Tylne klocki oraz WENTYLOWANE tarcze hamulcowe BREMBO Chrysler 300C

Tylne klocki z zestawem montażowym oraz wentylowane tarcze hamulcowe znakomitej firmy brembo do samochodu

Chrysler 300C 2005-2023

wszystkie wersje silnikowe exc. SRT

cena za KPL
  NA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ

 
Manufacturer      brembo

zestaw NIE PASUJE do standardowego układu hamulcowego (NIE wentylowane tarcze)
 
!!! ZANIM KUPISZ SPRAWDŹ CZY MASZ ZWYKŁE CZY WENTYLOWANE TYLNE TARCZE HAMULCOWE !!!

Średnica (Ø) 319,80 mm
Wysokość całkowita (A) 67,00 mm
Średnica centrowania (B) 72,6 mm
Ilość otworów (C) 5
Grubość (TH) 22,00 mm
Grubość min. 20,50 mm

 
 

 ZESTAWY HAMULCOWE BREMBO STOSOWANE SĄ NA PIERWSZY MONTAŻ DO WSZYSTKICH SPORTOWYCH MODELI SRT CO ŚWIADCZY O ICH SKUTECZNOŚCI

Tarcza High Carbon (HC) dzięki wysokiej procentowej zawartości węgla w składzie chemicznym żeliwa, tarcza HC zapewnia większy współczynnik tłumienia, redukujący wibracje i hałas podczas jazdy.

Doskonałe rozwiązanie wcielające w życie zasadę Brembo, by produkty przeznaczone dla sektora aftermarket posiadały te same parametry, co produkty OE (pierwszy montaż). Tarcze High Carbon (HC) zapewniają komfort użytkowania i redukcję poziomu hałasu, możliwe do uzyskania dzięki wysokiemu współczynnikowi tłumienia. Taki rezultat otrzymano korzystając z technologii Brembo i dzięki pełnej kontroli całego procesu produkcyjnego swoich odlewni, co pozwoliło różnicować skład chemiczny żeliwa, zwiększając procentowy udział węgla w tarczach High Carbon.
 

Tarcza UV
Proces lakierowania w technologii UV zapewnia większą odporność na korozję oraz całkowitą ochronę tarczy.
Ograniczony wpływ na środowisko naturalne i doskonała odporność na korozję sprawiają, że tarcze lakierowane metodą UV wyznaczają nowe standardy w kwestii zabezpieczenia powierzchni. Unikalne, metalizowane wykończenie zapewnia także atrakcyjny wygląd.

Technologia węglowo-ceramiczna

Brembo zawsze było pionierem w używaniu innowacyjnych materiałów, dzięki czemu stale poprawia osiągi i wytrzymałość swoich produktów. Włókna węglowe były używane od lat 70 w przemyśle kosmicznym, a od lat 80 w sporcie. Na początku XXI wieku zagościły w układach hamulcowych samochodów sportowych, redukując masę, skracając drogę hamowania, zwiększając odporność na korozję i wytrzymałość. Aby opracować najlepsze możliwe produkty, w 2003 r. powołano Brembo Ceramic Brake Systems SpA z siedzibą w Parku Technologiczno-Naukowym „Kilometro Rosso” w Stezzano. Było to joint venture Brembo i Daimler Chrysler AG zajmujące się rozwojem i produkcją węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych. Po wycofaniu się Daimlera ze spółki Brembo zaczęło współpracę z SGL Group, z którym w 2009 r. stworzono kolejną spółkę: Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes. Misją firmy jest produkcja i popularyzacja węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych. Średniookresowy cel to zaangażowanie w badania nad innowacyjnymi materiałami mogącymi znaleźć zastosowanie w konstrukcji hamulców. Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes zatrudnia około 350 osób w dwóch ośrodkach (w Stezzano i w Meitingen w Niemczech) i dostarcza elementy układów hamulcowych takim klientom, jak: Aston Martin, Audi, Bentley, Bugatti, Daimler, Ferrari, General Motors, Lamborghini i Porsche.

Tarcze brembo to :
 
Odporność
Lakier UV: technologia lakierowania z utrwalaniem promieniami UV, opracowana przy współpracy z producentami samochodów, gwarantuje większą odporność na korozję i pełną ochronę tarczy.
 
Wydajność
Wentylacja PVT: ekskluzywny system wentylacji filarowej, opatentowany przez Brembo, poprawia zdolność chłodzenia i podnosi o 40% odporność tarczy na pękanie termiczne.
 
Geneza jakości OE
Gama premium: tarcze kompozytowe i pływające przeznaczone dla samochodów luksusowych charakteryzują się doskonałymi osiągami uzyskiwanymi dzięki zastosowaniu specjalnych materiałów i rozwiązań.
 
Komfort
Tarcze high carbon: tarcze żeliwne o wysokiej zawartości węgla, zwiększającej wytrzymałość, poprawiającej osiągi i komfort jazdy.
 
Sprawdzone bezpieczeństwo
Brembo Xtra: tarcze z otworami na powierzchni hamowania optymalizują osiągi na mokrej nawierzchni, zapewniają stałe odnawianie powierzchni ciernej i gwarantują gotowość do hamowania w każdych warunkach.
 
Doskonała odpowiedź
Brembo Max: tarcze z nacięciami na powierzchni hamowania, które mają za zadanie poprawić osiągi układu w zakresie wydajności i bezpieczeństwa.

Połączenie wysokiej jakości klocków hamulcowych i tarcz jest podstawowym warunkiem optymalnego działania każdego systemu hamowania.

Klocki hamulcowe Brembo stanowią najlepsze rozwiązanie pod względem wydajności, komfortu i trwałości. Są zrobione z wielu związków chemicznych: od żywic organicznych, do klocków spiekanych i węglowo-ceramicznych.

 

Krótka charakterystyka klocków Brembo:
- Skrócona do minimum droga hamowania w każdych warunkach.
- Homologacja wg norm ECE - R90 z oznakowaniem umożliwiającym identyfikację.
- Wszystko, co najlepsze pod kątem wydajności, niezawodności i trwałości.
Technologia węglowo-ceramiczna

Brembo zawsze było pionierem w używaniu innowacyjnych materiałów, dzięki czemu stale poprawia osiągi i wytrzymałość swoich produktów. Włókna węglowe były używane od lat 70 w przemyśle kosmicznym, a od lat 80 w sporcie. Na początku XXI wieku zagościły w układach hamulcowych samochodów sportowych, redukując masę, skracając drogę hamowania, zwiększając odporność na korozję i wytrzymałość. Aby opracować najlepsze możliwe produkty, w 2003 r. powołano Brembo Ceramic Brake Systems SpA z siedzibą w Parku Technologiczno-Naukowym „Kilometro Rosso” w Stezzano. Było to joint venture Brembo i Daimler Chrysler AG zajmujące się rozwojem i produkcją węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych. Po wycofaniu się Daimlera ze spółki Brembo zaczęło współpracę z SGL Group, z którym w 2009 r. stworzono kolejną spółkę: Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes. Misją firmy jest produkcja i popularyzacja węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych. Średniookresowy cel to zaangażowanie w badania nad innowacyjnymi materiałami mogącymi znaleźć zastosowanie w konstrukcji hamulców. Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes zatrudnia około 350 osób w dwóch ośrodkach (w Stezzano i w Meitingen w Niemczech) i dostarcza elementy układów hamulcowych takim klientom, jak: Aston Martin, Audi, Bentley, Bugatti, Daimler, Ferrari, General Motors, Lamborghini i Porsche. 

ZAMIENNIKI TARCZ:
ACDELCO ADVANTAGE  18A1691A
ACDELCO ADVANTAGE CANADA  18A1691A
ACDELCO PROFESSIONAL BRAKES  18A1691
ACDELCO PROFESSIONAL BRAKES CANADA  18A1691
AIMCO  53024
AMS AUTOMOTIVE  100-53024
AUTO EXTRA DRUMS-ROTORS/NEW SEQ  AX53024
AUTOPART INTERNATIONAL  80454
AUTOPART INTERNATIONAL  26850
AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX  PRT5568
AUTOZONE/AMS  100-53024
BENDIX  PRT5568
BENDIX  145568
BENDIX GLOBAL  PRT5568
BEST BRAKES USA  GP53024
BRAKEBEST  81126270
BREMBO  27353
BREMBO  27355
BREMBO NORTH AMERICA  27355
BREMBO NORTH AMERICA  27353
C-TEK BY CENTRIC  121.63062
CENTRIC FLEET PERFORMANCE  12063062
CENTRIC PARTS  120.63062
CENTRIC PARTS  120.63065
CENTRIC PARTS  121.63062
NAPA  880257
NAPA/BRAKE ROTORS & DRUMS-NB  48880257
NETWORK PARTS PLUS  P780257
NETWORK/DURAGO  P780257
NEW GENERATION/AMS  100-53024
NEWTEK AUTOMOTIVE  53024
OES GENUINE  4779209AC
OMNIPARTS  13064112
OMNIPARTS  13104112
ORIGINAL ENGINE MANAGEMENT  4779209AC
PARTS MASTER  PM126270
PARTS MASTER/BRAKE DRUMS & ROTORS - UAP  126270
PARTS MASTER/BRAKE ROTOR & DRUM  126270
PARTS MASTER/WINHERE  126270
PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS  P780257
PROFESSIONALS' CHOICE/AMS  100-53024
PRONTO/DURAGO  BR53024
QUALIS  53024
QUALIS  Q53024
QUALITEE  6491025
RAYBESTOS  780257
RAYBESTOS UNBRANDED  780257
RHINOPAC/AMS  100-53024
TRANSGLOBE AUTOMOTIVE  GBC 53024
TRANSGLOBE AUTOMOTIVE  GC53024
VIPAR  X51670
WAGNER BRAKE  BD126420
WAGNER BRAKE  BD126270
WAGNER BRAKES MEXICO  BD126270
WORLD CAR/AMS  100-53024

ZAMIENNIKI KLOCKÓW:
ACDELCO 14D1057C
ACDELCO 17D1057C
ADVANCE/WAGNER BRAKES MX1057
AIMCO SPC1057S
AIMCO SPF1057C
AKEBONO ACT1057
AUTO EXTRA CANADA AXCD1057
AUTOPART INTERNATIONAL 88611
AUTOPART INTERNATIONAL 36766
AUTOPART INTERNATIONAL 1412-36766
AUTOPART INTERNATIONAL 1414-315191
AUTOSPECIALTY 14-1057-12
AUTOSPECIALTY 24-1057-02
AUTOSPECIALTY 16-1057-12
AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX D1057
AUTOZONE/DURALAST GOLD CMAX-GRI DG1057
AUTOZONE/DURALAST GOLD-BOSCH DG1057
AUTOZONE/RAYBESTOS PGD1057C
BENDIX D1057CT
BENDIX PBD1057A
BENDIX RD1057
BENDIX D1057
BOSCH BRAKE BC1057
BOSCH BRAKE BP1057
BRAKEBEST SELECT SM1057
CARQUEST BCD1057
CARQUEST GCD1057
CARQUEST RMD1057
CARQUEST RCD1057
CENTRIC FLEET PERFORMANCE 306.10570
CENTRIC FLEET PERFORMANCE 306.10571
CENTRIC FLEET PERFORMANCE 306.10572
CENTRIC PARTS 300.10570
CENTRIC PARTS 300.10571
CENTRIC PARTS 100.10570
CENTRIC PARTS 102.1057
CENTRIC PARTS 102.10570
CENTRIC PARTS 105.10570
CENTRIC PARTS 105.10571
CENTRIC PARTS 105.10572
CENTRIC PARTS 106.10570
CENTRIC PARTS 106.10571
CENTRIC PARTS 106.10572
FEDERATED BRAKES D1057C
FMI WATER PUMPS D1057-7963
FMI WATER PUMPS D1057-7964
FMSI D1057-7964
FMSI D1057-7963
FRITEC 7963-Z
FRITEC 8292-Z
INWOOD PDMX1057
INWOOD SPQ1057
INWOOD TXD1057
INWOOD SP1057
MIGHTY XL1057C
MIGHTY XL1057M
MONROE PREMIUM BRAKES CANADA CX1057
MONROE PREMIUM BRAKES CANADA GX1057
MONROE PREMIUM BRAKES CANADA DX1057
MONROE PROSOLUTION BRAKE PADS GX1057
MONROE TOTAL SOLUTION BRAKE PADS DX1057
MONROE TOTAL SOLUTION BRAKE PADS CX1057
NAPA AEC7964
NAPA CMX7964
NAPA TSC7964
NASCAR 016-0859-2
NEWTEK AUTOMOTIVE CRD1057
NEWTEK AUTOMOTIVE SCD1057
PARTS PLUS PCP1057
POWER STOP PM18-1057
POWER STOP 161057
POWER STOP 17-1057
PRONTO DASH 4 PMD1057
PRONTO DASH 4 PCD1057
PRONTO DASH 4 LCD1057
PRONTO DASH 4 LMD1057
RAYBESTOS CP1057
RAYBESTOS ATD1057C
RAYBESTOS PGD1057QS
RAYBESTOS SGD1057C
RAYBESTOS UNBRANDED SGD1057C
RAYLOC SS7963X
RAYLOC TS7963
RAYLOC AD7963
RAYLOC CMX7963
WAGNER BRAKE D1057
WAGNER BRAKE ZD1057
WAGNER BRAKE ZX1057
WAGNER BRAKE PS1057C
WAGNER BRAKE PS1057M
WAGNER BRAKE PD1057
WAGNER BRAKE MX1057