Wczytuję dane...
542,19 PLN*
583,00 PLN*
Oszczędzasz 40.81 PLN
* z podatkiem VAT
Najniższa cena produktu z ostatnich 30 dni: 583.00 PLN
Indeks towaru: 53038RLGD866
Waga produktu: 18 kg
Realizacja zamówienia: 24

Przednie klocki oraz WIERCONE , NACINANE , pokryte powłoką antykorozyjną GEOMET , bardzo dobrze odprowadzające ciepło wentylowane , kierunkowe tarcze hamulcowe ATM GT Series o średnicy 294mm do samochodu

Mitsubishi Outlander 2007-2012

wszystkie wersje silnikowe

cena za 1 KPL
NA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ


Stock Code     K05105514AA ; 05105514AA ; 5105514AA ; 5105514AA ; 4615A075 ; 4615A117 / 5191217AA ; 5191229AA ; 5191244AA ; 68020494AA ; 68020494AB ; 68035576AA ; MR527674 ; MR569403

 

 

  

 

 

NACINANE I NAWIERCANE TARCZE HAMULCOWE ZNACZNIE POPRAWIAJĄ SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA ORAZ POPRAWIAJĄ ESTETYKĘ KOŁA

Nacięcia oraz nawiercenia mają za zadanie odprowadzić gazy i pył powstający w procesie tarcia klocka o tarcze
- powodują szybsze stygnięcie tarczy hamulcowej
- zmniejszają wagę tarczy
- powodują szybsze działanie układu hamulcowego zwłaszcza podczas deszczu
- znacznie zwiększają odporność na pęknięcia tarczy
- dodają atutu wizualnego

 

!!! UWAGA TARCZE SĄ KIERUNKOWE !!!

L - lewa (od strony kierowcy)
P - prawa (od strony pasażera)

 

 

Testowanie i docieranie
 

Przeprowadzić jazdę testową, nie hamując gwałtownie ani nie trzymając pedału wciśniętego przez ponad 3 sekundy; upewnić się, że nie występuje szum ani drgania hamulców.

Użytkownik pojazdu powinien docierać nowe tarcze i klocki przez co najmniej 200 km, hamując delikatnie i rzadko oraz nie powodując aktywacji układu ABS.

 

Uwaga ! Jeżeli nowe hamulce nie zostaną prawidłowo dotarte, układ hamulcowy może nie działać skutecznie.

 

 




Średnica (Ø) 294 mm
Wysokość całkowita (A) 45,8 mm
Średnica centrowania (B) 69 mm
Ilość otworów (C) 5
Grubość (TH) 26 mm
Grubość min. 24,4 mm
Moment dokręcania 129 Nm


 

Tarcze posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE i mogą być stosowane jako zamienniki części oryginalnych zgodnie z dyrektywą UE.

 

 

 

 

 

Sportowe Tarcze Hamulcowe MIKODA GT Series

Jednym z najważniejszych elementów stanowiącym o bezpieczeństwie jazdy jest niewątpliwie układ hamulcowy. Pomimo sprawnego układu hamulcowego w pojeździe na pogorszenie skuteczności jego działania a co za tym wydłużenia drogi hamowania może mieć wpływ klika czynników niezależnych od użytkownika:

Każda tarcza hamulcowa ma określoną pojemność cieplną. Podczas hamowania a w szczególności podczas awaryjnego hamowania wytwarzana energia kinetyczna zamieniana jest w energię cieplną. W momencie kiedy tarcza przekroczy swoją pojemność cieplną doprowadza to do przegrzania się elementów układu hamulcowego i znacznego obniżenia jego skuteczności.

Woda i brud, które dostaną się w obszar styku tarczy hamulcowej z klockiem, mogą zdecydowanie osłabić działanie klocków hamulcowych, a tym samym pogorszyć skuteczność hamulców i wydłużyć drogę hamowania. Wynikiem tego są pojawiające się w trakcie eksploatacji obwodowe rowki na powierzchniach roboczych tarcz hamulcowych. Rowki te powodują zmniejszenie rzeczywistej powierzchni styku tarczy z klockiem, co powoduje wzrost nacisku jednostkowego i wzrost temperatury na styku współpracujących elementów (tarczy i klocka).

Fading - zjawisko to polega na gromadzeniu się pomiędzy klockiem a tarczą hamulcową gazów które tworząc niejako poduszkę powietrzną znacznie zmniejszają skuteczność hamowania poprzez osłabienie miejsca przylegania klocka do tarczy hamulcowej.

Właśnie dlatego firma Mikoda wychodząc naprzeciw zjawiskom pogarszającym siłę hamowania produkuje sportowe tarcze hamulcowe serii GT. Otwory i nacięcia w powierzchni ściernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła dzięki czemu użytkownik nie doprowadza do przegrzania elementów układu hamulcowego. Nacięcia wykonane w powierzchni roboczej tarczy powodują iż na skutek działania sił odśrodkowych znacznie szybciej usuwane są z przestrzeni pomiędzy tarczą a klockiem, pyły i inne zanieczyszczenia powstające podczas hamowania. Nacięcia w tarczy sportowej Mikoda GT Series zapobiegają powstawaniu zjawiska fadingu, a także skutecznie odprowadzają wodę i parę wodną z powierzchni tarczy, znacznie zwiększając skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni. Dodatkowa nacięcia w tarczy czyszczą i wyrównują powierzchnię klocka. Dzięki temu powierzchnie robocze tarcz sportowych Mikoda GT Series przez cały okres użytkowania pozostają równe i gładkie, podczas gdy tarcze standardowe po pewnym czasie zwykle pokrywają się obwodowymi rowkami w wyniku dostania się pod klocek różnych zanieczyszczeń. Powoduje to zmniejszenie powierzchni ciernej, co musi też prowadzić do pogorszenia hamowania. Dodatkowo wytarcie rowków tuningowych stanowi wyraźnie widoczny sygnał o konieczności wymiany tarcz hamulcowych. Dodatkowym atutem jest fakt iż tarcze Mikoda serii GT doskonale będą prezentować się za felgą każdego samochodu

 

 

 

 

Geomet to technologia ochrony antykorozyjnej wymagającej cienkich, ale wyjątkowo trwałych powłok ochronnych. Geomet, podobnie jak ocynk płatkowy, wykorzystuje mieszankę cynku i aluminium, lecz różni się procesem aplikacji oraz składnikami, co przekłada się na inne właściwości tej powłoki.
Powłoka geomet nakładana jest na elementy metalowe za pomocą zanurzenia lub natrysku, po czym elementy są suszone i utwardzane w piecu. Cały proces odbywa się w temperaturze do 300°C. Geomet różni się od ocynku płatkowego większą zawartością środków organicznych, co zwiększa elastyczność powłoki oraz odporność na pęknięcia w ekstremalnych warunkach mechanicznych.
Powłoka geomet działa na zasadzie ochrony barierowej, tworząc szczelną warstwę na powierzchni metalu, która chroni przed wilgocią i tlenem, podobnie jak ocynk płatkowy. Geomet charakteryzuje się również wyższą elastycznością, dzięki czemu lepiej radzi sobie z naprężeniami mechanicznymi i jest bardziej odporny na uszkodzenia mechaniczne. Cynk w powłoce geomet również pełni funkcję ochronną poprzez reakcje galwaniczne, co zabezpiecza metalowy rdzeń przed korozją nawet w miejscach uszkodzeń powłoki.

 

ZAMIENNIKI KLOCKÓW:
AC-DELCO 17D866M
BOSCH BP866
CENTRIC 105.0866
CENTRIC 106.0866
CHRY 5191217AA
CHRY 5191229AA
CHRY 5191244AA
CHRY 68020494AA
CHRY 68020494AB
CHRY 68035576AA
CHRY MR527674
CHRY MR569403
FEDERATED CD866
FMSI 7741-D866
FMSI 8338-D866
FMSI 8402-D1285
FORMULA E110-0866-0
HAWK HB435X.622
MIGHTY D866
MIGHTY XL866
MITS 4605A261
MITS 4605A486
MITS 4605A546
MITS 4605A684
MITS MR527674
MITS MR569403
MITS MZ690186
MONROE CX866
MORSE BRAK D866
MORSE BRAK MKD886
NAPA (BRAK CMX-7741
PRO-MAX 10-866
RAYBESTOS PGD1285C
RAYBESTOS PGD866AC
RAYBESTOS PGD866C
SATISFIED CL866
SATISFIED CL866Q
SATISFIED PR866
WAGNER PD866
WAGNER PD866A
WAGNER QC866
WAGNER QC866A

  

ZAMIENNIKI TARCZ:
AACDELCO ADVANTAGE   18A2446A

ACDELCO ADVANTAGE CANADA   18A2446A
ACDELCO PROFESSIONAL BRAKES   18A2446
ACDELCO PROFESSIONAL BRAKES CANADA   18A2446
ACDELCO US   18A2446
ACDELCO US   18A2446A
ADVANCE   YH145706
AIMCO   53038
AIMCO   10153038
ATE/PREMIUMONE   426164
ATE/PREMIUMONE   426170
ATE/PREMIUMONE   CW26788
ATE/PREMIUMONE   CW26792
AUTOPART INTERNATIONAL   140779992
AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX   PRT5706
AUTOZONE/BECK ARNLEY   083-3167
AUTOZONE/BECK ARNLEY   0833167
AUTOZONE/BRAKEWARE-BENDIX   PRT5706
AUTOZONE/RAYBESTOS   780459
AUTOZONE/RAYBESTOS   780459R
BENDIX   PRT5706
BENDIX GLOBAL   PRT5706
BEST BRAKES USA   GP53038
BOSCH   16011438
BOSCH BRAKE   16011438
BREMBO   09.A637.10
BREMBO   09A63710
BREMBO NORTH AMERICA   09A63710
BREMBO NORTH AMERICA   09A63711
BREMBO NORTH AMERICA   09.A637.10
BREMBO NORTH AMERICA   09.A637.11
CARQUEST   53038
CARQUEST/NEWTEK   53038
CARQUEST/NEWTEK CANADA   53038
CARQUEST/NEWTEK CANADA  R53038
CASTING NUMBERS   326251
CENTRIC PARTS   120.63067
CENTRIC PARTS   12063067
DURAGO   BR900596
DURAGO   BR900752
DURAGO   BR53038
EUROROTOR   53235
FEDERATED   F780459
FEDERATED   F780459R
FEDERATED    SB780459
FEDERATED DRUMS & ROTORS   SB780459
FEDERATED DRUMS & ROTORS   F780459R
FEDERATED DRUMS & ROTORS   F780459
FREMAX BRAKE ROTORS & DRUMS   BD4644
IMC   405 37069 253
IMC   405 37069 501
IMC   40537069253
IMC   40537069501
IMC MFG NUMBER CATALOG   40537122
IMC MFG NUMBER CATALOG   YH20795
INROBLE INTERNATIONAL   SP53038L
INROBLE INTERNATIONAL   SP53038R
INROBLE INTERNATIONAL   BR53038
INROBLE INTERNATIONAL   PP53038
INTERAMERICAN MOTOR CORPORATION   40537122
INTERAMERICAN MOTOR CORPORATION   405 37 122
INTERAMERICAN MOTOR CORPORATION   09A63711
INTERAMERICAN MOTOR CORPORATION   09 A637 11
LORDCO ROTORS   53038
MAX ADVANCED BRAKES   ONZ0548
NAPA   880459
NAPA   48880459
NAPA/BRAKE ROTORS & DRUMS-NB   48880459
NAPA/ULTRA PREMIUM BRAKE PARTS-UP   880459
NEWTEK AUTOMOTIVE   53038
OMNICRAFT   QBRR221
OMNIPARTS   13064256
OMNIPARTS   13104256
PARTS MASTER/WINHERE   4420795
PARTS MASTER/WINHERE   5520795
PARTS PLUS   780459RGS
PARTS PLUS   P780459
PARTS PLUS  PP780459
PARTS PLUS  53038
PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS   PP780459
PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS   P780459
PERFECT STOP FRICTION BY WAGNER   PS126509
POWER STOP   AR8369
POWER STOP   AR8369XPR
POWER STOP XPR   AR8369XPR
PROFESSIONALS' CHOICE/WINHERE   4420795
PROMAX   20-53038
PROMAX   2053038
PROMAX   14-53038
PROMAX   1453038
PRONTO/WINHERE   4420795
QBP INTERNATIONAL   EC53038
QBP INTERNATIONAL   Q53038
QUALIS   43153
RAYBESTOS   780459R
RAYBESTOS UNBRANDED   780459R
TRANSGLOBE AUTOMOTIVE   GBC53038
TRANSGLOBE AUTOMOTIVE   GC53038
TRANSGLOBE AUTOMOTIVE (DELETE V22A05R1)   GC53038
TRANSGLOBE AUTOMOTIVE (DELETE V22A05R1)   GBC 53038
TRUSTAR   491195
TRW   4932
TRW   DF7792
TSR   491195
ULTRA BRAKE SYSTEMS   53235
WABCO   PS126509
WAGNER BRAKE   BD126509
WD EXPRESS   405 37069 253
WD EXPRESS   40537069501
WD EXPRESS   40537069253
WD EXPRESS   405 37069 501
WINHERE BRAKE PARTS INC.  4420795
WINHERE BRAKE PARTS INC.   5520795