Termostat płynu chłodzącego silnik znakomitej firmy STANT do samochodu
Toyota Tundra 3,4 V6 2000-2004
cena za 1 szt
Zamiennik dla:
CARQUEST 32498
Chrysler MD158570
Chrysler MD170031
Chrysler MD175746
Ford Motor Co. F6DZ 8575 A
Gates 33868
Gates Canada 33868
General Motors 88969605
General Motors 94856782
Mitsubishi MD158570
Mitsubishi MD175746
Mitsubishi MD178746
Motorcraft RT-1122
NAPA 117
Robertshaw 339-180
Robertshaw 389-180
Robertshaw 489-180
Robertshaw 731-180
Standard Thomson 117
Ultra Power 14078
Ultra Power (Carded) 35078
Ultra Power (Small Card Retail) 29078
Toyota 163250T030
Toyota 9091603084
Toyota 9091603125
Toyota 9091603140
Toyota 9091613084
Toyota 90916A3002
Termostat to jeden z głównych elementów układu chłodzenia zarządzający długością obiegu chłodzenia. Do momentu osiągnięcia 88 'C płyn chłodzący krąży w tzw. krótkim obiegu. Ciecz kierowana jest przez pompę do silnika i do nagrzewnicy (ogrzewanie wnętrza pojazdu). W obiegu pełnym płyn chłodniczy przeprowadzany jest przez chłodnicę, która obniża jego temperaturę.
Sprawnie działający termostat nie może się zacinać, a ponadto jego niewielki otwór odpowietrzający musi być cały czas czysty i w pełni drożny. Jeśli zostanie zatkany, w termostacie pojawią się pęcherzyki powietrza, które mogą utrudnić jego poprawne działanie.
Mogą wystąpić dwa rodzaje awarii termostatu:
- Uszkodzenie w pozycji otwartej , wtedy temperatura cieczy chłodzącej jest wtedy zbyt niska, a silnik nie może osiągnąć temperatury roboczej , nie działa lub działa bardzo słabo ogrzewanie kabiny, a także znacznie wzrasta zużycie paliwa.
- Uszkodzenie w pozycji zamkniętej, wtedy ciecz chłodząca nie ma możliwości przepłynięcia przez chłodnicę i schłodzenia się, w wyniku czego gwałtownie zaczyna się nagrzewać, nie mogąc odprowadzić ciepła z silnika co może doprowadzić do jego przegrzania !!!
