Tylna NAWIERCANA NACINANA tarcza hamulcowa 315mm EBC seria GD Chevrolet Malibu 2013-

Tylna WYSOKOWYDAJNA , nawiercana , nacinana , produkowana z wysokiej jakości żeliwa szarego , pokryta czarną termiczną powłoką antykorozyjną wentylowana , kierunkowa tarcza hamulcowa o średnicy 315mm , firmy EBC seria GD Turbo Groove do samochodu
 
Chevrolet
Malibu 2013-2015 - GM Brake Code J61
Malibu Limited 2016-2016 - GM Brake Code J61

wszystkie wersje silnikowe
 
cena za 1 szt
TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO W KPL
KPL=2szt
 
 
Stock Code     13501314 ; 13502199 ; 13501290 ; 19286271
Manufacturer     EBC - GD Turbo Groove

Tarcze hamulcowe EBC to doskonałej jakości zamienniki seryjnie produkowanych tarcz, o dużo większej wytrzymałości i skuteczności hamowania.

 Tarcze hamulcowe EBC z serii GD są produkowane z wysokiej jakości żeliwa szarego, zgodnie z wymaganymi norm bezpieczeństwa, które przed obróbką tarczy poddawane są obszernym oraz rygorystycznym testom jakości.

 
Tarcze hamulcowe GD Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wymusza przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta szczelina, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot. Tarcze GD Turbo Groove są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów nawiercane oraz nacinane zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym.

 
 Większość tarcz EBC jest wykonana z wysokiej jakości odlewów G3000, a 100% z nich jest precyzyjnie obrabianych w Wielkiej Brytanii lub USA

NACINANE I NAWIERCANE TARCZE HAMULCOWE ZNACZNIE POPRAWIAJĄ SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA ORAZ POPRAWIAJĄ ESTETYKĘ KOŁA

Nacięcia oraz nawiercenia mają za zadanie odprowadzić gazy i pył powstający w procesie tarcia klocka o tarcze
- powodują szybsze stygnięcie tarczy hamulcowej
- zmniejszają wagę tarczy
- powodują szybsze działanie układu hamulcowego zwłaszcza podczas deszczu
- znacznie zwiększają odporność na pęknięcia tarczy
- dodają atutu wizualnego

!!! UWAGA TARCZE SĄ KIERUNKOWE !!!

LEFT - lewa (od strony kierowcy)
RIGHT - prawa (od strony pasażera)

EBC Brakes produkuje 90% swojego asortymentu tarcz w zakładach zatwierdzonych przez ISO i TÜV w Wielkiej Brytanii oraz Włoszech.
Wszystkie tarcze, w tym tarcze GD Sport, są obrabiane i wykańczane w Wielkiej Brytanii i USA.

 
Średnica (Ø) 315 mm
Wysokość całkowita (A) 48,00 mm
Średnica centrowania (B) 67,40 mm
Ilość otworów (C) 5
Grubość (TH) 23,00 mm
Grubość min. 21,50 mm

 
 

Wymiana klocków hamulcowych i tarcz w samochodzie krok po kroku

- Należy unieruchomić pojazd, podnieść go i zabezpieczyć.
- Odkręcamy i zdejmujemy koło samochodu. Demontujemy zacisk, klocki hamulcowe i jarzmo zacisku, a następnie odkręcamy śrubę mocującą tarcze hamulcową do piasty i zdejmujemy zużytą tarczę hamulcową.

- Dokładnie oczyszczamy piastę, nie może ona nosić żadnych znamion rdzy, uszkodzeń, a na jej powierzchni nie może być żadnych zadr.

- Za pomocą czujnika zegarowego mierzymy bicie osiowe piasty, które nie powinno być większe niż 0,02 mm.

- Następnie sprawdzamy stan zacisków, osłonek, gumek, prowadnic. Zwracamy również uwagę na układ kierowniczy i zawieszenie pojazdu, czy nie występuje luz. W razie zauważenia jakichkolwiek uszkodzeń lub nieprawidłowego działania elementów należy je koniecznie naprawić lub wymienić na wolne od wad.

- Jeżeli wszystko jest sprawdzone i działa prawidłowo przystępujemy do montażu tarcz hamulcowych. Zarówno piasta, jak i część oporowa tarczy hamulcowej nie powinny być malowane ani smarowane smarem.

- Po założeniu tarczy hamulcowej sprawdzamy bicie osiowe tarczy założonej na piastę. Wartość ta nie powinna przekraczać 0,05 mm.
- Mając ściągnięty zacisk, demontujemy klocki hamulcowe. Po demontażu porównujemy kształt starych klocków z nowymi.
- Za pomocą szczotki drucianej oczyszczamy jarzmo z lotnej rdzy, brudu i innych zanieczyszczeń
- Należy sprawdzić stan elementów gumowych tłoczka hamulcowego, zaś jeśli tłoczek posiada rysy lub ogniska korozji należy go wymienić.
- Strzykawką nabieramy specjalnego smaru syntetycznego i aplikujemy po podniesieniu gumki tłoczka hamulcowego.
- Nasmarowany tłok należy wcisnąć do oporu, w tym celu najlepiej posłużyć się specjalnym narzędziem do wciskania tłoczków. Cofanie tłoczka w sposób niewłaściwy może spowodować uszkodzenie tłoczka i nierównomierną pracę okładzin.

- Następnie zakładamy jarzmo zacisku, nowe klocki hamulcowe, zacisk i dokręcamy koło samochodu.

- Odpowietrzamy układ hamulcowy.
- Przez pierwsze 300 km należy unikać gwałtownego hamowania aby tarcze i klocki hamulcowe prawidłowo się ułożyły. 

O firmie

EBC Brakes jako światowy lider w produkcji komponentów hamulcowych nadal jest firmą prywatną. 100% klocków hamulcowych oraz olbrzymia większość samochodowych tarcz hamulcowych jest produkowane we własnych zakładach w Northampton i Bristol w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA.

EBC brakes powstało w 1978 roku i od 1979 rozpoczęło opracowywanie pierwszej na świecie gamy klocków i tarcz hamulcowych dla rynku wtórnego . Po udanej premierze w Europie, EBC rozszerzył się na rynku USA w połowie lat 80-tych. W drugiej połowie lat 80-tych, grupa EBC urosła do rangi czołówki światowej z bardzo mocną pozycją w każdym segmencie przemysłu związanego z hamulcami.

Wraz z szybko rozwijającą się branżą motoryzacyjną, EBC Brakes stał się światowym liderem w dziedzinie sportowych, wyczynowych i tuningowych klocków i tarcz hamulcowych.

EBC jako innowacyjny producent oferuje swoim klientom odpowiedni dla ich indywidualnych preferencji i wymagań bogaty wybór klocków i tarcz hamulcowych co przy właściwym doborze pozwala bez modyfikacji fabrycznych układów poprawić wydajność hamowania nawet do 50%. Ostatnio EBC wprowadził do produkcji absolutnie nowy hamulcowy bazowy materiał cierny. Jest to ekologicznie przyjazny ULTIMAX 2 który całkowicie eliminuje wszystkie metale ciężkie i siarczki.

ZAMIENNIKI:
ACDELCO  13501290
ACDELCO  13501314
ACDELCO MEXICO COMMON  13592623
ACDELCO MEXICO COMMON  23118533
ACDELCO MEXICO COMMON  23118534
ACDELCO SILVER/ADVANTAGE  18A2733A
ACDELCO SILVER/ADVANTAGE CANADA  18A2733A
ADVANCE  YH290610C
ADVANCE/CARQUEST WORLDPAC  YH290610C
AIMCO  55179
AIMCO  10155179
AUTO EXTRA  BR900900
AUTO EXTRA DRUMS-ROTORS/NEW SEQ  AX900900
AUTOPART INTERNATIONAL  290610
AUTOXTRA  AX900900
AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX  PRT6073
AUTOZONE/RAYBESTOS  580771R
AUTOZONE/RAYBESTOS  580771
BENDIX  PRT6073
BENDIX  SDR5442
BEST BRAKES USA  GP347181
BEST BRAKES USA  GP55179
BEST BRAKES USA  PQB55179
BOSCH BRAKE  25011438
BRAKEBEST  25011438
BRAKEBEST  580771
BRAKEBEST  580771FZN
BRAKEBEST  580771R
BRAKEBEST COATED CALIPERS  580771R
BRAKEBEST COATED CALIPERS  580771FZN
BRAKEBEST COATED CALIPERS  580771
BRAKEBEST COATED CALIPERS  25011438
BREMBO  08.A970.10
BREMBO NORTH AMERICA  08.A970.10
BREMBO NORTH AMERICA  08.A970.11
BREMBO NORTH AMERICA  09.A972.10
BREMBO NORTH AMERICA  09.A972.11
BWD AUTOMOTIVE  08.A970.11
BWD AUTOMOTIVE  08.A970.10
CARQUEST  55179
CENTRIC PARTS  121.38024
CENTRIC PARTS  121.62127
CENTRIC PARTS  125.38024
DURAGO  BR55179
DURAGO  BR900900
EUROROTOR  55202
EVOLUTION BUNDLES BY POWER STOP  AR82146EVC
FEDERATED DRUMS & ROTORS  F580771
FEDERATED DRUMS & ROTORS  F580771R
FEDERATED DRUMS & ROTORS  SB580771
FREMAX BRAKE ROTORS & DRUMS  BD4117
FREMAX BRAKE ROTORS & DRUMS  BD5193
GENERAL MOTORS AU  13501314
GENERAL MOTORS AU  13501290
GENERAL MOTORS AU  23118534
GENERAL MOTORS AU  23118533
GENERAL MOTORS AU  13592623
INROBLE INTERNATIONAL  BR55179
INROBLE INTERNATIONAL  PP55179
NAPA  880771
NAPA/BRAKE ROTORS & DRUMS-NB  48880771
NETWORK/DURAGO  P900900
NEWTEK AUTOMOTIVE  55179
O'REILLY BRAKEBEST  580771
O'REILLY BRAKEBEST  580771FZN
O'REILLY BRAKEBEST  580771R
O'REILLY BRAKEBEST  25011438
O'REILLY/BRAKEBST SELECT  25011438
O'REILLY/BRAKEBST SELECT  580771R
O'REILLY/BRAKEBST SELECT  580771FZN
O'REILLY/BRAKEBST SELECT  580771
OMNICRAFT  QBRR3
OMNIPARTS  13064474
OMNIPARTS  13064476
OMNIPARTS  13104474
OMNIPARTS  13104476
PARTS MASTER/BRAKE ROTOR & DRUM  900900
POWER STOP  AR82146EVC
PROMAX  14-55179
PRONTO/DURAGO  BR900900
QBP INTERNATIONAL  EC55179
QBP INTERNATIONAL  Q55179
QUALIS  41266
QUALIS  41267
RAYBESTOS  580771R
RAYBESTOS UNBRANDED  580771R
TRUSTAR/ AUTOPARTSOURCE  493128
ULTRA BRAKE SYSTEMS  55202
ULTRA HC  6620981
UQUALITY AUTOMOTIVE PRODUCTS  55179
UQUALITY AUTOMOTIVE PRODUCTS  R62115
WAGNER BRAKE  BD180390
WAGNER BRAKE CALIPERS (REMAN, NEW #'S)  BD180390
WAGNER CALIPERS  BD180390
WINHERE  6620981
WINHERE BRAKE PARTS INC.  6620981