Czujnik ABS koła przedniego Ford F-150 F150 RWD 2005-2008
240,90
PLN*
* z podatkiem VAT
Indeks towaru: ALS917
Sonda lambda do samochodu
Ford
F-150 4,2 V6 2002-2003 - przednia (przed katalizatorem) LEWA / PRAWA
F-150 4,6 V8 2004-2008 - przednia (przed katalizatorem) LEWA / PRAWA
F-150 4,6 V8 2004-2008 - tylna (za katalizatorem) LEWA / PRAWA
F-150 5,4 V8 2000-2008 - przednia (przed katalizatorem) LEWA / PRAWA
F-150 5,4 V8 2004-2008 - tylna (za katalizatorem) LEWA / PRAWA
F-150 Heritage 5,4 V8 2004-2004 - przednia (przed katalizatorem) LEWA / PRAWA
cena za 1 szt
Stock Code 4L3Z-9G444-AA ; XL3Z-9F472-AA ; XL3Z-9F472-C ; XR3Z-9G444-JA ; ZZR118861 ; ZZR218861 ; 1FAA18861
Manufacturer Ultra Power
Sonda lambda umieszczona jest w kolektorze wylotowym silnika benzynowego z katalizatorem. Gdy się popsuje, silnik traci moc, a samochód – osiągi.
Sonda lambda mierzy zawartość tlenu w spalinach. Ta informacja jest niezbędna dla mikroprocesora ustalającego skład mieszanki paliwowo-powietrznej kierowanej do silnika. Skład tej mieszanki, a więc stosunek paliwa do powietrza, jest ściśle określony i musi być zawsze taki sam. W przeciwnym razie katalizator nie będzie właściwie oczyszczał spalin. Dzięki pomiarowi zawartości tlenu w spalinach można określić, czy silnik spala właściwą mieszankę paliwowo-powietrzną. Sonda lambda nieustannie mierzy zawartość tlenu w spalinach, przekazując informacje w systemie dwustanowym – “za dużo” lub “za mało”. Gdy sonda lambda przestanie przekazywać te informacje, mikroprocesor sterujący układem wtryskowym silnika przestawi się na tzw. tryb stały. W efekcie moc silnika zostanie zredukowana, zużycie paliwa wzrośnie o ok. 15%, jednak będzie można dojechać do warsztatu. Trzeba to zrobić jak najszybciej, bowiem niekorzystny skład mieszanki paliwowo-powietrznej może uszkodzić katalizator.Obecnie większość producentów stosuje tzw. podgrzewane sondy lambda, których żywotność określa się na 100 – 160 tys. km przebiegu pojazdu. To i tak dużo, zważywszy, że sonda lambda pracuje w wyjątkowo niekorzystnych warunkach termicznych i chemicznych. Przyspieszone zużycie sondy lambda powodują olej (zużyte pierścienie tłokowe) lub woda (uszkodzona uszczelka pod głowicą) w układzie wydechowym. Największy producent sond lambda, firma Bosch, radzi, by co 30 tys. km przebiegu pojazdu sprawdzać działanie sondy lambda na specjalnym stanowisku diagnostycznym.
ZAMIENNIK DLA:
ACDELCO PROFESSIONAL 213-1317
ACDELCO PROFESSIONAL 213-1495
ACDELCO PROFESSIONAL CANADA 213-1495
ACDELCO PROFESSIONAL CANADA 213-1317
ADVANCE/OXYGEN SENSORS 234-4401
AIRTEX ENG. MGMT. SYSTEMS 5S3327
AUTOPART INTERNATIONAL DEN234-4401
AUTOZONE/ DURALAST-WELLS SU2204
AUTOZONE/DENSO 234-4401
BOSCH 13117
BOSCH 15664
BOSCH 15716
BWD AUTOMOTIVE OS1013
BWD AUTOMOTIVE OS1076
CARQUEST 75-3133
DELPHI ES20151
DELPHI ES20328
MOTORCRAFT DY835
MOTORCRAFT DY-1068
MOTORCRAFT DY-992
MOTORCRAFT BASE DY1068
MOTORCRAFT BASE DY835
MOTORCRAFT BASE DY992
NAPA/DENSO-DEN 2344401
NTK 25524
NTK 22500
NTK 22524
STANDARD ENGINE SG459
STANDARD IGNITION SG459
STANDARD MOTOR PRODUCTS SG459
STANDARD MOTOR PRODUCTS SG485
STANDARD MOTOR PRODUCTS SG1806
WELLS SU2204
Klienci, którzy kupili ten produkt wybrali również...