Wczytuję dane...
279,00 PLN*
* z podatkiem VAT
Producent: MagnetiMarelli
MagnetiMarelli
Indeks towaru: WPH-045
Waga produktu: 0.5 kg
Realizacja zamówienia: 24

Pompa płynu chłodzącego silnik  do samochodu

 
Honda
Accord 3,0 V6 2003-2007
Accord 3,5 V6 2008-2012
Accord  3,5 V6 2010-2011
Crosstour 3,5 V6 2012-2012
cena za 1 szt
 
xxx
 
Układ chłodzenia pełni niezwykle ważną rolę.
W lecie układ chłodniczy zabezpiecza silnik przed przegrzaniem . Zimą – gwarantuje optymalną temperaturę pracy, ogrzewa przedział pasażerski samochodu i podgrzewa niektóre elementy wyposażenia dodatkowego – takie jak na przykład reduktor w instalacji gazowej. Nieustanny obieg cieczy chłodzącej wymusza pompa cieczy. Problemem są na ogół wycieki płynu spod uszczelnień pompy lub głośna praca jej ułożyskowania. Obu przypadków nie wolno lekceważyć, ale też nie oznaczają gwałtownej przerwy w podróży. Po prostu – w miarę możliwości trzeba je jak najszybciej usunąć wymieniając pompę na nową. Ubytki płynu kończą się przegrzaniem układu a hałas łożysk - zatarciem pompy co może prowadzić do zerwania paska który ją napędza.
 
UWAGA!
Pompy cieczy chłodzącej powinny byd montowane wyłącznie w wyspecjalizowanych zakładach!
Nie obracad kołem pasowym nowej pompy! Obracanie kołem lub wirnikiem na sucho może uszkodzić mechanicznie uszczelniacz pompy co powoduje wyciek płynu.


1. Przed wymontowaniem starej pompy przepłukad układ chłodzenia w celu usunięcia zabrudzeń i ewentualnie innych elementów obecnych w układzie (istniejące zanieczyszczenia w płynie chłodniczym mogą spowodować mechaniczne uszkodzenie pompy wodnej).
2. Po wystygnięciu silnika wypuścid płyn z układu chłodzenia.
3. Wymontować starą pompę oraz dokładnie wyczyścid powierzchnię mocowania pompy z pozostałości starej uszczelki i innych zanieczyszczeń.
4. Założyć nową uszczelkę na nową pompę.
5. Zamontować nową pompę przykręcając śruby po przekątnej momentem dokręcania zgodnym z instrukcją producenta samochodu.
6. Założyć pasek rozrządu i napiąć go zgodnie z zaleceniami producenta samochodu (niewłaściwe napięcia pasa może spowodować uszkodzenie pompy wodnej).
7. Napełnić układ chłodniczy płynem zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
8. Odpowietrzyć układ chłodzenia aby zapewnid pełne wypełnienie chłodnicy, pompy wodnej i silnika płynem chłodniczym.
9. Sprawdzić ponownie napięcie pasa napędzającego pompę. Upewnić się że jest właściwy poziom płynu.
 
Informacje na temat firmy AISIN
Założona w 1949 roku japońska firma Aichi Kogyo, produkująca elementy układów kierowniczych, hamulcowych oraz zawieszenia, przeprowadziła w 1965 roku fuzję z konkurentem na rynku komponentów motoryzacyjnych, Shinkawa Kogyo. Nowo utworzoną korporację nazwano AISIN Seiki, a do asortymentu dołączyły linie produkcyjne sprzęgieł oraz elementów nadwozia. Wkrótce przedsiębiorstwo urosło do rangi największego w kraju producenta pełnego zakresu części samochodowych. Już w latach 70. firma rozpoczęła ekspansję na rynki międzynarodowe, otwierając filię w Stanach Zjednoczonych. Rok później przedstawicielstwo AISIN pojawiło się także w Europie. Wysoka jakość wyrobów tej marki sprawiła, że czołowi światowi producenci samochodów podjęli współpracę z koncernem; obecnie części wykonane w fabrykach firmy AISIN wykorzystywane są do pierwszego montażu między innymi w pojazdach marki Toyota, Nissan, Mitsubishi i Renault. Koncern działa nie tylko na rynku motoryzacyjnym – w Japonii powodzeniem cieszą się także... łóżka i maszyny do szycia marki AISIN. Roczne przychody firmy przekraczają 20 miliardów dolarów, a w zakładach badawczych i produkcyjnych na pięciu kontynentach zatrudnionych jest ponad 60000 osób. Szeroki asortyment komponentów marki AISIN dostępny jest również na niezależnym rynku części zamiennych, co pozwala na dobór wysokojakościowych części do wielu modeli pojazdów produkcji azjatyckiej, europejskiej i amerykańskiej.