Wczytuję dane...
Produkt dostępny!
Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów
X
  • Załączniki bezpieczeństwa
    Załczniki do produktu
    Załączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
  • Informacje o producencie
    Informacje o producencie
    Informacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
    AUTOLITE
  • Osoba odpowiedzialna w UE
    Osoba odpowiedzialna w UE
    Podmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
39,00 PLN*
* z podatkiem VAT
Dodaj do koszyka
Producent: AUTOLITE
AUTOLITE
Indeks towaru: AP5143
Waga produktu: 0.1 kg
Realizacja zamówienia: 24

Platynowa świeca zapłonowa do samochodu
Mercury Mountaineer 4,0 V6 (E) 2006-2010
cena za 1 szt
W NAWIASIE 8 LITERA NADWOZIA


Specjalny typ świecy zapłonowej o przedłużonej żywotności, w której elektrody pokryte są cienką warstwą platyny. Standardowe świece zapłonowe wytrzymują przebiegi rzędu 20 - 40 tys. km, podczas gdy świece platynowe mogą wytrzymać nawet ponad 100 tys. km.


W tych świecach płytka platynowa na elektrodzie środkowej zapewnia w długim okresie użytkowania bardziej stałą moc świecy, nawet w trudniejszych warunkach. Ze względu na smukłą elektrodę środkową ta świeca wymaga niższego napięcia zapłonu, odciąża cewkę zapłonową i zapewnia optymalne spalanie aż do skrajnych obszarów komory spalania.

Nie warto odkładać wymiany, gdyż na świecach dużo nie oszczędzimy, a możemy sporo stracić, ponieważ niedomagania układu zapłonowego mają wpływ na trwałość innych elementów silnika. Zużyte świece utrudniają rozruch silnika i to nie tylko po nocnym postoju. Brak iskry powoduje również nierówną pracę silnika, spadek jego mocy, może doprowadzić do uszkodzenia katalizatora i przyczynić się do szybszego zużycia silnika.

W cylindrze, w którym nie ma zapłonu mieszanki, paliwo spłukuje olej ze ścianek cylindra, jak również dostaje się do oleju, powodując znaczne pogorszenie jego właściwości. Pozostała część niespalonego paliwa zostaje usunięta do katalizatora i tam w wyniku wysokiej temperatury (temp. pracy katalizatora to około 600 st. C) spala się. Efektem jest bardzo szybki wzrost temperatury katalizatora i prawie natychmiastowe zniszczenie. Rozgrzany do czerwoności katalizator może również spowodować pożar samochodu lub otoczenia. Ponadto niesprawna świeca może uszkodzić cewkę zapłonową, przewody wysokiego napięcia lub moduł, czyli elementy dość drogie.
W większości samochodów dostęp do świec jest bardzo dobry, więc z wymianą nie ma żadnych problemów. Trwa ona nie dłużej niż pół godziny i kosztuje od 20 do 50 zł. Znacznie gorszy dostęp jest w silnikach typu V oraz minivanach lub SUV-ach. Bardzo często w tych samochodach konieczny jest demontaż niektórych elementów wyposażenia. Jeśli dostęp jest utrudniony, warto założyć świece o podwyższonej trwałości, czyli z elektrodami platynowymi lub irydowymi. Koszt jest wyższy niż standardowych, ale dużo zaoszczędzimy na kosztownej wymianie.

    
Product Type    Platinum
Description    Copper Core, Extended Gap, Platinum
Heat Range Chart Location    E16
Hex    5/8"
Reach    .708"
Resistor/Non-Resistor/Suppressor    Suppressor
Seat    Tapered
Thread Diameter    14MM
Tip    Power


Zamiennik dla:
BOSCH    4013
BOSCH    6113
BOSCH    6213
BOSCH    HR8HP0
BOSCH    HR8LC0
BOSCH    HR9LPX
BOSCH    HR9LPX6
MIGHTY    GRF24P
MOTORCRAFT     6119
MOTORCRAFT     AGSF24FM
MOTORCRAFT     AGSF24N
MOTORCRAFT     AGSF24PM
MOTORCRAFT     SP-412
MOTORCRAFT     SP-498
NGK    3716
NGK    7243
NGK    TR5-1GP
NGK    TR5-1IX
SPLITFIRE    PP254D