Wczytuję dane...
Produkt dostępny!
Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów
X
  • Załączniki bezpieczeństwa
    Załczniki do produktu
    Załączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
  • Informacje o producencie
    Informacje o producencie
    Informacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
    GM
  • Osoba odpowiedzialna w UE
    Osoba odpowiedzialna w UE
    Podmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
153,00 PLN*
* z podatkiem VAT
Dodaj do koszyka
Producent: GM
GM
Indeks towaru: 12665166
Waga produktu: 0.1 kg
Realizacja zamówienia: 24

Oryginalny GM Genuine Parts / ACDelco środkowy / centralny zawór PCV do samochodu

Cadillac CT6 2,0 L4 DOHC 16V Ecotek Turbo 2016-2018 - VIN:X

cena za 1 szt


Stock Code    12665166
Manufacturer    GM Genuine Parts / ACDelco

 

 

  

 

ZAMIENNIKI:
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 12665166
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT CANADA 12665166
AUTOZONE/BLUE STREAK PCV578
BWD AUTOMOTIVE PCV742
CARQUEST PREMIUM VEHICLE SOLUTIONS PCA1353
DELCO REMY AMERICA 12665166
ECHLIN 2864265
GM GENUINE PARTS 12665166
GM GENUINE PARTS CANADA 12665166
MEXICO ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 12665166
MEXICO GM GENUINE PARTS 12665166
STANDARD MOTOR PRODUCTS V600
WELLS A14774

   

 

 


Zawór PCV jest odpowiedzialny za recyrkulację oparów oleju zawierających opary benzyny z powrotem do silnika, gdzie ulegają spaleniu, obniżając jednocześnie emisję spalin. Zawór PCV wydłuża także żywotność silnika i oleju. Ponieważ dzięki zaworowi PCV powietrze w karterach poddawane jest ciągłej recyrkulacji, pomaga ono usunąć wilgoć, która mogłaby przyczynić się do powstania osadu. Pozwala to wydłużyć żywotność silnika i oleju.

Zawór PCV należy wymieniać każdorazowo po przejechaniu 48-80 tys. kilometrów (dokładne dane kierowca znajdzie w instrukcji obsługi swojego pojazdu). Uszkodzenie zaworu PCV może spowodować, iż silnik będzie się „dusił”, lub „męczył”. Wadliwy środkowy / centralny zawór PCV może być także przyczyną wysokiego poziomu emisji spalin, co z kolei sprawi, iż nasz pojazd może nie przejść Państwowego Testu Emisji Spalin.

Zawór PCV znajduje się przeważnie w górnej części silnika. Aby wymienić środkowy / centralny zawór PCV, należy usunąć wszystkie przewody, a następnie wymontować środkowy / centralny zawór z przewodu wlotowego rozgałęzionego (lub z pokrywy zaworów). Następnie instaluje się nowy środkowy / centralny zawór i podłącza wszystkie wymontowane wcześniej elementy.