Pompa wody Cadillac Seville 4,6 V8 1993-1994

Pompa płynu chłodzącego silnik do samochodu
  
Cadillac Seville 4,6 V8 1993-1994 - VIN:9,Y
  
cena za 1 szt

 
Stock Code  7490004
Manufacturer     Us Motor Works

Instrukcja montażu pompy cieczy chłodzącej.

UWAGA!
Pompy cieczy chłodzącej powinny być montowane wyłącznie w wyspecjalizowanych zakładach!
Nie obracać kołem pasowym nowej pompy! Obracanie kołem lub wirnikiem na sucho może uszkodzić mechanicznie uszczelniacz pompy co powoduje wyciek płynu.

1. Przed wymontowaniem starej pompy przepłukać układ chłodzenia w celu usunięcia zabrudzeń i ewentualnie innych elementów obecnych w układzie (istniejące zanieczyszczenia w płynie chłodniczym mogą spowodować mechaniczne uszkodzenie pompy wodnej).
2. Po wystygnięciu silnika wypuścić płyn z układu chłodzenia.
3. Wymontować starą pompę oraz dokładnie wyczyścić powierzchnię mocowania pompy z pozostałości starej uszczelki i innych zanieczyszczeń.
4. Założyć nową uszczelkę na nową pompę.
5. Zamontować nową pompę przykręcając śruby po przekątnej momentem dokręcania zgodnym z instrukcją producenta samochodu.
6. Założyć pasek i napiąć go zgodnie z zaleceniami producenta samochodu (niewłaściwe napięcia pasa może spowodować uszkodzenie pompy wodnej).
7. Napełnić układ chłodniczy płynem zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
8. Odpowietrzyć układ chłodzenia aby zapewnić pełne wypełnienie chłodnicy, pompy wodnej i silnika płynem chłodniczym.
9. Sprawdzić ponownie napięcie pasa napędzającego pompę. Upewnić się że jest właściwy poziom płynu.

Układ chłodzenia pełni niezwykle ważną rolę.
W lecie układ chłodniczy zabezpiecza silnik przed przegrzaniem . Zimą – gwarantuje optymalną temperaturę pracy, ogrzewa przedział pasażerski samochodu i podgrzewa niektóre elementy wyposażenia dodatkowego – takie jak na przykład reduktor w instalacji gazowej. Nieustanny obieg cieczy chłodzącej wymusza pompa cieczy. Problemem są na ogół wycieki płynu spod uszczelnień pompy lub głośna praca jej ułożyskowania. Obu przypadków nie wolno lekceważyć, ale też nie oznaczają gwałtownej przerwy w podróży. Po prostu – w miarę możliwości trzeba je jak najszybciej usunąć wymieniając pompę na nową. Ubytki płynu kończą się przegrzaniem układu a hałas łożysk - zatarciem pompy co może prowadzić do zerwania paska który ją napędza.

ZAMIENNIKI:
ACDELCO 12529992
ACDELCO 251-658
ADVANCE/CARQUEST WATER PUMPS T1115
AIRTEX AUTOMOTIVE DIVISION AW5064
ALL PRO/FMI 20307
ALL PRO/FMI 1-849
ALT TENSIONER WP-849
ASC INDUSTRIES WP-849
ASC INDUSTRIES AW5064
ASC INDUSTRIES AWP-849
ASC INDUSTRIES CP5064
ASC INDUSTRIES W849M
ASC INDUSTRIES (FRENCH) WP-849
ASC INDUSTRIES (SPANISH) WP-849
AUTOZONE/DURALAST-ASC AWP-849
CARQUEST WATER PUMPS T1115
CARQUEST/GMB 51-1795
CARTER WATER PUMPS T1115
CARTER WATER PUMPS W849M
DELCO REMY AMERICA 7490004
DELCO REMY AMERICA 12529992
FMI WATER PUMPS 20307
FVP 130-1850
GATES 41027
GATES CANADA 41027
GENERAL MOTORS AU 7490004
GMB 130-1850
MASTER PRO SELECT WATER PUMP CP5064
MASTER PRO WATER PUMPS 941027
MURRAY TEMPERATURE CONTROL CP5064
NOVAPACIFIC NP035064
PARTS MASTER/ASC 1-849
PARTS MASTER/FMI 1-849
PARTS MASTER/FMI 20307
ROCKAUTO US5064
UNI-SELECT CAN/PRO SERIES WATER PUMPS PWP-849
US MOTOR WORKS 96094
WJB WU5064
WORLDPARTS WATER PUMPS 941027