-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.S.A. Gear
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Lewy (od strony kierowcy) hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu silnika do samochodu
Jeep
Grand Cherokee 4,7 V8 SOHC 16V PowerTech 1999-2009 - VIN:N,P
Grand Cherokee HO 4,7 V8 SOHC 16V High-Output 2002-2004 - VIN:J
cena za 1 szt
Stock Code 53021168AA
Manufacturer S.A. Gear
Typ aktywacji: Pin aktywacyjny
Regulowany: Nie
Śruby w zestawie: Nie
Typ: hydrauliczny/sprężynowy
Kolor: szary
W zestawie uszczelka lub uszczelka: nie dotyczy
Wysokość: 1,67 cala
Długość (cale): 2,02 cala
Ręczna regulacja: Nie
Materiał: odlew
Średnica otworu montażowego: 0.33 "/0.33"
Ilość otworów montażowych: 2
W zestawie sprężyna: tak
Uniwersalne lub specyficzne dopasowanie: specyficzne
Szerokość (cale): 2,10"
Zerwanie łańcucha rozrządu prowadzi do całkowitego zniszczenia silnika.Oprócz samego łańcucha rozrządu zużywają się także inne elementy, które z nim współpracują. Należą do nich: napinacz hydrauliczny, a także ślizgi podtrzymujące łańcuch. Uszkodzony napinacz może spowodować zerwanie łańcucha rozrządu.
Każdy, kto myśli, że obecne układy rozrządu z łańcuchem są bezobsługowe, jest w dużym błędzie. Niestety czasy, kiedy w Mercedesach 123 można było przejeździć nawet pół miliona kilometrów bez wymiany łańcucha, dawno minęły !!
W obecnie produkowanych autach żywotność łańcuchów rozrządu jest znacznie niższa. Wynika to z większego obciążenia silników, mniejszej tolerancji jednostek napędowych na odchyłki faz rozrządu związane z rozciąganiem się łańcucha oraz z większej liczby elementów, które łańcuch musi napędzać. Wszystko musi być zatem wykonane bardzo dokładnie, a przy tym współpracować z innymi częściami pod znacznie większymi obciążeniami, niż miało to miejsce w starszych jednostkach napędowych.Zużyty łańcuch naciąga się. Naciągnięty łańcuch powoduje przestawienie faz rozrządu, a tym samym pogorszenie się osiągów silnika. Usterkę łańcucha można wykryć samodzielnie, bez czekania na przymusową wizytę w warsztacie. Najczęstszymi objawami problemów z łańcuchem rozrządu są niepokojące hałasy dobiegające z jego okolic. Może to być szum, szorowanie, a nawet cykliczne stuki w postaci turkotania lub klekotania. .W wyniku tego może ocierać o obudowę i przetrzeć ją na wylot. Zwiastunem kłopotów z tym elementem może być także pogorszona kultura pracy silnika oraz spadek jego mocy. . Efektem zużycia łańcucha rozrządu mogą być też trudności z uruchamianiem samochodu.
ZAMIENNIKI:
ADVANCE 9420
ADVANCE/CARQUEST TIMING 9420
ADVANCE/CARQUEST TIMING 9933
ADVANCE/MELLING BT420
AI/MELLING 2008-541430
AUTOZONE/MELLING BT420
CARQUEST 9933
CARQUEST TIMING 9420
CLOYES 1287725
CLOYES 9-5425
ELGIN INDUSTRIES 9-5425
ELGIN INDUSTRIES 1287725
ENGINE PRO 9420
MAHLE ORIGINAL 1287725
MELLING BT420
PACIFIC INDUSTRIAL COMPONENTS T-65425
PBM PERFORMANCE T5425