-
Zalaczniki bezpieczenstwa
Załczniki do produktuZałaczniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu.
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.POWERSTOP
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Tylne WĘGLOWO-CERAMICZNE klocki hamulcowe z zestawem montażowym czołowego amerykańskiego producenta, firmy Power Stop seria Z36 EXTREME do samochodu
Lincoln Mark LT 5,0 V8 2012-2014
wszystkie wersje silnikowe
cena za kpl
Stock Code CL3Z-2200-A ; CL3Z-2200-C ; CL3Z2200A ; CL3Z2200C MKD1602FM ; CFC1602
Manufacturer POWERSTOP
Formuła Z36 oferuje ekstremalną skuteczność hamowania w samochodach o dużej mocy silnika
To klocki które idealnie nadają się do codziennego użytkowania jak również dla amatorów ekstremalnego , agresywnego stylu jazdy, wielbicieli obciążenia na drogach w miejscach, gdzie robocze hamulce prawie już nie działają, czy miłośnicy lekkiego toru nie tracące nic ze swoich właściwości.
Krótka charakterystyka klocków POWERSTOP Z36 EXTREME
– Wysokiej jakości podkładki ze stali nierdzewnej zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła i praktycznie bezgłośne hamowanie.
– nie wydzielają pyłu dzięki czemu felgi pozostają czyste
– nie wydają nieprzyjemnych dźwięków takich jak piszczenie
– nie potrzebują instalacji specjalnych tarcz hamulcowych oraz rozgrzewania wstępnego
Procedura docierania hamulców
WAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !
Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:
5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.
Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.
Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.
Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców.
ZAMIENNIKI:
ADVANCE/WAGNER BRAKES OEX1602
ADVANCE/WAGNER BRAKES QC1602
ADVICS AD1602
AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX D1602
BRAKEBEST SELECT SC1602
CENTRIC PARTS 105.16020
CENTRIC PARTS 106.16020
FMSI 8816-D1602
MAGNETI MARELLI OFFERED BY MOPAR 1AMV401602
RAYBESTOS PGD1602C
TRUSTAR CBP1602
WAGNER BRAKE QC1602