Przednie klocki hamulcowe o dużej sile hamowania firmy EBC seria Green Stuff oraz WYSOKOWYDAJNE , produkowane z wysokiej jakości żeliwa szarego , wentylowane , gładkie tarcze hamulcowe o średnicy 330mm firmy EBC seria Premium do samochodu

Jeep Grand Cherokee 3,6 V6 DOHC 24V VVT 2011-2020

cena za KPL
NA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ
 
 
Manufacturer     EBC - Premium / Green Stuff

Klocki hamulcowe z serii Green Stuff to doskonałe klocki hamulcowe do zastosowań tuningowych oraz wyrafinowanej jazdy ulicznej .

Przeznaczone do wymagających warunków jazdy miejskiej, charakteryzują się podwyższoną skutecznością hamowania aż do 650°C. Klocki hamulcowe EBC Green Stuff wyróżnia wysoka początkowa siła hamowania, dająca kierowcy poczucie pewności od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. Można by powiedzieć że nie ma czegoś takiego jak niepylące okładziny cierne jednakże EBC Green Stuff wykazują tutaj znaczącą przewagę nad konkurencją. Istotą działania hamulców jest wytwarzanie pewnych ilości pyłu, co pozwala uniknąć wibracji tarczy hamulcowej (tzw. shimmingu). Pylenie klocków hamulcowych jest nasilone w okresie ich docierania, szczególnie w przypadku zużytych tarcz hamulcowych.

W porównaniu z większością innych, klocki EBC Green Stuff generują mniejsze ilości pyłu i jest on łatwiej zmywalny. Nominalny współczynnik tarcia 0,55. Do cięższych i szybszych samochodów oraz tych wyposażonych w silniki o mocy przekraczającej 200 KM stanowczo zalecamy produkty z serii EBC Red Stuff, które wyróżniają się jeszcze mniejszym pyleniem.

Klocki hamulcowe Green Stuff skutecznie hamują już od zimnych hamulców, aż do temperatury 650°C. Poniżej na obrazku został przedstawiony zakres temperatur w których klocki EBC hamują efektywnie.

Wszystkie klocki hamulcowe EBC z serii Green Stuff spełniają normy bezpieczeństwa i posiadają europejską homologację ECE R90. Na tylnej części każdego klocka znajduje się odpowiedni zapis, informujący o uzyskaniu certyfikatu R90. Każde certyfikowane klocki posiadają taki zapis, dzięki czemu w bardzo łatwy sposób można zweryfikować czy zakupiony produkt spełnia minimalne standardy bezpieczeństwa.

DOSTOSUJ KLOCKI DO WŁASNYCH POTRZEB

Tarcze hamulcowe EBC to doskonałej jakości zamienniki seryjnie produkowanych tarcz, o dużo większej wytrzymałości i skuteczności hamowania.

 
Tarcze hamulcowe EBC Premium, są w całości produkowane z jednego kawałka stali w Wielkiej Brytanii lub w Niemczech (obecnie produkcja poszerzona została o kolejne kraje np. Japonia, Włochy). Specjalnie opracowana technologia oraz dobór komponentów, pozwalają na bezproblemowe oraz długie użytkowanie tarcz. Ich wytrzymałość powoduje że, mogą współpracować nawet z klockami serii Red Stuff (czerwonymi), Yellow Stuff (żółtymi) oraz Blue Stuff (niebieskimi).. Tarcze EBC Premium są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów nawiercane oraz nacinane zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym.

 
 Większość tarcz EBC jest wykonana z wysokiej jakości odlewów G3000, a 100% z nich jest precyzyjnie obrabianych w Wielkiej Brytanii lub USA

EBC Brakes produkuje 90% swojego asortymentu tarcz w zakładach zatwierdzonych przez ISO i TÜV w Wielkiej Brytanii oraz Włoszech.
Wszystkie tarcze, w tym tarcze EBC Premium , są obrabiane i wykańczane w Wielkiej Brytanii i USA.

Średnica (Ø) 330 mm
Wysokość całkowita (A) 54,50 mm
Średnica centrowania (B) 72.00 mm
Ilość otworów (C) 5
Grubość (TH) 32,00 mm
Grubość min. 30,50 mm

Wymiana klocków hamulcowych i tarcz w samochodzie krok po kroku

- Należy unieruchomić pojazd, podnieść go i zabezpieczyć.
- Odkręcamy i zdejmujemy koło samochodu. Demontujemy zacisk, klocki hamulcowe i jarzmo zacisku, a następnie odkręcamy śrubę mocującą tarcze hamulcową do piasty i zdejmujemy zużytą tarczę hamulcową.

- Dokładnie oczyszczamy piastę, nie może ona nosić żadnych znamion rdzy, uszkodzeń, a na jej powierzchni nie może być żadnych zadr.

- Za pomocą czujnika zegarowego mierzymy bicie osiowe piasty, które nie powinno być większe niż 0,02 mm.

- Następnie sprawdzamy stan zacisków, osłonek, gumek, prowadnic. Zwracamy również uwagę na układ kierowniczy i zawieszenie pojazdu, czy nie występuje luz. W razie zauważenia jakichkolwiek uszkodzeń lub nieprawidłowego działania elementów należy je koniecznie naprawić lub wymienić na wolne od wad.

- Jeżeli wszystko jest sprawdzone i działa prawidłowo przystępujemy do montażu tarcz hamulcowych. Zarówno piasta, jak i część oporowa tarczy hamulcowej nie powinny być malowane ani smarowane smarem.

- Po założeniu tarczy hamulcowej sprawdzamy bicie osiowe tarczy założonej na piastę. Wartość ta nie powinna przekraczać 0,05 mm.
- Mając ściągnięty zacisk, demontujemy klocki hamulcowe. Po demontażu porównujemy kształt starych klocków z nowymi.
- Za pomocą szczotki drucianej oczyszczamy jarzmo z lotnej rdzy, brudu i innych zanieczyszczeń
- Należy sprawdzić stan elementów gumowych tłoczka hamulcowego, zaś jeśli tłoczek posiada rysy lub ogniska korozji należy go wymienić.
- Strzykawką nabieramy specjalnego smaru syntetycznego i aplikujemy po podniesieniu gumki tłoczka hamulcowego.
- Nasmarowany tłok należy wcisnąć do oporu, w tym celu najlepiej posłużyć się specjalnym narzędziem do wciskania tłoczków. Cofanie tłoczka w sposób niewłaściwy może spowodować uszkodzenie tłoczka i nierównomierną pracę okładzin.

- Następnie zakładamy jarzmo zacisku, nowe klocki hamulcowe, zacisk i dokręcamy koło samochodu.

- Odpowietrzamy układ hamulcowy.
- Przez pierwsze 300 km należy unikać gwałtownego hamowania aby tarcze i klocki hamulcowe prawidłowo się ułożyły. 

O firmie

EBC Brakes jako światowy lider w produkcji komponentów hamulcowych nadal jest firmą prywatną. 100% klocków hamulcowych oraz olbrzymia większość samochodowych tarcz hamulcowych jest produkowane we własnych zakładach w Northampton i Bristol w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA.

EBC brakes powstało w 1978 roku i od 1979 rozpoczęło opracowywanie pierwszej na świecie gamy klocków i tarcz hamulcowych dla rynku wtórnego . Po udanej premierze w Europie, EBC rozszerzył się na rynku USA w połowie lat 80-tych. W drugiej połowie lat 80-tych, grupa EBC urosła do rangi czołówki światowej z bardzo mocną pozycją w każdym segmencie przemysłu związanego z hamulcami.

Wraz z szybko rozwijającą się branżą motoryzacyjną, EBC Brakes stał się światowym liderem w dziedzinie sportowych, wyczynowych i tuningowych klocków i tarcz hamulcowych.

EBC jako innowacyjny producent oferuje swoim klientom odpowiedni dla ich indywidualnych preferencji i wymagań bogaty wybór klocków i tarcz hamulcowych co przy właściwym doborze pozwala bez modyfikacji fabrycznych układów poprawić wydajność hamowania nawet do 50%. Ostatnio EBC wprowadził do produkcji absolutnie nowy hamulcowy bazowy materiał cierny. Jest to ekologicznie przyjazny ULTIMAX 2 który całkowicie eliminuje wszystkie metale ciężkie i siarczki.

ZAMIENNIKI TARCZ:
ADVANCE YH317648
AUTO EXTRA BR900950
AUTO EXTRA AX900950
AUTO EXTRA DRUMS-ROTORS/NEW SEQ AX900950
AUTOPART INTERNATIONAL 1407-317648
AUTOPART INTERNATIONAL 1407317648
AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX PRT6102
AUTOZONE/BRAKEWARE-BENDIX PRT6102
AUTOZONE/RAYBESTOS 780868
BENDIX PRT6102
BEST BRAKES USA GP53062
BEST BRAKES USA PQB53062
BOSCH 16011493
BOSCH BRAKE 16011493
BREMBO NORTH AMERICA 09.N234.11
CENTRIC PARTS 120.58006
CENTRIC PARTS 12058006
DURAGO BR900950
DURAGO BR53062
EUROROTOR 51203
FREMAX BRAKE ROTORS & DRUMS BD5150
INROBLE INTERNATIONAL BR53062
NETWORK/DURAGO P900950
NEWTEK AUTOMOTIVE 53062
OMNICRAFT QBRR39
OMNIPARTS 13064261
OMNIPARTS 13104261
PARTS MASTER/BRAKE ROTOR & DRUM 900950
PARTS MASTER/DURA INTERNATIONAL 900950
PARTS MASTER/WINHERE 4421301
PB/PROSTOP DRUMS AND ROTORS 53062G
POWER STOP AR83076
POWER STOP AR83076XPR
POWER STOP XPR AR83076XPR
PRONTO/DURAGO BR900950
QUALIS 43177
WAGNER BRAKE BD180433
WINHERE BRAKE PARTS INC. 4421301
WORLD PARTS WS1153062

ZAMIENNIKI KLOCKÓW:
ACDELCO PROFESSIONAL BRAKES 17D1455CH
ACDELCO PROFESSIONAL BRAKES CANADA 17D1455CH
ADVANCE/WAGNER BRAKES OEX1455
ADVANCE/WAGNER BRAKES QC1455
AKEBONO ACT1455
AMS AUTOMOTIVE 700-1455
AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX D1455
AUTOZONE/AMS 700-1455
BRAKEBEST SELECT SC1455
CENTRIC PARTS 105.14550
CENTRIC PARTS 106.14550
FMSI 8655-D1455
FMSI 8856-D1455
FMSI 8856-D1629
NEW GENERATION/AMS 700-1455
PROFESSIONALS' CHOICE/AMS 700-1455
PROMAX 10-1455
RAYBESTOS ATD1455SV
RAYBESTOS PDG1455C
RAYBESTOS PGD1455C
RAYBESTOS UNBRANDED PGD1455C
RHINOPAC/AMS 700-1455
WAGNER BRAKE QC1455
WAGNER BRAKE OEX1455
WORLD CAR/AMS 700-1455