-
Zalaczniki bezpieczenstwa
Załczniki do produktuZałaczniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu.
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.AUTOLITE
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Kpl. najwyższej jakości IRYDOWYCH świec zapłonowych bardzo dobrej firmy AUTOLITE do samochodu
Chrysler 300C 5,7 V8 2009-2019
cena za kpl (16 szt)
Autolite Iridium Ultra AI wyposażona jest w cienkodrutową elektrodę śrdkową , zapewniającą
optymalne zużycie paliwa , przyspieszenie i centralnie skupiony zapłon .
Najwyższa technologia prosto z laboratorium !!!
W testach laboratoryjnych okazało się, że iryd stanowi doskonały materiał do produkcji najwyższej jakości świec zapłonowych. Należy on do metali szlachetnych i jest wykorzystywany w zaawansowanych technologiach. Iryd występuje w postaci stopów z innymi platynowcami w Rosji, Kolumbii, Afryce Południowej i Kanadzie.
Cecha charakterystyczna: Iryd jest najtrwalszy wśród wszystkich metali szlachetnych i odporny na większość związków chemicznych. Srebrno-biały metal szlachetny, połyskujący we wszystkich kolorach tęczy topi się dopiero w temperaturze 2450 stopni C.
Materiał ten wykorzystywany jest wszędzie tam, gdzie najważniejszym czynnikiem jest jakość, do produkcji stalówek piór wiecznych, elektrod, w przemyśle chemicznym i w programach kosmicznych. Wszystkie zalety irydu znajdują również zastosowanie w nowych świecach zapłonowych AUTOLITE. Iryd jako podstawowy materiał dla świec nowej generacji – skok kwantowy w pracach badawczych nad nowymi rozwiązaniami dla świec zapłonowych!
Więcej mocy, dzięki nowej technice świec zapłonowych
Tajemnica doskonałości nowych świec irydowych XP tkwi w spawanej laserowo elektrodzie wykonanej z irydu. Dzięki "minimalnej" średnicy wynoszącej 0,6 mm napięcie zapłonowe zostaje skupione w cienkiej wiązce. Poprawia to spalanie we wszystkich zakresach jazdy. Silnik pracuje równo, a motocykl przyspiesza szybciej. Iryd zapewnia zachowanie stałego i dokładnego odstępu pomiędzy elektrodami. Zapobiega wypadaniu zapłonu.
Termin wymiany świec zapłonowych ustala producent indywidualnie dla każdego silnika i należy ściśle przestrzegać podanych przebiegów. Ogólnie stosowane świece zapłonowe w większości samochodów mają trwałość około 40 do 60 tys. km, natomiast świece irydowe lub platynowe mogą pracować nawet 120 tys. km.
Nie warto odkładać wymiany, gdyż na świecach dużo nie oszczędzimy, a możemy sporo stracić, ponieważ niedomagania układu zapłonowego mają wpływ na trwałość innych elementów silnika. Zużyte świece utrudniają rozruch silnika i to nie tylko po nocnym postoju. Brak iskry powoduje również nierówną pracę silnika, spadek jego mocy, może doprowadzić do uszkodzenia katalizatora i przyczynić się do szybszego zużycia silnika.
W cylindrze, w którym nie ma zapłonu mieszanki, paliwo spłukuje olej ze ścianek cylindra, jak również dostaje się do oleju, powodując znaczne pogorszenie jego właściwości. Pozostała część niespalonego paliwa zostaje usunięta do katalizatora i tam w wyniku wysokiej temperatury (temp. pracy katalizatora to około 600 st. C) spala się. Efektem jest bardzo szybki wzrost temperatury katalizatora i prawie natychmiastowe zniszczenie. Rozgrzany do czerwoności katalizator może również spowodować pożar samochodu lub otoczenia. Ponadto niesprawna świeca może uszkodzić cewkę zapłonową, przewody wysokiego napięcia lub moduł, czyli elementy dość drogie.
W większości samochodów dostęp do świec jest bardzo dobry, więc z wymianą nie ma żadnych problemów. Trwa ona nie dłużej niż pół godziny i kosztuje od 20 do 50 zł. Znacznie gorszy dostęp jest w silnikach typu V oraz minivanach lub SUV-ach. Bardzo często w tych samochodach konieczny jest demontaż niektórych elementów wyposażenia. Jeśli dostęp jest utrudniony, warto założyć świece o podwyższonej trwałości, czyli z elektrodami platynowymi lub irydowymi. Koszt jest wyższy niż standardowych, ale dużo zaoszczędzimy na kosztownej wymianie.
Product Type Iridium XP
Description Copper Core, Double Platinum, Fine Wire Center Electrode, Iridium Enhanced, Nickel Plated Shell, Trimmed Side Wire
Heat Range Chart Location G19
Hex 5/8"
Reach 1"
Resistor/Non-Resistor/Suppressor Suppressor
Seat Gasket
Thread Diameter 14MM
Tip Power
Zamiennik dla:
AC-DELCO 41-835
BERU 14F-5MPUR03
BMW 12 12 0 032 137
BMW 12 12 0 032 138
BOSCH 9615
BOSCH 96300
BOSCH 96308
BOSCH 96319
BOSCH 9745
BOSCH FGR8MQI
BOSCH FQ5NPP332S
BOSCH FR7NI33
BOSCH FR7NII352U
BOSCH FR8MI33X
BOSCH FR8MII33X
BOSCH FR8SII33X
CHAMPION SPARK PLUG 1208
CHAMPION SPARK PLUG 9033
CHAMPION SPARK PLUG 9044
CHAMPION SPARK PLUG REC10WMPB
CHAMPION SPARK PLUG REC10WMPB4
CHAMPION SPARK PLUG REC10WYPB4
CHAMPION SPARK PLUG REC8WMPB4
CHAMPION SPARK PLUG REC8WYPB3
CHAMPION SPARK PLUG REC8WYPB4
CHRYSLER SP079888AB
CHRYSLER SP143877AA
CHRYSLER SP143877AB
CHRYSLER SP148183AB
CHRYSLER SP148183AC
DENSO FK16HQR11
DENSO FK16HR-A8
DENSO FK20HBR11
DENSO FK20HBR8
DENSO FK20HQR10
DENSO FK20HQR8
DENSO FK20HR11
DENSO IKH16
DENSO IKH16TT
DENSO IKH20
DENSO IKH20TT
DENSO SK16HR11
DENSO SK20HPR-L11
DENSO SK20HR-A11
DENSO SK20HR11
DENSO ZK20HQR8
FORD 6G9N-12405-AD
HONDA 12290-PHM-A01
HONDA 12290-RBJ-003
HONDA 12290-RMX-003
HONDA 12290-RMX-004
HONDA 12290-RMX-013
HONDA 12290-RMX-014
HONDA 12290-RW0-003
HONDA 12291-PHM-A01
HONDA 12292-PHM-A01
HONDA 12293-PHM-A01
HYUNDAI 18840 11051
HYUNDAI 18845-08200
HYUNDAI 18845-08201
HYUNDAI 18845-11160
HYUNDAI 18850-11050
LAND ROVER LR 05483
LOTUS A132E6281S
MERCEDES-BENZ 004 159 13 03
MITSUBISHI 158596
MITSUBISHI 1822A022
MITSUBISHI MN158596
MOPAR SP079888AC
MOPAR SP148183AC
NGK DFH6B-11A
NGK DILFR5A-11D
NGK DILFR5A11
NGK DILFR5C-11D
NGK DILFR5E11
NGK DILFR6F-11G
NGK DILFR6J-11
NGK DILFR7K9G
NGK ILFR5B-11
NGK ILFR6A
NGK ILFR6B
NGK ILFR6G
NGK ILFR6J-11K
NGK ILFR6T11
NGK ILFR7H
NGK ILZFR5A11
NGK ILZFR6D-11
NGK ILZFR6D11
NGK LFR5AIX-11
NGK LFR6AIX-11
NGK LFR7AIX
NGK LZFR5BI-11
NGK LZFR5CI11
NGK LZFR6AI
NGK SILFR5A-11
NGK SILFR6A
NGK SILFR6A-11
NGK SILFR6B-8
NGK SILFR6C-11
NISSAN 22401-Z151B
NISSAN 22401-ZE01B
NISSAN 22401-ZJ51B
NISSAN 22402-2J5113
Omnicraft QSP-6
PORSCHE 999 170 229 90
SAAB 22401-AA630
SAAB 32010632
SUBARU 22401AA630
SUBARU 22401AA670
SUBARU 22401AA750
SUBARU 22401AA751
SUBARU 22401AA760
SUBARU 22401AA761
SUZUKI 09482-00606
SUZUKI 09482-00615
SUZUKI 11182-82Z10
TOYOTA 90919-01191
TOYOTA 90919-01233
TOYOTA 90919-01247
TOYOTA 90919-01249
TOYOTA 90919-01259
TOYOTA 90919-01263
TOYOTA 90919-01266
TOYOTA 90919-01276
TOYOTA 90919-A1003
TOYOTA 90919-C1001
VOLKSWAGEN 06K 905 611 C
VOLVO 30751805
VOLVO 30751806
VOLVO 31216183
VOLVO 3126183
VOLVO 31286359
VOLVO 31312691
VW-AUDI-PORSCHE 06K 905 601 B
VW-AUDI-PORSCHE 06K 905 601 C