Amortyzator tylny MONROE OESpectrum Jeep Grand Cherokee 99-04

Tylny amortyzator znakomitej firmy MONROE seria OESpectrum do samochodu
 
Jeep Grand Cherokee 1999-2004
 
wszystkie wersje silnikowe
cena za 1 szt
AMORTYZATORY SPRZEDAJMY TYLKO W KPL
KPL=2szt
 
PASUJE NA PRAWĄ ORAZ LEWĄ STRONĘ

 Seria Monroe Sensa-Trac - amortyzatory z serii Sensa-Trac automatycznie dostosowują się do zmieniających się warunków. Oferują wysoki komfort w trakcie normalnej jazdy i zapewniają dodatkową kontrolę, gdy warunki pracy stają się bardziej wymagające. Rezultatem jest zwiększona kontrola nad pojazdem, bez uszczerbku na komforcie jazdy – amortyzatory stale utrzymują oponę w kontakcie z nawierzchnią, przez co skutecznie redukują aerację.

 
Od ponad 90 lat amortyzatory Monroe® firmy Tenneco są jedną z najbardziej rozpoznawalnych i znaczących marek produktów sterowania zawieszeniem.
 
Amortyzatory Monroe® zapewniają bezpieczeństwo i komfort jazdy i konsekwentnie prowadzą branżę w kierunku innowacyjnego rozwoju produktów.
 
Na przykład w roku 1999 marka Monroe® wprowadziła wysokiej jakości amortyzator Reflex™ 
z wyjątkowym układem zaworów. Technologia Monroe® Reflex™ pomaga utrzymać idealny kontakt opony z podłożem, poprawiając sterowność pojazdu i zwiększając bezpieczeństwo.
 
W roku 2005 marka Monroe® wprowadziła rozwiązanie Continuously Controlled Electronic Suspension (zawieszenie z ciągłym sterowaniem elektronicznym), półaktywny układ zawieszenia, pozwalający osiągnąć optymalną równowagę pomiędzy komfortem 
a sterownością. Bezustannie dostosowuje poziom wytłumiania w zależności od stanu podłoża czy dynamiki pojazdu, w tym prędkości i manewrów oraz działań kierowcy. Opracowany przez inżynierów Tenneco w Europie w połączeniu z Öhlins Racing układ Monroe® CCES zapewnia komfort bez konieczności poświęcenia bezpieczeństwa i sterowności.
 
Zobacz jak powstają amortyzatory monroe : http://youtu.be/2oyfnjH9DUM

 Powodem wymiany amortyzatorów nie musi być tylko ich zużycie. Producenci ciągle pracują nad doskonalszymi rozwiązaniami. Dzięki nim można poprawić własności jezdne auta, zwłaszcza kilkuletniego. Obecnie najpopularniejsze są amortyzatory gazowo-olejowe ze zmienną siłą tłumienia, np. Monroe Reflex. Posiadają one specjalny rowek bocznikowy w środkowej części cylindra, którym olej może swobodnie przepływać podczas niewielkich ruchów tłoka. Dzięki temu amortyzator zapewnia duży komfort podczas spokojnej jazdy. Przy dynamicznej jeździe amortyzator usztywnia się, gdyż tłok wykonuje większe ruchy i przestaje współpracować z kanałem bocznikowym. Nowe amortyzatory mają większą szybkość reakcji na drgania, m.in. dzięki olejom o mniejszej lepkości, a także nowym, bardziej czułym konstrukcjom zaworów.

Zużyty amortyzator to duże niebezpieczeństwo. Niesprawne amortyzatory drastycznie obniżają bezpieczeństwo jazdy, ponieważ pogorszona zdolność tłumienia umożliwia chwilowe odrywanie się kół od jezdni. Skutkiem tego jest zwiększona nawet do 30 proc. droga hamowania. Drugim niepożądanym efektem jest tendencja do kołysania się nadwozia, co powoduje utratę stabilności. Zwłaszcza na zakrętach i przy nagłych zmianach toru jazdy. Na mokrej nawierzchni łatwo wtedy wpaść w poślizg.

Amortyzator jest jednym z podzespołów, którego uszkodzenie wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo jazdy samochodem. W każdym samochodzie amortyzatory spełniają niezwykle trudną i odpowiedzialną rolę. Najważniejszym ich zadaniem jest utrzymywanie ciągłego kontaktu kół z jezdnią, a także zapobieganie rozkołysaniu się auta.

Zły stan amortyzatorów ma duży wpływ nie tylko na bezpieczeństwo jazdy, ale również na stan techniczny samochodu. Źle działające amortyzatory przyspieszają zużycie elementów podwozia, a w szczególności opon, przegubów oraz tulei metalowo-gumowych (silentblocków). Amortyzator bezwzględnie wymaga wymiany, gdy jego sprawność spada do 30 proc, lub na jednej osi różnica skuteczności przekracza 20 proc. Najpóźniej wtedy należy wymienić oba amortyzatory na danej osi.  Trwałość amortyzatorów uzależniona jest od marki i modelu, ale również od nawierzchni, po której najczęściej porusza! się samochód. Znaczenie ma też stan innych elementów zawieszenia - wymieniając amortyzatory należy sprawdzić i usunąć inne usterki podwozia.