522AA ; 7B0698151A ; 68029264AA ; 68029263AA ; 68003701AB ; 68003701AA ; 7B0 698 151A ; 7B0 698 151 D
Manufacturer POWER STOP Z36 EXTREME
Formuła Z36 oferuje ekstremalną skuteczność hamowania w samochodach o dużej mocy silnika
To klocki które idealnie nadają się do codziennego użytkowania jak również dla amatorów ekstremalnego , agresywnego stylu jazdy, wielbicieli obciążenia na drogach w miejscach, gdzie robocze hamulce prawie już nie działają, czy miłośnicy lekkiego toru nie tracące nic ze swoich właściwości.
Można je łączyć ze standardowymi jak i wierconymi tarczami hamulcowymi
W połączeniu z tarczami hamulcowymi Power Stop , siła hamowania wzrasta do 20% w porównaniu do fabrycznego zestawu hamulcowego.
Krótka charakterystyka klocków POWERSTOP Z36 EXTREME
– Wysokiej jakości podkładki ze stali nierdzewnej zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła i praktycznie bezgłośne hamowanie.
– nie wydzielają pyłu dzięki czemu felgi pozostają czyste
– nie wydają nieprzyjemnych dźwięków takich jak piszczenie
– nie potrzebują instalacji specjalnych tarcz hamulcowych oraz rozgrzewania wstępnego
Procedura docierania hamulców
WAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !
Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:
5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.
Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.
Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.
Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców.
ZAMIENNIKI:
ADVICS AD1273
AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX D1273
BOSCH BRAKE BC1273
BOSCH BRAKE BP1327
CARQUEST BXD1273AH
CARQUEST/AKEBONO PCD1273
CARQUEST/AKEBONO ACT1273
CENTRIC PARTS 105.12730
CENTRIC PARTS 106.12730
EVS FRICTION CD1273
FEDERATED/NEWTEK AUTOMOTIVE CD1273
FMSI 8389-D1273
FMSI 8439-D1327
FMSI 8481-D1327
FMSI 8703-D1327
FORMULA AUTO PARTS E11012730
MAX ADVANCED BRAKES CDM1273
PERFORMANCE FRICTION CORP. 1327.20
PROMAX 10-1327
RAYBESTOS PGD1273AC
RAYBESTOS PGD1273C
WAGNER BRAKE QC1273
WAGNER BRAKE QC1327
WAGNER BRAKE MX1327
WAGNER BRAKE PD1273