Przednia WYSOKOWYDAJNA , NAWIERCANA , NACINANA , produkowana z wysokiej jakości żeliwa szarego , pokryta czarną termiczną powłoką antykorozyjną wentylowana , kierunkowa tarcza hamulcowa o średnicy 305mm , firmy EBC seria GD Turbo Groove do samochodu

Cadillac
Escalade 2002-2006
Escalade EXV 2003-2006
Escalade EXT 2002-2006

wszystkie wersje silnikowe

cena za 1 szt
TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO W KPL
kpl=2szt


Stock Code   18060214 ; 15181156 ; 15716362 ; 19210603
Manufacturer   EBC - GD Turbo Groove

Tarcze hamulcowe EBC to doskonałej jakości zamienniki seryjnie produkowanych tarcz, o dużo większej wytrzymałości i skuteczności hamowania.

 Tarcze hamulcowe EBC z serii GD są produkowane z wysokiej jakości żeliwa szarego, zgodnie z wymaganymi norm bezpieczeństwa, które przed obróbką tarczy poddawane są obszernym oraz rygorystycznym testom jakości.

 
Tarcze hamulcowe GD Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wymusza przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta szczelina, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot. Tarcze GD Turbo Groove są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów nawiercane oraz nacinane zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym.

 
 Większość tarcz EBC jest wykonana z wysokiej jakości odlewów G3000, a 100% z nich jest precyzyjnie obrabianych w Wielkiej Brytanii lub USA

NACINANE I NAWIERCANE TARCZE HAMULCOWE ZNACZNIE POPRAWIAJĄ SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA ORAZ POPRAWIAJĄ ESTETYKĘ KOŁA

Nacięcia oraz nawiercenia mają za zadanie odprowadzić gazy i pył powstający w procesie tarcia klocka o tarcze
- powodują szybsze stygnięcie tarczy hamulcowej
- zmniejszają wagę tarczy
- powodują szybsze działanie układu hamulcowego zwłaszcza podczas deszczu
- znacznie zwiększają odporność na pęknięcia tarczy
- dodają atutu wizualnego

!!! UWAGA TARCZE SĄ KIERUNKOWE !!!

LEFT - lewa (od strony kierowcy)
RIGHT - prawa (od strony pasażera)

EBC Brakes produkuje 90% swojego asortymentu tarcz w zakładach zatwierdzonych przez ISO i TÜV w Wielkiej Brytanii oraz Włoszech.
Wszystkie tarcze, w tym tarcze GD Sport, są obrabiane i wykańczane w Wielkiej Brytanii i USA.

Średnica (Ø) 304,70 mm
Wysokość całkowita (A) 58,00 mm
Średnica centrowania (B) 78,55 mm
Ilość otworów (C) 6
Grubość (TH) 29,00 mm
Grubość min. 27,20 mm

Wymiana klocków hamulcowych i tarcz w samochodzie krok po kroku

- Należy unieruchomić pojazd, podnieść go i zabezpieczyć.
- Odkręcamy i zdejmujemy koło samochodu. Demontujemy zacisk, klocki hamulcowe i jarzmo zacisku, a następnie odkręcamy śrubę mocującą tarcze hamulcową do piasty i zdejmujemy zużytą tarczę hamulcową.

- Dokładnie oczyszczamy piastę, nie może ona nosić żadnych znamion rdzy, uszkodzeń, a na jej powierzchni nie może być żadnych zadr.

- Za pomocą czujnika zegarowego mierzymy bicie osiowe piasty, które nie powinno być większe niż 0,02 mm.

- Następnie sprawdzamy stan zacisków, osłonek, gumek, prowadnic. Zwracamy również uwagę na układ kierowniczy i zawieszenie pojazdu, czy nie występuje luz. W razie zauważenia jakichkolwiek uszkodzeń lub nieprawidłowego działania elementów należy je koniecznie naprawić lub wymienić na wolne od wad.

- Jeżeli wszystko jest sprawdzone i działa prawidłowo przystępujemy do montażu tarcz hamulcowych. Zarówno piasta, jak i część oporowa tarczy hamulcowej nie powinny być malowane ani smarowane smarem.

- Po założeniu tarczy hamulcowej sprawdzamy bicie osiowe tarczy założonej na piastę. Wartość ta nie powinna przekraczać 0,05 mm.
- Mając ściągnięty zacisk, demontujemy klocki hamulcowe. Po demontażu porównujemy kształt starych klocków z nowymi.
- Za pomocą szczotki drucianej oczyszczamy jarzmo z lotnej rdzy, brudu i innych zanieczyszczeń
- Należy sprawdzić stan elementów gumowych tłoczka hamulcowego, zaś jeśli tłoczek posiada rysy lub ogniska korozji należy go wymienić.
- Strzykawką nabieramy specjalnego smaru syntetycznego i aplikujemy po podniesieniu gumki tłoczka hamulcowego.
- Nasmarowany tłok należy wcisnąć do oporu, w tym celu najlepiej posłużyć się specjalnym narzędziem do wciskania tłoczków. Cofanie tłoczka w sposób niewłaściwy może spowodować uszkodzenie tłoczka i nierównomierną pracę okładzin.

- Następnie zakładamy jarzmo zacisku, nowe klocki hamulcowe, zacisk i dokręcamy koło samochodu.

- Odpowietrzamy układ hamulcowy.
- Przez pierwsze 300 km należy unikać gwałtownego hamowania aby tarcze i klocki hamulcowe prawidłowo się ułożyły. 

O firmie

EBC Brakes jako światowy lider w produkcji komponentów hamulcowych nadal jest firmą prywatną. 100% klocków hamulcowych oraz olbrzymia większość samochodowych tarcz hamulcowych jest produkowane we własnych zakładach w Northampton i Bristol w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA.

EBC brakes powstało w 1978 roku i od 1979 rozpoczęło opracowywanie pierwszej na świecie gamy klocków i tarcz hamulcowych dla rynku wtórnego . Po udanej premierze w Europie, EBC rozszerzył się na rynku USA w połowie lat 80-tych. W drugiej połowie lat 80-tych, grupa EBC urosła do rangi czołówki światowej z bardzo mocną pozycją w każdym segmencie przemysłu związanego z hamulcami.

Wraz z szybko rozwijającą się branżą motoryzacyjną, EBC Brakes stał się światowym liderem w dziedzinie sportowych, wyczynowych i tuningowych klocków i tarcz hamulcowych.

EBC jako innowacyjny producent oferuje swoim klientom odpowiedni dla ich indywidualnych preferencji i wymagań bogaty wybór klocków i tarcz hamulcowych co przy właściwym doborze pozwala bez modyfikacji fabrycznych układów poprawić wydajność hamowania nawet do 50%. Ostatnio EBC wprowadził do produkcji absolutnie nowy hamulcowy bazowy materiał cierny. Jest to ekologicznie przyjazny ULTIMAX 2 który całkowicie eliminuje wszystkie metale ciężkie i siarczki.

ZAMIENNIKI:
ACDELCO 15181156
ACDELCO 15716362
ACDELCO 18060214
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 177-863
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 177863
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT CANADA 177863
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT CANADA 177-863
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL BRAKES 18A925
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL BRAKES CANADA 18A925
ACDELCO MEXICO COMMON 19210603
ACDELCO SILVER/ADVANTAGE 18A925A
ACDELCO SILVER/ADVANTAGE CANADA 18A925A
ADVANCE N1000407044APO
ADVANCE YH145259
ADVANCE YH145259C
ADVANCE YH145259P
ADVANCE 145259
ADVANCE PLATINUM ROTORS 145259
ADVANCE PLATINUM ROTORS YH145259
ADVANCE PLATINUM ROTORS N1000407044APO
ADVANCE/CARQUEST WEAREVER FRONTLINE G12477SD
ADVANCE/CARQUEST WORLDPAC G12477SD
ADVANCE/CARQUEST WORLDPAC N1000407044APO
ADVANCE/CARQUEST WORLDPAC YH145259
ADVANCE/CARQUEST WORLDPAC YH145259C
ADVANCE/CARQUEST WORLDPAC YH145259P
ADVANCE/CARQUEST WORLDPAC 145259
AIMCO 10155054
AIMCO 55054
AMERICAN REMANUFACTURING INC. 89-44040
AUTO EXTRA 8056825
AUTO EXTRA 125654
AUTOPARTSOURCE 593065
AUTOSPECIALTY AR8640
AUTOSPECIALTY AR8640E
AUTOXTRA 8056825
AUTOXTRA 125654
AUTOZONE INC DL55054
AUTOZONE INC 55054DL
AUTOZONE/ DURALAST-NEOTEK 55054DL
AUTOZONE/ DURALAST-NEOTEK 55054
AUTOZONE/ DURALAST-NEOTEK 55054DG
AUTOZONE/ VALUCRAFT-BRAKE PARTS 55054B
AUTOZONE/DURALAST GOLD-ROTORS 55054DG
AUTOZONE/RAYBESTOS 56825R
BENDIX PRT5259
BENDIX 145259
BEST BRAKES USA 55054
BOSCH RBR55054
BRAKEBEST 56825R
BRAKEBEST 56825RGS
BRAKEBEST 81-125654
BRAKEBEST BD125654
BRAKEBEST 56825
BRAKEBEST 56825FZN
BRAKEBEST 56825PER
BRAKEBEST 25010534
BRAKEBEST COATED CALIPERS 25010534
BRAKEBEST COATED CALIPERS 56825PER
BRAKEBEST COATED CALIPERS 56825FZN
BRAKEBEST COATED CALIPERS 56825
BRAKEBEST COATED CALIPERS BD125654
BRAKEBEST COATED CALIPERS 81-125654
BRAKEBEST COATED CALIPERS 56825RGS
BRAKEBEST COATED CALIPERS 56825R
BREMBO A6016
BREMBO 27161
BREMBO 09.8192.80
BREMBO NORTH AMERICA 09.8192.80
BREMBO NORTH AMERICA 27161
CARQUEST 55054
CARQUEST AT55054
CASTING NUMBERS 211249-C
CASTING NUMBERS 325282
CASTING NUMBERS 15716363
CASTING NUMBERS 15007371
CENTRIC PARTS 126.66040SL
CENTRIC PARTS 126.66040SR
CENTRIC PARTS 120.66040
CENTRIC PARTS 121.6604
CENTRIC PARTS 121.66040
CENTRIC PARTS 125.66040
CENTRIC PARTS 320.66040
CONTITECH CW29700
DURAGO BR55054
DURAGO BR5505402
EVOLUTION BUNDLES BY POWER STOP AR8640EVC
FEDERATED DRUMS & ROTORS F56825
FEDERATED DRUMS & ROTORS F56825R
FEDERATED DRUMS & ROTORS SB56825
FMSI 30-125654
GENERAL MOTORS AU 19210603
GENERAL MOTORS AU 18060214
GENERAL MOTORS AU 15716362
GENERAL MOTORS AU 15181156
GREN AUTOMOTIVE 672902
GUARDIAN BRAKE PRODUCTS 52-125654
GUARDIAN CORPORATION 52-125654
MEXICO ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 19210603
MIGHTY 55054
MONROE PREMIUM BRAKES US BD125654
NAPA/BRAKE ROTORS & DRUMS-NB 4886825
NAPA/ULTRA PREMIUM BRAKE PARTS-UP 86825
NEWTEK AUTOMOTIVE 55054
O'REILLY BD125654
O'REILLY 81-125654
O'REILLY BRAKEBEST 81-125654
O'REILLY BRAKEBEST BD125654
O'REILLY BRAKEBEST 56825R
O'REILLY BRAKEBEST 56825RGS
O'REILLY BRAKEBEST 56825
O'REILLY BRAKEBEST 56825FZN
O'REILLY BRAKEBEST 56825PER
O'REILLY BRAKEBEST 25010534
O'REILLY/BRAKEBST SELECT 25010534
O'REILLY/BRAKEBST SELECT 56825PER
O'REILLY/BRAKEBST SELECT 56825FZN
O'REILLY/BRAKEBST SELECT 56825
O'REILLY/BRAKEBST SELECT 56825RGS
O'REILLY/BRAKEBST SELECT 56825R
O'REILLY/BRAKEBST SELECT BD125654
O'REILLY/BRAKEBST SELECT 81-125654
PARTS MASTER P125654
PARTS PLUS 56825RGS
PARTS PLUS 56825
PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS P56825
PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS PP56825
POWER STOP AR8640EVC
QUALIS 55054
QUALITY BRAND 55054
QUALITY BRAND Q4030
RAYBESTOS 56825RGS
RAYBESTOS 56825
RAYBESTOS 1056825
RAYBESTOS UNBRANDED 56825
ULTRA HC 662572
ULTRA HC YH2572
UNIVERSAL 101419P
UNIVERSAL 101419
UNIVERSAL BRAKE PARTS 101419
UNIVERSAL BRAKE PARTS 101419P
UQUALITY AUTOMOTIVE PRODUCTS 55054
VIPAR X51312
WABCO PS125654
WAGNER BRAKE BD125654
WAGNER BRAKE CALIPERS (REMAN, NEW #'S) BD125654
WAGNER CALIPERS BD125654
WINHERE 662572
WINHERE YH2572
WINHERE BRAKE PARTS INC. YH2572
WINHERE BRAKE PARTS INC. 662572