Świeca zapłonowa bardzo dobrej firmy AUTOLITE do samochodu
Jeep Comanche MJ 4,0 L6 1987-1990
cena za 1 szt
Termin wymiany świec zapłonowych ustala producent indywidualnie dla każdego silnika i należy ściśle przestrzegać podanych przebiegów. Ogólnie stosowane świece zapłonowe w większości samochodów mają trwałość około 40 do 60 tys. km, natomiast świece irydowe lub platynowe mogą pracować nawet 120 tys. km.
Nie warto odkładać wymiany, gdyż na świecach dużo nie oszczędzimy, a możemy sporo stracić, ponieważ niedomagania układu zapłonowego mają wpływ na trwałość innych elementów silnika. Zużyte świece utrudniają rozruch silnika i to nie tylko po nocnym postoju. Brak iskry powoduje również nierówną pracę silnika, spadek jego mocy, może doprowadzić do uszkodzenia katalizatora i przyczynić się do szybszego zużycia silnika.
W cylindrze, w którym nie ma zapłonu mieszanki, paliwo spłukuje olej ze ścianek cylindra, jak również dostaje się do oleju, powodując znaczne pogorszenie jego właściwości. Pozostała część niespalonego paliwa zostaje usunięta do katalizatora i tam w wyniku wysokiej temperatury (temp. pracy katalizatora to około 600 st. C) spala się. Efektem jest bardzo szybki wzrost temperatury katalizatora i prawie natychmiastowe zniszczenie. Rozgrzany do czerwoności katalizator może również spowodować pożar samochodu lub otoczenia. Ponadto niesprawna świeca może uszkodzić cewkę zapłonową, przewody wysokiego napięcia lub moduł, czyli elementy dość drogie.
W większości samochodów dostęp do świec jest bardzo dobry, więc z wymianą nie ma żadnych problemów. Trwa ona nie dłużej niż pół godziny i kosztuje od 20 do 50 zł. Znacznie gorszy dostęp jest w silnikach typu V oraz minivanach lub SUV-ach. Bardzo często w tych samochodach konieczny jest demontaż niektórych elementów wyposażenia. Jeśli dostęp jest utrudniony, warto założyć świece o podwyższonej trwałości, czyli z elektrodami platynowymi lub irydowymi. Koszt jest wyższy niż standardowych, ale dużo zaoszczędzimy na kosztownej wymianie.
Zamiennik dla:
ACCEL 416
AC-DELCO 41-629
AC-DELCO FR3CLS
AC-DELCO FR3LS
AC-DELCO FR3LSK
ATLAS C15R5
BERU 14 F-8 DU
BERU 14 F-8 DU4
BERU 14 F-9 DUO
BERU 14 FGH-8 DTUR
BERU 14 FGH-8 DTURXO
BERU 14 FGR-7 KQU
BERU 14 FGR-8 KQU
BERU 14 FR-7 DU2
BERU 14 FR-7 LDU
BERU 14 FR-8 DU
BERU 14 FR-8 KU
BERU 14FR-7DPUX
BERU UXF 79
BLUE LIGHTNING BL532
BOSCH 7402
BOSCH 7527
BOSCH 7554
BOSCH 7557
BOSCH 7560
BOSCH 7816
BOSCH 7927
BOSCH 7957
BOSCH F7DC
BOSCH F8DC
BOSCH F8DC0
BOSCH F8DC4
BOSCH F8KTCR
BOSCH F8LDCR
BOSCH FR7LDC
BOSCH FR7LDC4
BOSCH FR8D+
BOSCH FR8DC
BOSCH FR8DCX
BOSCH FR8DX
BOSCH FR9DC
CHAMPION 353
CHAMPION 4071
CHAMPION 432
CHAMPION 5071
CHAMPION 71
CHAMPION 71EZ
CHAMPION 71G
CHAMPION 89
CHAMPION 911
CHAMPION 946
CHAMPION 982
CHAMPION QC12YC
CHAMPION RC12YC
CHAMPION RC12YC5
CHAMPION RC89TMC
CHAMPION XC12YC
CHRYSLER 56006240
CHRYSLER RC12YC
CHRYSLER RC12YC4
CHRYSLER RC12YC5
DELPHI 23521
DENSO 3006
DENSO 3119
DENSO 3120
DENSO 3129
DENSO 3130
DENSO 3131
DENSO 3191
DENSO 3311
DENSO 5016
DENSO 5017
DENSO K16PR-U
DENSO K16PR-U11
DENSO K16R-U
DENSO K16R-U11
DENSO KJ16CR11
DENSO KJ16CR-U11
DENSO Q16PR-U11
DENSO Q16PR-U15
DENSO Q16R-U
DENSO Q16R-U11
MIGHTY GRP32
MOPAR SP00RC12YC
MOTORCRAFT 406
MOTORCRAFT AGSP32
MOTORCRAFT AGSP32C
MOTORCRAFT AGSP32C1
MOTORCRAFT SP-406
NGK 1172
NGK 2087
NGK 2355
NGK 2382
NGK 2391
NGK 2460
NGK 2526
NGK 3686
NGK 3964
NGK 3967
NGK 5643
NGK 6953
NGK 7252
NGK 7373
NGK 7390
NGK 7938
NGK 7956
NGK BKR5E
NGK BKR5E S25
NGK BKR5E-11
NGK BKR5EK
NGK BKR5E-N-11
NGK BKR5EN-11
NGK BKR5ES
NGK BKR5ES-11
NGK BKR5ESA-11
NGK BKR5EY
NGK BKR5EY-11
NGK BKR5EYA
NGK BKR5EY-A-11
NGK BKR5EYA-11
NGK FR45
NGK FR5
NGK FR5-1
PRECISION TUNE P4GRP32
PRESTOLITE 14GRP32
SPLITFIRE CC392D
SPLITFIRE SF392D
TORCH K4RTC3
TORCH K5RF-11
TORCH K5RTC
TORCH K5RTC-11
TORCH K5TC