-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.JPN
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Pompa płynu chłodzącego silnik z uszczelką do samochodu
Oldsmobile Bravada 4,2 L6 2002-2004 - VIN:S
cena za 1 szt
Stock Code 24576952 ; 12620226 ; 8-24576-952-0 ; 8126202260
Manufacturer JPN
Instrukcja montażu pompy cieczy chłodzącej.
UWAGA!
Pompy cieczy chłodzącej powinny być montowane wyłącznie w wyspecjalizowanych zakładach !
Nie obracać kołem pasowym nowej pompy! Obracanie kołem lub wirnikiem na sucho może uszkodzić mechanicznie uszczelniacz pompy co powoduje wyciek płynu.
1. Przed wymontowaniem starej pompy przepłukać układ chłodzenia w celu usunięcia zabrudzeń i ewentualnie innych elementów obecnych w układzie (istniejące zanieczyszczenia w płynie chłodniczym mogą spowodować mechaniczne uszkodzenie pompy wodnej).
2. Po wystygnięciu silnika wypuścić płyn z układu chłodzenia.
3. Wymontować starą pompę oraz dokładnie wyczyścić powierzchnię mocowania pompy z pozostałości starej uszczelki i innych zanieczyszczeń.
4. Założyć nową uszczelkę na nową pompę.
5. Zamontować nową pompę przykręcając śruby po przekątnej momentem dokręcania zgodnym z instrukcją producenta samochodu.
6. Założyć pasek rozrządu i napiąć go zgodnie z zaleceniami producenta samochodu (niewłaściwe napięcia pasa może spowodować uszkodzenie pompy wodnej).
7. Napełnić układ chłodniczy płynem zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
8. Odpowietrzyć układ chłodzenia aby zapewnić pełne wypełnienie chłodnicy, pompy wodnej i silnika płynem chłodniczym.
9. Sprawdzić ponownie napięcie pasa napędzającego pompę. Upewnić się że jest właściwy poziom płynu.
ZAMIENNIKI:
ACDELCO 24576952
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 251-731
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT CANADA 251-731
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL 252-822
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL 252822
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL CANADA 252822
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL CANADA 252-822
ACDELCO MEXICO COMMON 12620226
ACDELCO US 12620226
ACDELCO US 24576952
ADVANCE/CARQUEST WATER PUMPS T1231
AIRTEX AUTOMOTIVE DIVISION AW5097
ALL PRO/FMI 20330
ALL PRO/FMI 1-9234
ALT TENSIONER WP-9234
ASC INDUSTRIES WP-9234
ASC INDUSTRIES (FRENCH) WP-9234
ASC INDUSTRIES (SPANISH) WP-9234
AUTOZONE/DURALAST GOLD A9234-DLG
AUTOZONE/DURALAST-ASC AWP-9234
CARQUEST/GMB 51-1817
CARTER PREMIUM WATER PUMPS W9234RF
CARTER WATER PUMPS W9234M
CARTER WATER PUMPS T1231 CBK CWP5097
DELCO REMY AMERICA 89036357
DELCO REMY AMERICA 24576952
DELCO REMY AMERICA 12620226
FMI WATER PUMPS 20330
FVP 130-7700
GATES 41122
GATES CANADA 41122
GENERAL MOTORS AU 12620226
GENERAL MOTORS AU 24576952
GMB 130-7700
MAGNETI MARELLI OFFERED BY MOPAR 1AMWP00062
MASTER PRO SELECT WATER PUMP CP5097
MASTER PRO WATER PUMPS 941122
MASTER PRO WATER PUMPS A307700
MEXICO ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 251-731
MEXICO ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 12620226
MURRAY TEMPERATURE CONTROL CP5097
NOVAPACIFIC NP015097
PARTS MASTER/ASC 1-9234
PARTS MASTER/FMI 1-9234
PARTS MASTER/FMI 20330
PREFERRED COMPONENTS INC. WP-10506
ROCKAUTO US5097
UNI-SELECT CAN/PRO SERIES WATER PUMPS PWP-9234
US MOTOR WORKS 96166
WJB WU5097
WORLDPARTS WATER PUMPS 941122
Układ chłodzenia pełni niezwykle ważną rolę.
W lecie układ chłodniczy zabezpiecza silnik przed przegrzaniem . Zimą – gwarantuje optymalną temperaturę pracy, ogrzewa przedział pasażerski samochodu i podgrzewa niektóre elementy wyposażenia dodatkowego – takie jak na przykład reduktor w instalacji gazowej. Nieustanny obieg cieczy chłodzącej wymusza pompa cieczy. Problemem są na ogół wycieki płynu spod uszczelnień pompy lub głośna praca jej ułożyskowania. Obu przypadków nie wolno lekceważyć, ale też nie oznaczają gwałtownej przerwy w podróży. Po prostu – w miarę możliwości trzeba je jak najszybciej usunąć wymieniając pompę na nową. Ubytki płynu kończą się przegrzaniem układu a hałas łożysk - zatarciem pompy co może prowadzić do zerwania paska który ją napędza.