Wczytuję dane...
937,00 PLN*
* z podatkiem VAT
Producent: POWERSTOP
POWERSTOP
Indeks towaru: AR82127XPR
Waga produktu: 14 kg
Realizacja zamówienia: 24

Tylna WYSOKOWYDAJNA , wiercona , nacinana , wykonana z materiału bardzo dobrze odprowadzającego ciepło , pokryta cynkową powłoką antykorozyjną wentylowana , kierunkowa tarcza STANDARDOWEGO UKŁADU HAMULCOWEGO o średnicy 315mm czołowego amerykańskiego producenta, firmy PowerStop do samochodu
 
Chevrolet Camaro 3,6 V6 2010-2015
 
cena za 1 szt
TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO W KPL
KPL=2szt
 
 
Stock Code     13501315 ; 13578196 ; 15267107 ; 20808621 ; 23132528
Manufacturer     POWERSTOP

   

 

 

W połączeniu z klockami hamulcowymi Power Stop,  siła hamowania zwiększa się do 20% w porównaniu do fabrycznego zestawu hamulcowego..

     

  

 
 

NACINANE I NAWIERCANE TARCZE HAMULCOWE ZNACZNIE POPRAWIAJĄ SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA ORAZ POPRAWIAJĄ ESTETYKĘ KOŁA

Nacięcia oraz oraz nawiercenia mają za zadanie odprowadzić gazy i pył powstający w procesie tarcia klocka o tarcze
- powodują szybsze stygnięcie tarczy hamulcowej
- zmniejszają wagę tarczy
- powodują szybsze działanie układu hamulcowego zwłaszcza podczas deszczu
- znacznie zwiększają odporność na pęknięcia tarczy
- dodają atutu wizualnego

 

 

!!! UWAGA TARCZE SĄ KIERUNKOWE !!!

AR82127XL - DRIVER SIDE - lewa (od strony kierowcy)
AR82127XR - PASS SIDE - prawa (od strony pasażera)

 

  

 
Średnica (Ø) 315 mm
Wysokość całkowita (A) 48,00 mm
Średnica centrowania (B) 67,40 mm
Ilość otworów (C) 5
Grubość (TH) 23,00 mm
Grubość min. 21,50 mm

 
 

 

 

Procedura docierania hamulców

WAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !

 

 

 

  

 

 

Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:

5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.

Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.

Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.

Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców. 

 

 

 

 

    

ZAMIENNIKI:
ACDELCO PROFESSIONAL BRAKES 18A2694
ACDELCO PROFESSIONAL BRAKES CANADA 18A2694
AIMCO 55171
AUTO EXTRA DRUMS-ROTORS/NEW SEQ AX900506
AUTOZONE/RAYBESTOS 580722R
AUTOZONE/RAYBESTOS 580722
AUTOZONE/RAYBESTOS 580722FZN
BENDIX 145836
BRAKE PRO OVERSTOCK BP55171
CARQUEST/AIMCO 55171
CENTRIC PARTS 120.62124
DURAGO BR900506
NETWORK/DURAGO P580722
PARTS MASTER/BRAKE ROTOR & DRUM 900506
PARTS MASTER/DURA INTERNATIONAL 900506
PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS P580722
PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS PP580722
PB/PROSTOP DRUMS AND ROTORS 41237G
PRONTO/DURAGO BR900506
R1 CONCEPTS POE62124
RAYBESTOS 580722R
RAYBESTOS 580722
RAYBESTOS UNBRANDED 580722
RAYBESTOS UNBRANDED 580722FZN
RAYBESTOS UNBRANDED 580722R
TRUSTAR 493955