-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.MOPAR
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Oryginalna MOPAR przednia (przed katalizatorem) sonda lambda / czujnik tlenu do samochodu
Jeep
Wrangler JL 2,0 L4 DOHC 16V Direct Injected Turbo 2024-2026 - VIN:N
Wrangler JL Hybrid 2,0 L4 DOHC 16V PHEV Turbo 2024-2026 - VIN:6
cena za 1 szt
Stock Cod 68617422AB ; 68617422AA
Manufacturer Mopar


Mopar produkuje jedne z najbardziej niezawodnych części i akcesoriów do pojazdów dostępnych na rynku !
Zachowaj swój pojazd w jak najlepszym stanie, używając wyłącznie oryginalnych części OEM Mopar.
Od ponad 75 lat Mopar jest jedną z najlepiej rozpoznawanych na rynku marek oryginalnych części zamiennych i akcesoriów.
Mopar (skrót od MOtor PARts) – firma oferująca części zamienne dla wszystkich amerykańskich marek Jeep Chrysler Dodge Plymouth RAM
Jej cele obejmują: projektowanie części zamiennych potrzebnych do serwisowania pojazdów, wprowadzanie nowych akcesoriów,
by zwiększać nie tylko sprzedaż, lecz także satysfakcję i lojalność klientów. Części zamienne Mopar projektowane są przez te same zespoły inżynierów,
którzy pracują nad samochodami Grupy, dlatego Mopar jest jedyną marką, która może zaoferować klientom oryginalne części zamienne o wysokiej jakości.

Filtry w samochodzie trzeba regularnie wymieniać, żeby zapobiec poważnym awariom.
Filtr oleju oczyszcza olej podczas jego cyrkulacji we wnętrzu silnika. Olej silnikowy, aby mógł spełnić swoje zadania w silniku,
musi być filtrowany ze względu na występujące w nim podczas pracy zanieczyszczenia.
Zanieczyszczenia organiczne: pozostałości po niespalonym paliwie, produkty utleniania, termiczny rozkład i spalanie samego oleju.
Zanieczyszczenia nieorganiczne: pył w powietrzu i cząstki metali Jeśli filtr nie jest regularnie wymieniany,
może się zatkać zanieczyszczeniami i w efekcie olej może zacząć omijać filtr, narażając silnik na szybsze zużycie i uszkodzenia
Filtr oleju wymienia się zwykle wraz z olejem. Częstotliwość wymian określają normy producenta.
Jest ona również zależna od sposobu i warunków eksploatacji pojazdu. Zwykle z olejem wymieniamy go co roku lub po przejechaniu 10-15 tys. km.

