Termostat płynu chłodzącego silnik z uszczelką do samochodu
Toyota
Camry 2,4 L4 2002-2009
Camry Hybrid 2,4 L4 2007-2011
Camry 2,5 L4 1988-1991
Camry 2,5 L4 2010-2017
Camry 3,0 V6 1992-1995
Camry 3,0 V6 2003-2006
Camry 3,3 V6 2004-2006
Camry 3,5 V6 2007-2017
cena za 1 szt
Manufacturer MotoRad
TEMPERATURA OTWARCIA 88'C
Termostat został wyprodukowany z materiałów o jakości OEM , zgodnie ze standardami bezpieczeństwa przez dostawcę OE. Sprosta nawet najbardziej wymagającym samochodowym układom chłodzenia. Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami i procesami OEM.
ZAMIENNIKI:
AUTOZONE/BECK ARNLEY 143-0799
MURRAY CAPS & STATS 4079
MURRAY HEAT TRANSFER 4079
PARTS MASTER 28192
PARTS MASTER/MOTORAD 28192
PB/PROCOOL WATER PUMPS 281-192
PEP BOYS 281-192
PRONTO/MOTORAD 281-192
REACH COOLING T4-10297
ROBERTSHAW 311195
STANT NI
Termostat to jeden z głównych elementów układu chłodzenia zarządzający długością obiegu chłodzenia. Do momentu osiągnięcia 88'C płyn chłodzący krąży w tzw. krótkim obiegu. Ciecz kierowana jest przez pompę do silnika i do nagrzewnicy (ogrzewanie wnętrza pojazdu). W obiegu pełnym płyn chłodniczy przeprowadzany jest przez chłodnicę, która obniża jego temperaturę.
Sprawnie działający termostat nie może się zacinać, a ponadto jego niewielki otwór odpowietrzający musi być cały czas czysty i w pełni drożny. Jeśli zostanie zatkany, w termostacie pojawią się pęcherzyki powietrza, które mogą utrudnić jego poprawne działanie.
Mogą wystąpić dwa rodzaje awarii termostatu:
- Uszkodzenie w pozycji otwartej , wtedy temperatura cieczy chłodzącej jest wtedy zbyt niska, a silnik nie może osiągnąć temperatury roboczej , nie działa lub działa bardzo słabo ogrzewanie kabiny, a także znacznie wzrasta zużycie paliwa.
- Uszkodzenie w pozycji zamkniętej, wtedy ciecz chłodząca nie ma możliwości przepłynięcia przez chłodnicę i schłodzenia się, w wyniku czego gwałtownie zaczyna się nagrzewać, nie mogąc odprowadzić ciepła z silnika co może doprowadzić do jego przegrzania !!!