Wczytuję dane...
149,00 PLN*
* z podatkiem VAT
Producent: MotoRad
MotoRad
Indeks towaru: 413-190
Waga produktu: 0.3 kg
Realizacja zamówienia: 24

Termostat płynu chłodzącego silnik z obudową do samochodu
 
Oldsmobile Bravada 4,2 L6 24V DOHC 2002-2004 - VIN:S
 
cena za 1 szt
 
 
Stock Code     12620112
Manufacturer     MotoRad

 

 

 

TEMPERATURA OTWARCIA 88'C

 

 

 

Termostat został wyprodukowany z materiałów o jakości OEM , zgodnie ze standardami bezpieczeństwa przez dostawcę OE. Sprosta nawet najbardziej wymagającym samochodowym układom chłodzenia. Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami i procesami OEM.

 

 

ZAMIENNIKI:
ACDELCO 12T05D
ACDELCO US 12T05D
AUTOZONE/CST 41380
BALKAMP HT180-314
CST, INC. 41380
DORMAN 902-2131
Dorman/EZ Drain 902-2131
FVP 413-180
IMC 116 25005
IMC 116 25005 672
INTERAMERICAN MOTOR CORPORATION 8 12572 988 0 82
INTERAMERICAN MOTOR CORPORATION 116 25005
MIGHTY 41380
PARTS MASTER 51380
PARTS MASTER/MOTORAD 51380
PEP BOYS 413-180
PRONTO/MOTORAD 413-180
STANT NI
WD EXPRESS 116 25005 672
WORLD PARTS 9413180

 
 
 
 Termostat to jeden z głównych elementów układu chłodzenia zarządzający długością obiegu chłodzenia. Do momentu osiągnięcia 88'C płyn chłodzący krąży w tzw. krótkim obiegu. Ciecz kierowana jest przez pompę do silnika i do nagrzewnicy (ogrzewanie wnętrza pojazdu). W obiegu pełnym płyn chłodniczy przeprowadzany jest przez chłodnicę, która obniża jego temperaturę.
Sprawnie działający termostat nie może się zacinać, a ponadto jego niewielki otwór odpowietrzający musi być cały czas czysty i w pełni drożny. Jeśli zostanie zatkany, w termostacie pojawią się pęcherzyki powietrza, które mogą utrudnić jego poprawne działanie.
Mogą wystąpić dwa rodzaje awarii termostatu:
- Uszkodzenie w pozycji otwartej , wtedy temperatura cieczy chłodzącej jest wtedy zbyt niska, a silnik nie może osiągnąć temperatury roboczej ,  nie działa lub działa bardzo słabo ogrzewanie kabiny, a także znacznie wzrasta zużycie paliwa.
- Uszkodzenie w pozycji zamkniętej, wtedy ciecz chłodząca nie ma możliwości przepłynięcia przez chłodnicę i schłodzenia się, w wyniku czego gwałtownie zaczyna się nagrzewać, nie mogąc odprowadzić ciepła z silnika co może doprowadzić do jego przegrzania !!!