Klocki hamulcowe przednie POWERSTOP Z36 Lincoln Navigator 2011-

Przednie WĘGLOWO-CERAMICZNE klocki hamulcowe z zestawem montażowym czołowego amerykańskiego producenta, firmy Power Stop seria Z36 EXTREME do samochodu
 
Lincoln
Navigator 5,4 V8 2011-2014
Navigator 3,5 V6 2015-2021
 
cena za 1 kpl
 
 
Part Number:    FL1Z2001C ; FL1Z2001D ; FL1Z2001E ; JL3Z2001A ; JL3Z2001B ; FL1Z-2001-C ; FL1Z-2001-D ; FL1Z-2001-E ; JL3Z-2001-A ; JL3Z-2001-B
Manufacturer     POWERSTOP

 Formuła Z36 oferuje ekstremalną skuteczność hamowania w samochodach o dużej mocy silnika

To klocki które idealnie nadają się do codziennego użytkowania jak również dla amatorów ekstremalnego , agresywnego stylu jazdy, wielbicieli obciążenia na drogach w miejscach, gdzie robocze hamulce prawie już nie działają, czy miłośnicy lekkiego toru  nie tracące nic ze swoich właściwości.

Krótka charakterystyka klocków POWERSTOP Z36 EXTREME

– Wysokiej jakości podkładki ze stali nierdzewnej zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła i praktycznie bezgłośne hamowanie.

– nie wydzielają pyłu dzięki czemu felgi pozostają czyste

– nie wydają nieprzyjemnych dźwięków takich jak piszczenie

– nie potrzebują instalacji specjalnych tarcz hamulcowych oraz rozgrzewania wstępnego

Procedura docierania hamulców

WAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !

Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:

5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.

Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.

Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.

Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców. 

D1414=D1770=D2087

 

 
ZAMIENNIKI:
AUTONATION PRECISION PARTS. 1684-01414
BENDIX. SBC2087
EVOLUTION BUNDLES BY POWER STOP. 172087
POWER STOP. 17-2087
ADVANCE/WAGNER BRAKES OEX1414
ADVANCE/WAGNER BRAKES QC1414
ADVICS AD1414
AKEBONO ACT1414
AMS AUTOMOTIVE 701-1414
AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX D1414
AUTOZONE/AMS 701-1414
AUTOZONE/RAYBESTOS EHT1414H
AUTOZONE/RAYBESTOS MGD1414CH
AUTOZONE/RAYBESTOS SP1414PSH
BRAKEBEST SELECT SC1414
CARQUEST BXD1414H
CENTRIC FLEET PERFORMANCE 306.14140
CENTRIC PARTS 301.14140
CENTRIC PARTS 105.14140
CENTRIC PARTS 106.14140
FMSI 8528-D1414
HAWK PERFORMANCE HB672X.714
MAX ADVANCED BRAKES CDM1414
NEW GENERATION/AMS 701-1414
PERFORMANCE FRICTION CORP. 1414.20
PROFESSIONALS' CHOICE/AMS 701-1414
PROMAX 10-1414
RAYBESTOS ATD1414C
RAYBESTOS ATD1414SV
RAYBESTOS PGD1414C
RHINOPAC/AMS 701-1414
WAGNER BRAKE QC1414
WAGNER BRAKE OEX1414
WORLD CAR/AMS 701-1414
CENTRIC 106.1414 CENTRIC 301.1414
CENTRIC 306.1414 FMSI 8528-D1414