Zestaw śrub głowic cylindrów silnika do samochodu
Ford
Explorer 4,0 V6 1997-2010 - VIN:E,K
Explorer Sport 4,0 V6 2001-2003 - VIN:E
Explorer Sport Trac 4,0 V6 2001-2005 - VIN:E,K
Explorer Sport Trac 4,0 V6 2007-2010 - VIN:E,K
cena za KPL
NA PRAWA ORAZ NA LEWĄ STRONĘ
Stock Code 1L2Z-6065-BA ; F7TZ-6065-AC ; 1L2Z6065BA ; F7TZ6065AC
Manufacturer DNJ
Uszczelki, uszczelki płaskie i śruby głowicy cylindrów mają dla silnika techniczny efekt synergii na wydajność. Najnowsze generacje silników są lekkie i są wyprodukowane na wysokim poziomie techniki. Silniki te wymagają - w przypadku remontu głowicy cylindrów - nowych śrub w połączeniu z wymianą uszczelki głowicy. Zużyte śruby głowicy cylindrów należy wymieniać, ponieważ usunięte śruby są trwale wygięte (dokręcone do granicy rozszerzalności) i w wielu przypadkach zostały uszkodzone podczas demontażu.
Zalecenia producenta samochodu i silnika
Śruby głowicy i podkładki należy zawsze wymienić na nowe !!!
1. Gwint i powierzchnię przylegania łba śruby do głowicy lekko naoliwić
• Jeśli śruba posiada podkładkę, wykonać dodatkowe oliwienie między podkładką i łbem śruby
• Uwaga !!! w żadnym wypadku nie oliwić powierzchni przylegania podkładki do głowicy
2. Dokręcanie śrub
• Kolejność dokręcania śrub według instrukcji producenta (od środka na krzyż lub spiralnie na zewnątrz)
• Moment dokręcania / kąt dokręcania: stopniowo zgodnie z instrukcją montażową
• Przestrzegać instrukcji dokręcania śrub głowicy, jeśli występuje.
ZAMIENNIKI:
AUTOZONE/FELPRO ES 72171
ELRING - DAS ORIGINAL 450.860
FELPRO ES 72171
VICTOR REINZ GS33401
VICTOR REINZ 14-10081-01