Wczytuję dane...
419,00 PLN*
* z podatkiem VAT
Producent: UsMotorWorks
UsMotorWorks
Indeks towaru: US6144
Realizacja zamówienia: 24 godzin

Pompa płynu chłodzącego silnik do samochodu
 
Lincoln Navigator 5,4 V8 2007-2008 - VIN:5
  
cena za 1 szt
 
 

Stock Code      7L3Z-8501-A ; 7L3Z8501A
Manufacturer      Us Motor Works

 


 

ZAMIENNIKI:
ADVANCE/CARQUEST WATER PUMPS T4194
ADVANCE/DRIVEWORKS WATER PUMPS 58-661
AIRTEX AUTOMOTIVE DIVISION AW6144
ASC INDUSTRIES WP-2092
CARQUEST/CARQUEST WATER PUMPS T4194
FVP 125-3010
GMB 125-3010
MURRAY TEMPERATURE CONTROL CP6144
NOVAPACIFIC NP016144
ROCKAUTO US6144
UNI-SELECT CAN/PRO SERIES WATER PUMPS PWP-2092
US MOTOR WORKS 97300

 

 

 


 
Układ chłodzenia pełni niezwykle ważną rolę.
W lecie układ chłodniczy zabezpiecza silnik przed przegrzaniem . Zimą – gwarantuje optymalną temperaturę pracy, ogrzewa przedział pasażerski samochodu i podgrzewa niektóre elementy wyposażenia dodatkowego – takie jak na przykład reduktor w instalacji gazowej. Nieustanny obieg cieczy chłodzącej wymusza pompa cieczy. Problemem są na ogół wycieki płynu spod uszczelnień pompy lub głośna praca jej ułożyskowania. Obu przypadków nie wolno lekceważyć, ale też nie oznaczają gwałtownej przerwy w podróży. Po prostu – w miarę możliwości trzeba je jak najszybciej usunąć wymieniając pompę na nową. Ubytki płynu kończą się przegrzaniem układu a hałas łożysk - zatarciem pompy co może prowadzić do zerwania paska który ją napędza.
 

 

 


Instrukcja montażu pompy cieczy chłodzącej.

UWAGA!
Pompy cieczy chłodzącej powinny być montowane wyłącznie w wyspecjalizowanych zakładach!
Nie obracać kołem pasowym nowej pompy! Obracanie kołem lub wirnikiem na sucho może uszkodzić mechanicznie uszczelniacz pompy co powoduje wyciek płynu.



1. Przed wymontowaniem starej pompy przepłukać układ chłodzenia w celu usunięcia zabrudzeń i ewentualnie innych elementów obecnych w układzie (istniejące zanieczyszczenia w płynie chłodniczym mogą spowodować mechaniczne uszkodzenie pompy wodnej).
2. Po wystygnięciu silnika wypuścić płyn z układu chłodzenia.
3. Wymontować starą pompę oraz dokładnie wyczyścić powierzchnię mocowania pompy z pozostałości starej uszczelki i innych zanieczyszczeń.
4. Założyć nową uszczelkę na nową pompę.
5. Zamontować nową pompę przykręcając śruby po przekątnej momentem dokręcania zgodnym z instrukcją producenta samochodu.
6. Założyć pasek napiąć go zgodnie z zaleceniami producenta samochodu (niewłaściwe napięcia pasa może spowodować uszkodzenie pompy wodnej).
7. Napełnić układ chłodniczy płynem zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
8. Odpowietrzyć układ chłodzenia aby zapewnić pełne wypełnienie chłodnicy, pompy wodnej i silnika płynem chłodniczym.
9. Sprawdzić ponownie napięcie pasa napędzającego pompę. Upewnić się że jest właściwy poziom płynu.