PLATYNOWA świeca zapłonowa bardzo dobrej firmy AUTOLITE do samochodu
Suzuki
Vitara 1,6 L4 16V SOHC 1999-2002
Vitara 2,0 L4 16V DOHC 1999-2000
Grand Vitara 2,5 V6 24V DOHC 1999-2000
Grand Vitara 2,7 V6 24V DOHC 2006-2008
cena za 1 szt
Specjalny typ świecy zapłonowej o przedłużonej żywotności, w której elektrody pokryte są cienką warstwą platyny. Standardowe świece zapłonowe wytrzymują przebiegi rzędu 20 - 40 tys. km, podczas gdy świece platynowe mogą wytrzymać nawet ponad 100 tys. km.
W tych świecach płytka platynowa na elektrodzie środkowej zapewnia w długim okresie użytkowania bardziej stałą moc świecy, nawet w trudniejszych warunkach. Ze względu na smukłą elektrodę środkową ta świeca wymaga niższego napięcia zapłonu, odciąża cewkę zapłonową i zapewnia optymalne spalanie aż do skrajnych obszarów komory spalania.
Nie warto odkładać wymiany, gdyż na świecach dużo nie oszczędzimy, a możemy sporo stracić, ponieważ niedomagania układu zapłonowego mają wpływ na trwałość innych elementów silnika. Zużyte świece utrudniają rozruch silnika i to nie tylko po nocnym postoju. Brak iskry powoduje również nierówną pracę silnika, spadek jego mocy, może doprowadzić do uszkodzenia katalizatora i przyczynić się do szybszego zużycia silnika.
W cylindrze, w którym nie ma zapłonu mieszanki, paliwo spłukuje olej ze ścianek cylindra, jak również dostaje się do oleju, powodując znaczne pogorszenie jego właściwości. Pozostała część niespalonego paliwa zostaje usunięta do katalizatora i tam w wyniku wysokiej temperatury (temp. pracy katalizatora to około 600 st. C) spala się. Efektem jest bardzo szybki wzrost temperatury katalizatora i prawie natychmiastowe zniszczenie. Rozgrzany do czerwoności katalizator może również spowodować pożar samochodu lub otoczenia. Ponadto niesprawna świeca może uszkodzić cewkę zapłonową, przewody wysokiego napięcia lub moduł, czyli elementy dość drogie.
W większości samochodów dostęp do świec jest bardzo dobry, więc z wymianą nie ma żadnych problemów. Trwa ona nie dłużej niż pół godziny i kosztuje od 20 do 50 zł. Znacznie gorszy dostęp jest w silnikach typu V oraz minivanach lub SUV-ach. Bardzo często w tych samochodach konieczny jest demontaż niektórych elementów wyposażenia. Jeśli dostęp jest utrudniony, warto założyć świece o podwyższonej trwałości, czyli z elektrodami platynowymi lub irydowymi. Koszt jest wyższy niż standardowych, ale dużo zaoszczędzimy na kosztownej wymianie.
Product Type Platinum
Description Copper Core, Platinum
Heat Range Chart Location E13
Hex 5/8"
Reach 3/4"
Resistor/Non-Resistor/Suppressor Suppressor
Seat Gasket
Thread Diameter 14MM
Tip Power
Zamiennik dla:
AC-DELCO 5
BERU 14 FGH-8 DPURX2
BERU 14 FR-7 KPU
BLUE LIGHTNING BLP522
BOSCH 4001
BOSCH 4028
BOSCH 4201
BOSCH 4228
BOSCH 4301
BOSCH 6702
BOSCH 7401
BOSCH F6DP4
BOSCH FGR7DQE
BOSCH FGR7DQE0
BOSCH FR7DP
BOSCH FR7DP4
BOSCH FR7DPX
BOSCH FR7DPX4
BOSCH FR8DPP30X
CHAMPION 3344
DENSO 3117
DENSO 3127
DENSO 3128
DENSO 3152
DENSO 3153
DENSO 3154
DENSO 3155
DENSO 3157
DENSO 3162
DENSO 3163
DENSO 3172
DENSO 3226
DENSO 3244
DENSO K20PR-ZU11
DENSO K20R-ZU11
DENSO PK20PR-L13
DENSO PK20R11
DENSO PK20R13
DENSO PK20R8
DENSO PQ20R
DENSO PQ20R13
DENSO Q16R-ZU11
DENSO Q16-ZU11
DENSO Q20PR-ZU11
DENSO Q20R-ZU11
DENSO Q20-ZU11
MIGHTY GRP22P
NGK 1257
NGK 2215
NGK 2485
NGK 3183
NGK 3539
NGK 3540
NGK 7092
NGK 7841
NGK BKR6EGP
NGK BKR6EP-8
NGK BKR6EVX
NGK BKR6EVX-11
NGK ZFR6BP-G
SPLITFIRE SF392C
TORCH 8002
TORCH 8013
TORCH K6RT3P-11
TORCH K6RTP