-
Zalaczniki bezpieczenstwa
Załczniki do produktuZałaczniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu.
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.MotoRad
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Termostat płynu chłodzącego silnik z uszczelką do samochodu
Mercury Grand Marquis 4,6 V8 1992-2011 - VIN:V,W,6
cena za 1 szt
Stock Code 17L3Z-8575-B ; 7L3Z-8575-C ; 7L3Z-8575-D ; 7L3Z8575E ; AL3Z8575A ; ART92GF ; F1VY8575A ; F5AZ8575A ; F65E-8575-BC ; F65Z-8575-BC ; F68Z-8575-BA ; F68Z-8575-CA ; F6AZ-8575-AA ; F6SE8575AB ; F75Z-8575-AA ; F85Z8575AA ; F8AZ-8575-BA ; 3L3Z-8575-AA ; 3L3Z-8575-AC ; RT-1144 ; RT-1138 ; RT-1145 ; RT-1178 ; RT1118 ; RT1117 ; RT1234 ; RT1196 ; RT1129 ; RT1127 ; RT1121 ; YC2Z-8575-AA ; YC2Z-8575-BA ; XL3Z-8575-AA ; XL3Z-8575-BA ; 228-195JV ; 9320284 ; 88 17 298 ; 8817538; 8822025
Manufacturer MotoRad
TEMPERATURA OTWARCIA 82'C
Termostat został wyprodukowany z materiałów o jakości OEM , zgodnie ze standardami bezpieczeństwa przez dostawcę OE. Sprosta nawet najbardziej wymagającym samochodowym układom chłodzenia. Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami i procesami OEM.
ZAMIENNIKI:
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 132-54
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT 13254
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT CANADA 13254
ACDELCO GM ORIGINAL EQUIPMENT CANADA 132-54
ACDELCO US 132-54
AI/MOTORAD 1601-290267
AUTOPART INTERNATIONAL 1601-290267
AUTOPART INTERNATIONAL/MOTORAD-STANDARD 1601-290267
AUTOZONE INC 15779
AUTOZONE INC 3779BP
AUTOZONE/CST 3779
AUTOZONE/DURALAST 3779BP
AUTOZONE/DURALAST 15779
AZ/DURALAST REMAN CALIPERS (DELV24A02R1) 15779
BALKAMP 262
CARQUEST CAPS & STATS 14989
CARQUEST CAPS & STATS 13779
CARQUEST CAPS & STATS 49359
CST, INC. 3779
FEDERATED 228-195JV
FVP 228-195JV
GATES 33019
GATES 33469
GATES 34058
GATES CANADA 34058
GATES CANADA 33469
INNOCENTI 6554010606
MAHLE ORIGINAL TX 10 88D
MAHLE ORIGINAL ADVANTAGE TX1088D
MIGHTY 3779
MOTORAD CARDED 228-195JVBP
MOTORCRAFT RT-1138
MOTORCRAFT RT-1144
MOTORCRAFT RT-1145
MOTORCRAFT RT-1178
MOTORCRAFT RT1117
MOTORCRAFT RT1118
MOTORCRAFT RT1121
MOTORCRAFT RT1127
MOTORCRAFT RT1129
MOTORCRAFT RT1234
MOTORCRAFT RT1196
MOTORCRAFT BASE RT1234
MOTORCRAFT BASE RT1145
MURRAY CAPS & STATS 3779
MURRAY HEAT TRANSFER 3779
NETWORK MOTORCRAFT RT1234
NETWORK MOTORCRAFT RT-1144
O'REILLY TX1088D
OMNIPARTS 228-195JV
OMNIPARTS GENUINE OE 228-195JV
PARTS MASTER 22896
PARTS MASTER/MOTORAD 22896
PARTS PLUS P3779
PARTS PLUS PITT PENN P3779
PARTS PLUS REMA P3779
PARTS PLUS THERMOSTATS & CAPS P3779
PB/PROCOOL WATER PUMPS 228-195JV
PEP BOYS 228-195JV
PRONTO/MOTORAD 228-195JV
REACH COOLING T4-10001
STANT 46359
STANT S 377 195
STANT 49359
STANT 35779
STANT 14989
STANT 13779
STANT XXT-S377195
STANT - BLISTER PACK 13779
STANT PRIVATE LABEL 35779
STANT PRIVATE LABEL S377195
SUMMIT RACING 369-195
WORLD PARTS 9228195JV
Worldparts Water Pumps 9228195JV
Termostat to jeden z głównych elementów układu chłodzenia zarządzający długością obiegu chłodzenia. Do momentu osiągnięcia 82'C płyn chłodzący krąży w tzw. krótkim obiegu. Ciecz kierowana jest przez pompę do silnika i do nagrzewnicy (ogrzewanie wnętrza pojazdu). W obiegu pełnym płyn chłodniczy przeprowadzany jest przez chłodnicę, która obniża jego temperaturę.
Sprawnie działający termostat nie może się zacinać, a ponadto jego niewielki otwór odpowietrzający musi być cały czas czysty i w pełni drożny. Jeśli zostanie zatkany, w termostacie pojawią się pęcherzyki powietrza, które mogą utrudnić jego poprawne działanie.
Mogą wystąpić dwa rodzaje awarii termostatu:
- Uszkodzenie w pozycji otwartej , wtedy temperatura cieczy chłodzącej jest wtedy zbyt niska, a silnik nie może osiągnąć temperatury roboczej , nie działa lub działa bardzo słabo ogrzewanie kabiny, a także znacznie wzrasta zużycie paliwa.
- Uszkodzenie w pozycji zamkniętej, wtedy ciecz chłodząca nie ma możliwości przepłynięcia przez chłodnicę i schłodzenia się, w wyniku czego gwałtownie zaczyna się nagrzewać, nie mogąc odprowadzić ciepła z silnika co może doprowadzić do jego przegrzania !!!