-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.AUTOLITE
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Świeca zapłonowa Autolite Copper / Cuivre Cobre do samochodu
Plymouth Voyager / Grand Voyager 3,0 V6 1987-2000
cena za 1 szt
Stock Code 04318131 ; RN11YC4 ; 4318 131 ; 8129838 ; 8129852 ; 436 ; AGS32C ; AGR32C ; AG32 ; AG32A ; AGR32 ; AG32C ; SP-436 ; 8U2J12405ASA ; MD365108 ; MS851237 ; BPR5ES ; BPR5ES-11
Manufacturer. Autolite
Product Type Resistor
Description Copper Core, Loose Terminal Nut
Heat Range Chart Location D14
Hex 13/16"
Reach 3/4"
Resistor/Non-Resistor/Suppressor Suppressor
Seat Gasket
Thread Diameter 14MM
Tip Power
ZAMIENNIKI:
ACCEL 194
ACCEL 494
AC-DELCO 43XLS
AC-DELCO R43CXLS
AC-DELCO R43XLS
ATLAS C91R
BERU 14 GR-8 DTU
BERU 14 R-7 DUX
BERU 14 R-8 DU
BERU 14 R-8 DU4
BERU 14 R-8 DUX
BERU 14-8 DTU
BERU 14-8 DU
BERU 14-8 DUO
BERU UX 79
BOSCH 7500
BOSCH 7501
BOSCH 7509
BOSCH 7900
BOSCH 7909
BOSCH W175T30
BOSCH W175TR30
BOSCH W7D
BOSCH W7D0
BOSCH W7DC
BOSCH W7DC0
BOSCH W7DCT
BOSCH W7DCX
BOSCH W7DT
BOSCH W7DTC
BOSCH W7DX
BOSCH W8LCR
BOSCH WR7D
BOSCH WR7DC
BOSCH WR8LC
CHAMPION 302
CHAMPION 320
CHAMPION 321
CHAMPION 322
CHAMPION 41
CHAMPION 917
CHAMPION N10Y
CHAMPION N10Y4
CHAMPION N11Y
CHAMPION N11YC
CHAMPION N11YC4
CHAMPION N92Y
CHAMPION ON11Y
CHAMPION RN10GY
CHAMPION RN10Y
CHAMPION RN10Y4
CHAMPION RN11Y
CHAMPION RN11YC
CHAMPION RN11YC4
CHAMPION XN10Y
CHRYSLER 04318131
CHRYSLER 8129838
CHRYSLER 8129852
CHRYSLER RN11YC4
DELPHI 32721
DENSO 3000
DENSO 3002
DENSO 3011
DENSO 3018
DENSO 3019
DENSO 3020
DENSO 3028
DENSO 3029
DENSO 3031
DENSO 3032
DENSO 3205
DENSO 5064
DENSO J16AR-U11
DENSO J16BR-U11
DENSO W14EX-U
DENSO W16EP
DENSO W16EPB10
DENSO W16EPR-S11
DENSO W16EP-U
DENSO W16EP-U10
DENSO W16EXR-U
DENSO W16EXR-U11
DENSO W16EX-U11
DENSO W16EX-U13
E3 E3.22
E3 E3.34
MIGHTY GR32
MOPAR SP0RN11YC4
MOTORCRAFT 436
MOTORCRAFT AG32
MOTORCRAFT AG32A
MOTORCRAFT AG32C
MOTORCRAFT AGR32
MOTORCRAFT AGR32C
MOTORCRAFT AGS32C
MOTORCRAFT SP-436
NGK 1233
NGK 2140
NGK 2851
NGK 3664
NGK 4006
NGK 4728
NGK 5685
NGK 5839
NGK 6029
NGK 6937
NGK 7327
NGK 7634
NGK 7732
NGK 7734
NGK 7832
NGK 910
NGK 911
NGK 920
NGK 927
NGK 935
NGK 942
NGK BP5EQ-13
NGK BP5ES
NGK BP5ES-11
NGK BP5EY
NGK BP5EY-11
NGK BPR5EKU
NGK BPR5ES
NGK BPR5ES-11
NGK BPR5ES-13
NGK BPR5ES-15
NGK BPR5EV
NGK BPR5EY
NGK BPR5EY-11
NGK BRE527Y-11
NGK BRE529Y-11
NGK GR5
NGK ZGR5A
PRECISION TUNE P4GR32
PRESTOLITE 14G32
PRESTOLITE 14GR32
SPLITFIRE SF6D
TORCH F5RF
VALLEY FORGE 33
VALLEY FORGE 33R
WESTERN AUTO 64-1105-2
WESTERN AUTO 64-1918-8
Termin wymiany świec zapłonowych ustala producent indywidualnie dla każdego silnika i należy ściśle przestrzegać podanych przebiegów. Ogólnie stosowane świece zapłonowe w większości samochodów mają trwałość około 40 do 60 tys. km, natomiast świece irydowe lub platynowe mogą pracować nawet 120 tys. km.
Nie warto odkładać wymiany, gdyż na świecach dużo nie oszczędzimy, a możemy sporo stracić, ponieważ niedomagania układu zapłonowego mają wpływ na trwałość innych elementów silnika. Zużyte świece utrudniają rozruch silnika i to nie tylko po nocnym postoju. Brak iskry powoduje również nierówną pracę silnika, spadek jego mocy, może doprowadzić do uszkodzenia katalizatora i przyczynić się do szybszego zużycia silnika.
W cylindrze, w którym nie ma zapłonu mieszanki, paliwo spłukuje olej ze ścianek cylindra, jak również dostaje się do oleju, powodując znaczne pogorszenie jego właściwości. Pozostała część niespalonego paliwa zostaje usunięta do katalizatora i tam w wyniku wysokiej temperatury (temp. pracy katalizatora to około 600 st. C) spala się. Efektem jest bardzo szybki wzrost temperatury katalizatora i prawie natychmiastowe zniszczenie. Rozgrzany do czerwoności katalizator może również spowodować pożar samochodu lub otoczenia. Ponadto niesprawna świeca może uszkodzić cewkę zapłonową, przewody wysokiego napięcia lub moduł, czyli elementy dość drogie.
W większości samochodów dostęp do świec jest bardzo dobry, więc z wymianą nie ma żadnych problemów. Trwa ona nie dłużej niż pół godziny i kosztuje od 20 do 50 zł. Znacznie gorszy dostęp jest w silnikach typu V oraz minivanach lub SUV-ach. Bardzo często w tych samochodach konieczny jest demontaż niektórych elementów wyposażenia. Jeśli dostęp jest utrudniony, warto założyć świece o podwyższonej trwałości, czyli z elektrodami platynowymi lub irydowymi. Koszt jest wyższy niż standardowych, ale dużo zaoszczędzimy na kosztownej wymianie.